一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置制造方法及图纸

技术编号:29581158 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-06 19:38
本实用新型专利技术公开了一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,包括曳引轮,曳引轮外表面设置有轮槽,曳引轮顶端设置有固定架,固定架靠近曳引轮的一侧内部设置有通槽,固定架内部设置有滑槽,滑槽下端设置有凹槽,凹槽内部一侧设置有左弹片,凹槽内部另一侧设置有右弹片,曳引轮内部靠近轮槽的一侧设置有金属环,金属环内壁设置有导电杆,导电杆远离金属环的一端设置有静电感应器,固定架内部靠近右弹片的一侧设置有发送器;该一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置通过设置圆球,可以达到能有效对曳引轮偏斜进行及时检测,增强偏斜检测的灵敏度;通过设置金属环,可以达到对轮槽全方位进行检测,大大增强磨损检测的全面性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置
本技术涉及电梯配件
,具体为一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置。
技术介绍
曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮,是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,曳引轮驱动电梯运行的曳引力是依靠曳引绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力产生的,曳引轮绳槽形状直接关系到曳引力大小和曳引绳使用寿命,由于曳引绳与曳引轮具有一定摩擦力,两者之间存在一定的挤压力,而曳引轮是套在电动机的输出轴上的,曳引轮在长时间的转动过程中,由于电动机振动缘故或者曳引绳长期的挤压,会产生轴向偏移或者转动面倾斜,一般维修人员无法检测到,曳引轮的偏移或偏斜往往是重大电梯事故的源头。现有技术存在以下缺陷或问题:1、现有的电梯曳引轮对曳引轮的偏斜缺乏有效的检测设备,难以及时掌握曳引轮的偏斜情况,如若没有及时进行维修处理,容易出现电梯故障,威胁人们的乘坐安全;2、现有的电梯曳引轮内部轮槽与曳引钢丝绳摩擦容易形成相互磨损,轮槽磨损导致曳引轮与曳引钢丝绳连接松动,甚至钢丝绳滑动脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,以解决
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,包括曳引轮,所述曳引轮外表面设置有轮槽,所述曳引轮顶端设置有固定架,所述固定架靠近曳引轮的一侧内部设置有通槽,所述固定架内部设置有滑槽,所述滑槽下端设置有凹槽,所述凹槽内部一侧设置有左弹片,所述凹槽内部另一侧设置有右弹片,所述曳引轮内部靠近轮槽的一侧设置有金属环,所述金属环内壁设置有导电杆,所述导电杆远离金属环的一端设置有静电感应器,所述固定架内部靠近右弹片的一侧设置有发送器,所述固定架内部靠近左弹片的一侧设置有接收器,所述滑槽内部设置有圆球,所述滑槽底部两端设置有通孔。作为本技术的优选技术方案,所述固定架与曳引轮顶端固定连接,所述通槽与轮槽宽度尺寸相适配,所述通槽位置与轮槽相对应,所述通槽与轮槽相通。作为本技术的优选技术方案,所述左弹片与右弹片材质均为导电金属,所述左弹片与右弹片在凹槽内部倾斜设置,所述左弹片与右弹片顶端相接触,所述左弹片与右弹片之间形成电路导通。作为本技术的优选技术方案,所述左弹片与右弹片靠近凹槽的一端均设置有固定座,所述左弹片与右弹片通过固定座分别与接收器、发送器电性连接,所述发送器与接收器之间通过电性导通形成信号传递。作为本技术的优选技术方案,所述金属环呈环状薄片,所述金属环靠近轮槽底部,所述金属环与导电杆固定连接,所述导电杆远离金属环的一端与静电感应器电性连接。作为本技术的优选技术方案,所述圆球在滑槽内部滚动,所述圆球材质为绝缘材料,所述圆球外径尺寸小于通孔内径尺寸,滑槽通过通孔与凹槽相通。作为本技术的优选技术方案,所述静电感应器常态处于断电状态,所述发送器与接收器常态处于导通状态,所述发送器、静电感应器信号输出端均与电梯主控中心通讯连接。