【技术实现步骤摘要】
一种带线形诱导功能的人行道护栏
本专利技术涉及道路交通标示设施
,尤其涉及一种带线形诱导功能的人行道护栏。
技术介绍
线形诱导牌是一种在易发生事故、小半径匝道曲线的外侧、视线不好的T型交叉口等处,设置的道路交通标志,用于提示驾驶者前方道路线形变化,需注意谨慎驾驶。线形诱导标志的主要图标形状呈“<”形,可以单独使用,也可以多个排列组合使用。在安装固定方面,现常采用单杆将标板立设于道路旁的中央隔离设施端部、绿化带中、沟渠旁、桥头等位置。但是由于线形诱导标板需要尽可能得垂直于驾驶员的视线,因此其下缘至地面的高度因为120cm至200cm,处于人体高度能够达到的位置;且其宽度较宽,即使是单独使用的线形诱导标板的宽度也能达到220mm至600mm,而且为了保证驾驶人员能够注意到,在曲线范围内需要连续看到3块以上的诱导标。那么,在一些小断面城市道路中,空间十分有限,机动车道旁没有侧绿化带,而是较窄的人行道或非机动车道,若在道路侧边设置多块这种线形诱导标板,线形诱导标板会伸入到人行道和非机动车道中去,造成行人 ...
【技术保护点】
1.一种带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,包括:/n栏杆框架,其包括横杆和至少两根立杆,所述立杆间隔竖向设置,所述横杆横向连接所有所述立杆;/n诱导杆组,其包括多根上下延伸,且竖向呈“<”形的折杆;所述折杆的上端与所述横杆连接,所有所述折杆相互平行且沿所述横杆的长度方向排列。/n
【技术特征摘要】
1.一种带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,包括:
栏杆框架,其包括横杆和至少两根立杆,所述立杆间隔竖向设置,所述横杆横向连接所有所述立杆;
诱导杆组,其包括多根上下延伸,且竖向呈“<”形的折杆;所述折杆的上端与所述横杆连接,所有所述折杆相互平行且沿所述横杆的长度方向排列。
2.如权利要求1所述的带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,所述折杆包括相互铰接的上折杆和下折杆,所述上折杆和下折杆所呈角度为可变化的。
3.如权利要求2所述的带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,所述上折杆和下折杆所呈角度的变化范围为90°至130°。
4.如权利要求2所述的带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,所述诱导杆组还包括与所述折杆一一匹配的第一连接杆,所述第一连接杆的上端与所述横杆相连,下端与所述折杆的上端铰接;所述第一连接杆与所述横杆之间具有多个连接位,当所述第一连接杆与所述横杆在不同的所述连接位连接定位时,所述上折杆和下折杆所呈角度不同。
5.如权利要求4所述的带线形诱导功能的人行道护栏,其特征在于,所述横杆上设有套筒,所述第一连接杆插设连接于所述套筒中,所述连接位为...
【专利技术属性】
技术研发人员:褚丽晶,王述昕,张继勇,陈宜健,陈营飞,韦宏松,陆春振,岳喆,
申请(专利权)人:广州市城市规划勘测设计研究院,
类型:发明
国别省市:广东;44
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