一种油水分离装置制造方法及图纸

技术编号:29582128 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-06 19:39
一种油水分离装置,包括机架、限速组件、增压组件、第一分离组件和第二分离组件;机架上连通设置有进液管和出液管;限速组件、增压组件、第一分离组件和第二分离组件沿工作方向连通设置,并设置在机架上。本实用新型专利技术通过设置限速组件,限流块经过连通环时,会阻挡进液管与污水槽之间的连通,从而起到暂缓进液的效果,起到限速的目的,提高后期分离组件的工作效率,便于工作人员灵活控制本实用新型专利技术的进液速度;通过设置增压组件,利用压力泵和增压喷头对污水进行增压,增压后的污水中油液更容易分离出,提高了分离效率;通过设置第一分离组件和第二分离组件,通过波形板静置和细滤器,对污水进行双重分离过滤,增大本实用新型专利技术的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种油水分离装置
本技术涉及油水分离
,尤其涉及一种油水分离装置。
技术介绍
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器。现有的油水分离器主要采用静置过滤分离法,由于缺少限制流速的组件,当水流过大时,静置分离效果下降,分离效率较低,经过油水分离器所处理的污水依旧无法符合相应的标准。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种油水分离装置,通过设置限速组件,利用驱动件带动限流管转动,限流块经过连通环时,会阻挡进液管与污水槽之间的连通,从而起到暂缓进液的效果,起到限速的目的,提高后期分离组件的工作效率,便于工作人员灵活控制本技术的进液速度;通过设置增压组件,利用压力泵和增压喷头对污水进行增压,增压后的污水中油液更容易分离出,提高了分离效率;通过设置第一分离组件和第二分离组件,通过波形板静置和细滤器,对污水进行双重分离过滤,提高分离效率,增大本技术的经济效益。(二)技术方案本技术提供了一种油水分离装置,包括机架、限速组件、增压组件、第一分离组件和第二分离组件;机架上连通设置有进液管和出液管;限速组件、增压组件、第一分离组件和第二分离组件沿工作方向连通设置,并设置在机架上;限速组件包括驱动件、转动轴、第一齿轮、第二齿轮、限流管、限流块和连通环;由驱动件驱动的转动轴转动设置在机架上;第一齿轮设置在转动轴上;第二齿轮与第一齿轮啮合连接,且设置在限流管上;连通环的侧壁连通设置在进液管的出液端,并且与限流管连通设置,并且与限流管转动连接;限流管内设置污水槽;限流块设置多组,并均布在污水槽的内壁上;在污水槽与连通环连通的状态下,污水得以在污水槽内流通;在限流块与连通环接触的状态下,污水无法在污水槽内流通;增压组件包括污水管、压力泵和增压喷头;污水管的进液端与污水槽连通设置;压力泵连通设置在污水管上;增压喷头连通设置在污水管的出液端,且增压喷头的出液端与分离箱连通设置;第一分离组件包括分离箱、波形板、第一分离管和第二分离管;波形板设置在分离箱上,其上设置有多组滤孔;第一分离管连通设置在波形板上方的出油端;第二分离管连通设置在波形板下方的出水端;第二分离组件包括细滤器、出油管和油液收集箱;第一分离管的出液端与细滤器连通设置;第二分离管的出液端与油液收集箱连通设置;出油管的进液端连通设置在细滤器的出油端,并且与油液收集箱连通设置;细滤器的出水端与出液管连通设置。优选的,机架上设置有加热件。优选的,第一分离管上连通设置有第二电磁阀。优选的,第二分离管上连通设置有第三电磁阀。优选的,污水管上连通设置有第一电磁阀。优选的,压力泵设置为离心泵。与现有技术相比,本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:一、通过设置限速组件,利用驱动件带动限流管转动,限流块经过连通环时,会阻挡进液管与污水槽之间的连通,从而起到暂缓进液的效果,起到限速的目的,提高后期分离组件的工作效率,便于工作人员灵活控制本技术的进液速度;二、通过设置增压组件,利用压力泵和增压喷头对污水进行增压,增压后的污水中油液更容易分离出,提高了分离效率;三、通过设置第一分离组件和第二分离组件,通过波形板静置和细滤器,对污水进行双重分离过滤,提高分离效率,增大本技术的经济效益。附图说明图1为本技术提出的一种油水分离装置的剖视图。图2为本技术提出的一种油水分离装置中限流组件的截面图。图3为图1中A处的局部放大图。图4为图1中B处的局部放大图。附图标记:1、机架;2、限速组件;3、增压组件;4、第一分离组件;5、第二分离组件;6、进液管;7、出液管;8、加热件;9、驱动件;10、转动轴;11、第一齿轮;12、第二齿轮;13、限流管;14、限流块;15、污水槽;16、连通环;17、污水管;18、压力泵;19、第一电磁阀;20、增压喷头;21、分离箱;22、波形板;23、滤孔;24、第一分离管;25、第二电磁阀;26、第二分离管;27、第三电磁阀;28、细滤器;29、出油管;30、油液收集箱。