一种适应多场合的运货推车制造技术

本申请公开一种适应多场合的运货推车，包括左、右行走支撑机构，左、右行走支撑机构结构相同，右行走支撑机构包括底板，底板两端均固定一个万向轮，底板上固定剪叉式升降机构，右行走支撑机构的剪叉式升降机构上端固定右载物板，左行走支撑机构的剪叉式升降机构上端固定左载物板，右载物板与左载物板滑动连接，折叠伸缩机构包括折叠杆，折叠杆连接左、右行走支撑机构机构，折叠杆右端固定右行走支撑机构，折叠杆向左调整位置后固定左行走支撑机构，并且折叠杆位于左行走支撑机构的左侧部位可以折弯，左、右行走支撑机构通过折叠杆前、后侧分别设置的前、后连杆机构连接，实现左、右行走支撑机构的距离变化，适应不同的场合使用。

【技术实现步骤摘要】
一种适应多场合的运货推车
本技术涉及一种搬运货物的推车，尤其适用于一种适应多场合的运货推车。
技术介绍
我国是人口大国，存在庞大的生活消费市场，物流、仓储事业得到飞跃的发展，物料搬运中一些环节需要人工搬运，由于不同的商户场地设置的过道宽度不同，有些搬运小车由于过道过窄而无法搬运，需要搬运小车能够进行宽度调节，同时，由于不同货物搬运高度有不同要求，例如搬运货物下端距离地面高度要求，防止货物剐蹭地面。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种左行走支撑机构、右行走支撑机构采用折叠杆连接和连杆机构连接，折叠杆可从一次拉出固定后并折弯，调整两侧行走支撑机构的距离，以及两侧行走支撑机构采用剪叉机构实现升降的多场合的运货推车。本技术的技术方案是这样实现的：一种适应多场合的运货推车，包括左行走支撑机构、右行走支撑机构、折叠伸缩机构5、右载物板10、左载物板11，所述的左行走支撑机构、右行走支撑机构结构相同，所述的右行走支撑机构包括万向轮1、底板2、丝杠3、剪叉式升降机构4；所述的底板2沿着前后方向设置，底板2两端均固定一个万向轮1，底板2上固定剪叉式升降机构4，右行走支撑机构的剪叉式升降机构4上端固定右载物板10，左行走支撑机构的剪叉式升降机构4上端固定左载物板11，右载物板10设置有向两个向左伸出的连接板，连接板与左载物板11上设置的滑动槽沿着左右方向滑动连接，左行走支撑机构的底板2、右行走支撑机构的底板2后端上侧分别固定一个连接块508；所述的折叠伸缩机构5包括后连杆机构、前连杆机构、右限位环504、左限位环505、折叠杆506、连接块508，所述的后连杆机构包括后右连接杆501、铰接块502、后左连接杆503，后连杆机构与前连杆机构关于折叠杆506呈轴对称设置，右行走支撑机构的底板2上固定的连接块508固定折叠杆506的右端，且该连接块508后端铰接后右连接杆501的右端，后右连接杆501的左端铰接铰接块502的右端，铰接块502左端铰接后左连接杆503的右端，后左连接杆503的左端铰接左行走支撑机构的底板2上固定的连接块508的后端，所述的折叠杆506左侧由若干个圆柱轴首尾顺序铰接而成，折叠杆506位于左限位环505的部位折弯90度，所述的折叠杆506左部与左行走支撑机构的底板2上固定的连接块508沿着左右方向滑动连接，且折叠杆506位于该连接块508的左、右侧分别设置有左限位环505、右限位环504，左限位环505、右限位环504采用可拆卸或放松的结构固定在折叠杆506上；所述的右行走支撑机构的底板2、左行走支撑机构的底板2后端分别固定右把手8、左把手9下端，右把手8上端向左侧弯曲，左把手9上端向右侧弯曲，右把手8上端向左弯曲部与左把手9上端向右弯曲部形成嵌套式滑动连接结构，用以实现右把手8上端向左侧弯曲部与左把手9上端向右弯曲部滑动连接。优选地，所述的剪叉式升降机构4包括滑块一401、滑块二402、连杆一403、连杆二404、滑块三405、滑块四406，所述的滑块一401、滑块二402与底板2沿着前后方向滑动连接，且滑块二402位于滑块一401的前侧，滑块二402铰接连杆二404下端，滑块一401铰接连杆一403下端，连杆一403与连杆二404中部铰接，连杆二404的上端铰接滑块三405，连杆一403上端铰接滑块四406，右行走支撑机构的滑块三405、滑块四406与右载物板10沿着前后方向滑动连接，而左行走支撑机构的滑块三405、滑块四406与左载物板11沿着前后方向滑动连接，所述的滑块一401、滑块二402分别与丝杠3的后部、前部通过螺旋副连接，所述的丝杠3前、后部螺纹旋向相反设置。