一种环保型道桥专用耐老化防水卷材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，包括卷材主体，所述卷材主体由金属箔层、抗拉力层、防水主层、隔热层、自粘层、PE膜组成，金属箔层的下方设有抗拉力层，抗拉力层内设有加强筋网，加强筋网由弹性纤维编织而成，抗拉力层的下方设有防水主层，防水主层的下方设有隔热层，隔热层由碳纤维增强碳基体复合材料制作而成。本实用新型专利技术金属箔层由锡箔制作而成，增强卷材的柔性，防挤压、防腐、防水特性，隔热层密度低、热膨胀系数小，使卷材耐烧蚀、耐疲劳、化学惰性、抗热冲击，双向防止腐蚀物质对卷材主体的防水主层的腐蚀，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型道桥专用耐老化防水卷材
本技术涉及防水材料
，具体是一种环保型道桥专用耐老化防水卷材。
技术介绍
为了保护桥面板，防止车辙或履带直接磨耗桥面，并借以分散车轮的集中荷载，通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面，而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求，一般都要在桥面铺装层间设置防水层，防水层多数采用环保防水卷材，但是道桥由于车辆行驶，会产生振动，使地下腐蚀物质进入环保防水卷材内，降低环保防水卷材的使用寿命。因此，本技术提供了一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，包括卷材主体，所述卷材主体由金属箔层、抗拉力层、防水主层、隔热层、自粘层、PE膜组成，金属箔层的下方设有抗拉力层，抗拉力层内设有加强筋网，加强筋网由弹性纤维编织而成，抗拉力层的下方设有防水主层，防水主层的下方设有隔热层，隔热层由碳纤维增强碳基体复合材料制作而成，隔热层的下方设有自粘层，自粘层的下方设有PE膜。作为本技术进一步的方案，所述金属箔层由锡箔材料制作而成。作为本技术再进一步的方案，所述抗拉力层的厚度为0.3-0.5mm，抗拉力层由高密度聚乙烯制作而成。作为本技术再进一步的方案，所述防水主层厚度为0.2-0.5mm，防水主层由树脂材料制作而成。作为本技术再进一步的方案，所述卷材主体内设有卷轴，卷轴表面设有卡条，卡条将卷材主体的一端卡紧在卷轴表面。作为本技术再进一步的方案，所述自粘层由改性沥青胶结材料制作而成，金属箔层上表面边缘处印制有尺寸标示。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术金属箔层由锡箔制作而成，增强卷材的柔性，防挤压、防腐、防水特性,同时具有阻燃性，隔热层密度低、热膨胀系数小，使卷材耐烧蚀、耐疲劳、化学惰性、抗热冲击、尺寸稳定性高，双向防止腐蚀物质对卷材主体的防水主层的腐蚀，提高使用寿命。附图说明图1为一种环保型道桥专用耐老化防水卷材的结构示意图。图2为一种环保型道桥专用耐老化防水卷材中卷材主体的结构示意图。图3为一种环保型道桥专用耐老化防水卷材中卡条的结构示意图。图4为一种环保型道桥专用耐老化防水卷材中图1的A处放大图。图中：1、卷材主体；2、卷轴；3、尺寸标示；4、金属箔层；5、抗拉力层；6、防水主层；7、隔热层；8、自粘层；9、PE膜；10、加强筋网；11、卡条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，包括卷材主体1，所述卷材主体1内设有卷轴2，卷轴2表面设有卡条11，卡条11将卷材主体1的一端卡紧在卷轴2表面，卷材主体1由金属箔层4、抗拉力层5、防水主层6、隔热层7、自粘层8、PE膜9组成，金属箔层4由锡箔制作而成，金属箔层4上表面边缘处印制尺寸标示3，金属箔层4的下方设有抗拉力层5，抗拉力层5的厚度为0.3-0.5mm，抗拉力层5由高密度聚乙烯制作而成，抗拉力层5内设有加强筋网10，加强筋网10由弹性纤维编织而成，抗拉力层5的下方设有防水主层6，防水主层6厚度为0.2-0.5mm，防水主层6由树脂材料制作而成，防水主层6的下方设有隔热层7，隔热层7由碳纤维增强碳基体复合材料制作而成，隔热层7的下方设有自粘层8，自粘层8由改性沥青胶结材料制作而成，自粘层8的下方设有PE膜9。本技术的工作原理是：金属箔层4增强卷材的柔性，防挤压、防腐、防水特性，同时具有阻燃性，抗拉力层5内设有加强筋网10，提高卷材的抗裂性，进一步增加卷材的柔韧性，隔热层7密度低、热膨胀系数小，使卷材耐烧蚀、耐疲劳、化学惰性、抗热冲击、尺寸稳定性高，断裂韧性大，同时可以保护下方的自粘层8。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，包括卷材主体（1），其特征在于，所述卷材主体（1）由金属箔层（4）、抗拉力层（5）、防水主层（6）、隔热层（7）、自粘层（8）、PE膜（9）组成，金属箔层（4）的下方设有抗拉力层（5），抗拉力层（5）内设有加强筋网（10），加强筋网（10）由弹性纤维编织而成，抗拉力层（5）的下方设有防水主层（6），防水主层（6）的下方设有隔热层（7），隔热层（7）由碳纤维增强碳基体复合材料制作而成，隔热层（7）的下方设有自粘层（8），自粘层（8）的下方设有PE膜（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，包括卷材主体（1），其特征在于，所述卷材主体（1）由金属箔层（4）、抗拉力层（5）、防水主层（6）、隔热层（7）、自粘层（8）、PE膜（9）组成，金属箔层（4）的下方设有抗拉力层（5），抗拉力层（5）内设有加强筋网（10），加强筋网（10）由弹性纤维编织而成，抗拉力层（5）的下方设有防水主层（6），防水主层（6）的下方设有隔热层（7），隔热层（7）由碳纤维增强碳基体复合材料制作而成，隔热层（7）的下方设有自粘层（8），自粘层（8）的下方设有PE膜（9）。


2.根据权利要求1所述的一种环保型道桥专用耐老化防水卷材，其特征在于，所述金属箔层（4）由锡箔材料制作而成。


3.根据权利要求1所述的一种环保型道桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑声远，
申请(专利权)人：山东省金帅防水材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37