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示,本技术提出的一种油水分离装置,包括机架1、限速组件2、增压组件3、第一分离组件4和第二分离组件5;机架1上连通设置有进液管6和出液管7;限速组件2、增压组件3、第一分离组件4和第二分离组件5沿工作方向连通设置,并设置在机架1上;限速组件2包括驱动件9、转动轴10、第一齿轮11、第二齿轮12、限流管13、限流块14和连通环16;由驱动件9驱动的转动轴10转动设置在机架1上;第一齿轮11设置在转动轴10上;第二齿轮12与第一齿轮11啮合连接,且设置在限流管13上;连通环16的侧壁连通设置在进液管6的出液端,并且与限流管13连通设置,并且与限流管13转动连接;限流管13内设置污水槽15;限流块14设置多组,并均布在污水槽15的内壁上;在污水槽15与连通环16连通的状态下,污水得以在污水槽15内流通;在限流块14与连通环16接触的状态下,污水无法在污水槽15内流通;增压组件3包括污水管17、压力泵18和增压喷头20;污水管17的进液端与污水槽15连通设置;压力泵18连通设置在污水管17上;增压喷头20连通设置在污水管17的出液端,且增压喷头20的出液端与分离箱21连通设置;第一分离组件4包括分离箱21、波形板22、第一分离管24和第二分离管26;波形板22设置在分离箱21上,其上设置有多组滤孔23;第一分离管24连通设置在波形板22上方的出油端;第二分离管26连通设置在波形板22下方的出水端;第二分离组件5包括细滤器28、出油管29和油液收集箱30;第一分离管24的出液端与细滤器28连通设置;第二分离管26的出液端与油液收集箱30连通设置;出油管29的进液端连通设置在细滤器28的出油端,并且与油液收集箱30连通设置;细滤器28的出水端与出液管7连通设置。在一个可选的实施例中,机架1上设置有加热件8;避免在低温环境下,油水分离器内的油污凝固结块,降低分离效率。在一个可选的实施例中,第一分离管24上连通设置有第二电磁阀25。在一个可选的实施例中,第二分离管26上连通设置有第三电磁阀27。在一个可选的实施例中,污水管17上连通设置有第一电磁阀19。在一个可选的实施例中,压力泵18设置为离心泵。本技术的使用原理如下:污水从进液管6进入本技术中,并且首先到达连通环16;驱动件9带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油水分离装置,其特征在于,包括机架(1)、限速组件(2)、增压组件(3)、第一分离组件(4)和第二分离组件(5);机架(1)上连通设置有进液管(6)和出液管(7);限速组件(2)、增压组件(3)、第一分离组件(4)和第二分离组件(5)沿工作方向连通设置,并设置在机架(1)上;/n限速组件(2)包括驱动件(9)、转动轴(10)、第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、限流管(13)、限流块(14)和连通环(16);由驱动件(9)驱动的转动轴(10)转动设置在机架(1)上;第一齿轮(11)设置在转动轴(10)上;第二齿轮(12)与第一齿轮(11)啮合连接,且设置在限流管(13)上;连通环(16)的侧壁连通设置在进液管(6)的出液端,并且与限流管(13)连通设置,并且与限流管(13)转动连接;限流管(13)内设置污水槽(15);限流块(14)设置多组,并均布在污水槽(15)的内壁上;在污水槽(15)与连通环(16)连通的状态下,污水得以在污水槽(15)内流通;在限流块(14)与连通环(16)接触的状态下,污水无法在污水槽(15)内流通;/n增压组件(3)包括污水管(17)、压力泵(18)和增压喷头(20);污水管(17)的进液端与污水槽(15)连通设置;压力泵(18)连通设置在污水管(17)上;增压喷头(20)连通设置在污水管(17)的出液端,且增压喷头(20)的出液端与分离箱(21)连通设置;/n第一分离组件(4)包括分离箱(21)、波形板(22)、第一分离管(24)和第二分离管(26);波形板(22)设置在分离箱(21)上,其上设置有多组滤孔(23);第一分离管(24)连通设置在波形板(22)上方的出油端;第二分离管(26)连通设置在波形板(22)下方的出水端;/n第二分离组件(5)包括细滤器(28)、出油管(29)和油液收集箱(30);第一分离管(24)的出液端与细滤器(28)连通设置;第二分离管(26)的出液端与油液收集箱(30)连通设置;出油管(29)的进液端连通设置在细滤器(28)的出油端,并且与油液收集箱(30)连通设置;细滤器(28)的出水端与出液管(7)连通设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油水分离装置,其特征在于,包括机架(1)、限速组件(2)、增压组件(3)、第一分离组件(4)和第二分离组件(5);机架(1)上连通设置有进液管(6)和出液管(7);限速组件(2)、增压组件(3)、第一分离组件(4)和第二分离组件(5)沿工作方向连通设置,并设置在机架(1)上;
限速组件(2)包括驱动件(9)、转动轴(10)、第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、限流管(13)、限流块(14)和连通环(16);由驱动件(9)驱动的转动轴(10)转动设置在机架(1)上;第一齿轮(11)设置在转动轴(10)上;第二齿轮(12)与第一齿轮(11)啮合连接,且设置在限流管(13)上;连通环(16)的侧壁连通设置在进液管(6)的出液端,并且与限流管(13)连通设置,并且与限流管(13)转动连接;限流管(13)内设置污水槽(15);限流块(14)设置多组,并均布在污水槽(15)的内壁上;在污水槽(15)与连通环(16)连通的状态下,污水得以在污水槽(15)内流通;在限流块(14)与连通环(16)接触的状态下,污水无法在污水槽(15)内流通;
增压组件(3)包括污水管(17)、压力泵(18)和增压喷头(20);污水管(17)的进液端与污水槽(15)连通设置;压力泵(18)连通设置在污水管(17)上;增压喷头(20)连通设置在污水管(17)的出液端,且增压喷头(20)的出液端与分离箱(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:章棱郡程三艳
申请(专利权)人:杭州欧凯实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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