优选地，左限位环505、右限位环504采用可放松的结构固定在折叠杆506上的结构为：所述的左限位环505、右限位环504均为圆环状，左限位环505、右限位环504的圆环状内孔与折叠杆506滑动连接，左限位环505、右限位环504上分别设置有从外侧贯穿至内孔的径向螺纹孔，螺纹孔内旋合紧定螺钉。优选地，所述的滑块一401、滑块二402分别与丝杠3的后部、前部通过螺旋副连接的结构为：所述的滑块一401、滑块二402分别设置有后凸块303、前凸块301，后凸块303、前凸块301分别与丝杠3的后部、前部通过螺旋副连接，丝杠3后端或者前端设置有转动手柄，用于方便转动丝杠3。优选地，所述的右行走支撑机构的底板2、左行走支撑机构的底板2后端下侧分别固定右伸缩杆6的右端、左伸缩杆7的左端，左伸缩杆7右端与右伸缩杆6的左端呈相互嵌套的滑动连接结构，实现左伸缩杆7右端与右伸缩杆6的左端沿着左右方向滑动连接，用于提高左行走支撑机构、右行走支撑机构的连接刚度。与现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术的左行走支撑机构、右行走支撑机构采用折叠伸缩机构连接，折叠伸缩机构的折叠杆506可向左侧移动，并将向左侧移动的折叠杆折弯90度，适应不同场地宽度的调节；折叠杆左部由多个圆柱轴串联铰接而成，且采用可拆卸的结构固定限位环，实现将折叠杆左部固定在左行走支撑机构上，结构设计精巧；左行走支撑机构、右行走支撑机构设置有剪叉升降机构，实现运货推车不同置物高度的调节；右行走支撑机构、左行走支撑机构分别固定右伸缩杆、左伸缩杆一端，而左伸缩杆另一端与右伸缩杆另一端相互嵌套的滑动连接，实提高左行走支撑机构、右行走支撑机构的连接刚度。附图说明图1是一种适应多场合的运货推车的总体结构图一。图2是一种适应多场合的运货推车的总体结构图二。图3是一种适应多场合的运货推车的总体结构图三。图4是丝杠与剪叉式升降机构的结构示意图。图5是剪叉式升降机构与右载物板的连接示意图。图6是俯视的折叠伸缩机构的结构示意图。附图标记：1-万向轮、2-底板、3-丝杠、4-剪叉式升降机构、5-折叠伸缩机构、6-右伸缩杆、7-左伸缩杆、8-右把手、9-左把手、10-右载物板、11-左载物板、301-前凸块、303-后凸块、401-滑块一、402-滑块二、403-连杆一、404-连杆二、405-滑块三、406-滑块四、501-后右连接杆、502-铰接块、503-后左连接杆、504-右限位环、505-左限位环、506-折叠杆、508-连接块。具体实施方式结合图1～6，本技术一种适应多场合的运货推车，包括左行走支撑机构、右行走支撑机构、折叠伸缩机构5、右伸缩杆6、左伸缩杆7、右把手8、左把手9、右载物板10、左载物板11，按照附图1中以操作者右手与左手分别握在右把手8与左把手9上、面向的右载物板10、左载物板11的上下、前后、左右方向定义本申请的上下、前后、左右方向，以便描述本申请。所述的左行走支撑机构、右行走支撑机构结构相同，所述的右行走支撑机构包括万向轮1、底板2、丝杠3、剪叉式升降机构4。所述的底板2沿着前后方向设置，底板2两端均固定一个万向轮1，底板2上固定剪叉式升降机构4，右行走支撑机构的剪叉式升降机构4上端固定右载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适应多场合的运货推车，其特征在于：包括左行走支撑机构、右行走支撑机构、折叠伸缩机构(5)、右载物板(10)、左载物板(11)，所述的左行走支撑机构、右行走支撑机构结构相同，所述的右行走支撑机构包括万向轮(1)、底板(2)、剪叉式升降机构(4)；/n所述的底板(2)沿着前后方向设置，底板(2)两端均固定一个万向轮(1)，底板(2)上固定剪叉式升降机构(4)，右行走支撑机构的剪叉式升降机构(4)上端固定右载物板(10)，左行走支撑机构的剪叉式升降机构(4)上端固定左载物板(11)，右载物板(10)设置有向两个向左伸出的连接板，连接板与左载物板(11)上设置的滑动槽沿着左右方向滑动连接，左行走支撑机构的底板(2)、右行走支撑机构的底板(2)后端上侧分别固定一个连接块(508)；/n所述的折叠伸缩机构(5)包括后连杆机构、前连杆机构、右限位环(504)、左限位环(505)、折叠杆(506)、连接块(508)，所述的后连杆机构包括后右连接杆(501)、铰接块(502)、后左连接杆(503)，后连杆机构与前连杆机构关于折叠杆(506)呈轴对称设置，右行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)固定折叠杆(506)的右端，且该连接块(508)后端铰接后右连接杆(501)的右端，后右连接杆(501)的左端铰接铰接块(502)的右端，铰接块(502)左端铰接后左连接杆(503)的右端，后左连接杆(503)的左端铰接左行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)的后端，所述的折叠杆(506)左侧由若干个圆柱轴首尾顺序铰接而成，折叠杆(506)位于左限位环(505)的部位折弯90度，所述的折叠杆(506)左部与左行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)沿着左右方向滑动连接，且折叠杆(506)位于该连接块(508)的左、右侧分别设置有左限位环(505)、右限位环(504)，左限位环(505)、右限位环(504)采用可拆卸或放松的结构固定在折叠杆(506)上；/n所述的右行走支撑机构的底板(2)、左行走支撑机构的底板(2)后端分别固定右把手(8)、左把手(9)下端，右把手(8)上端向左侧弯曲，左把手(9)上端向右侧弯曲，右把手(8)上端向左弯曲部与左把手(9)上端向右弯曲部形成嵌套式滑动连接结构，用以实现右把手(8)上端向左侧弯曲部与左把手(9)上端向右弯曲部滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种适应多场合的运货推车，其特征在于：包括左行走支撑机构、右行走支撑机构、折叠伸缩机构(5)、右载物板(10)、左载物板(11)，所述的左行走支撑机构、右行走支撑机构结构相同，所述的右行走支撑机构包括万向轮(1)、底板(2)、剪叉式升降机构(4)；
所述的底板(2)沿着前后方向设置，底板(2)两端均固定一个万向轮(1)，底板(2)上固定剪叉式升降机构(4)，右行走支撑机构的剪叉式升降机构(4)上端固定右载物板(10)，左行走支撑机构的剪叉式升降机构(4)上端固定左载物板(11)，右载物板(10)设置有向两个向左伸出的连接板，连接板与左载物板(11)上设置的滑动槽沿着左右方向滑动连接，左行走支撑机构的底板(2)、右行走支撑机构的底板(2)后端上侧分别固定一个连接块(508)；
所述的折叠伸缩机构(5)包括后连杆机构、前连杆机构、右限位环(504)、左限位环(505)、折叠杆(506)、连接块(508)，所述的后连杆机构包括后右连接杆(501)、铰接块(502)、后左连接杆(503)，后连杆机构与前连杆机构关于折叠杆(506)呈轴对称设置，右行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)固定折叠杆(506)的右端，且该连接块(508)后端铰接后右连接杆(501)的右端，后右连接杆(501)的左端铰接铰接块(502)的右端，铰接块(502)左端铰接后左连接杆(503)的右端，后左连接杆(503)的左端铰接左行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)的后端，所述的折叠杆(506)左侧由若干个圆柱轴首尾顺序铰接而成，折叠杆(506)位于左限位环(505)的部位折弯90度，所述的折叠杆(506)左部与左行走支撑机构的底板(2)上固定的连接块(508)沿着左右方向滑动连接，且折叠杆(506)位于该连接块(508)的左、右侧分别设置有左限位环(505)、右限位环(504)，左限位环(505)、右限位环(504)采用可拆卸或放松的结构固定在折叠杆(506)上；
所述的右行走支撑机构的底板(2)、左行走支撑机构的底板(2)后端分别固定右把手(8)、左把手(9)下端，右把手(8)上端向左侧弯曲，左把手(9)上端向右侧弯曲，右把手(8)上端向左弯曲部与左把手(9)上端向右弯曲部形成嵌套式滑动连接结构，用以实现右把手(8)上端向左侧弯曲部与左把手(9)上端向右弯曲部滑动连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：马铭，马智勇，崔贺财，师会超，王博，陈欣，田双昊，关光旭，
申请(专利权)人：安阳工学院，
类型：新型
国别省市：河南;41