与现有技术相比,本技术提供了一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,具备以下有益效果:1、该一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,通过设置圆球,当曳引轮偏斜时,固定架也处于偏斜状态,此时圆球在滑槽内部向较低的一端滚动,圆球滑至滑槽内一端,圆球经过通孔进入凹槽内部,由于弹片倾斜设置,使圆球掉落在弹片衔接处,圆球将弹片之间隔断,从而使发送器与接收器之间信号传递断开,发送器从而检测到曳引轮发生偏斜,传递信号至主控中心,能有效对曳引轮偏斜进行及时检测,增强偏斜检测的灵敏度;2、该一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,通过设置金属环,当曳引钢丝绳与轮槽摩擦发生磨损时,曳引钢丝绳与金属环接触摩擦,从而导致金属环上产生静电,静电经导电杆传导至静电感应器,静电感应器传递信号至主控中心,从而及时对曳引轮磨损进行检测,且由于金属环呈环状,可实现对轮槽全方位进行检测,大大增强磨损检测的全面性。附图说明图1为本技术结构整体结构示意图;图2为本技术结构内部截面示意图;图3为本技术结构金属环连接示意图;图4为本技术结构圆球结构示意图。图中:1、曳引轮;2、轮槽;3、固定架;4、通槽;5、滑槽;6、凹槽;7、左弹片;8、右弹片;9、金属环;10、导电杆;11、静电感应器;12、发送器;13、接收器;14、圆球;15、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本实施方案中:一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,包括曳引轮1,曳引轮1外表面设置有轮槽2,曳引轮1顶端设置有固定架3,固定架3靠近曳引轮1的一侧内部设置有通槽4,固定架3内部设置有滑槽5,滑槽5下端设置有凹槽6,凹槽6内部一侧设置有左弹片7,凹槽6内部另一侧设置有右弹片8,曳引轮1内部靠近轮槽2的一侧设置有金属环9,金属环9内壁设置有导电杆10,导电杆10远离金属环9的一端设置有静电感应器11,固定架3内部靠近右弹片8的一侧设置有发送器12,固定架3内部靠近左弹片7的一侧设置有接收器13,滑槽5内部设置有圆球14,滑槽5底部两端设置有通孔15。本实施例中,固定架3与曳引轮1顶端固定连接,用于固定固定架3,通槽4与轮槽2宽度尺寸相适配,通槽4位置与轮槽2相对应,通槽4与轮槽2相通,用于防止曳引钢丝绳从曳引轮1上脱落;左弹片7与右弹片8材质均为导电金属,用于发送器12与接收器13之间电路连通,左弹片7与右弹片8在凹槽6内部倾斜设置,便于圆球14滚动对左弹片7与右弹片8进行挤压,左弹片7与右弹片8顶端相接触,实现电路导通,左弹片7与右弹片8之间形成电路导通;左弹片7与右弹片8靠近凹槽6的一端均设置有固定座,用于固定左弹片7与右弹片8,左弹片7与右弹片8通过固定座分别与接收器13、发送器12电性连接,发送器12与接收器13之间通过电性导通形成信号传递,用于倾斜检测;金属环9呈环状薄片,金属环9靠近轮槽2底部,用于轮槽2磨损后,曳引钢丝绳与金属环9相互摩擦产生静电,金属环9与导电杆10固定连接,用于传导静电,导电杆10远离金属环9的一端与静电感应器11电性连接,用于感应静电,从而检测到轮槽2磨损严重;圆球14在滑槽5内部滚动,圆球14材质为绝缘材料,用于隔断左弹片7与右弹片8连接,圆球14外径尺寸小于通孔15内径尺寸,滑槽5通过通孔15与凹槽6相通,便于圆球14经通孔15落入凹槽6内部;静电感应器11常态处于断电状态,用于传递轮槽2磨损检测信号,发送器12与接收器13常态处于导通状态,用于传递曳引轮1偏斜检测信号,发送器12、静电感应器11信号输出端均与电梯主控中心通讯连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,其特征在于:包括曳引轮(1),所述曳引轮(1)外表面设置有轮槽(2),所述曳引轮(1)顶端设置有固定架(3),所述固定架(3)靠近曳引轮(1)的一侧内部设置有通槽(4),所述固定架(3)内部设置有滑槽(5),所述滑槽(5)下端设置有凹槽(6),所述凹槽(6)内部一侧设置有左弹片(7),所述凹槽(6)内部另一侧设置有右弹片(8),所述曳引轮(1)内部靠近轮槽(2)的一侧设置有金属环(9),所述金属环(9)内壁设置有导电杆(10),所述导电杆(10)远离金属环(9)的一端设置有静电感应器(11),所述固定架(3)内部靠近右弹片(8)的一侧设置有发送器(12),所述固定架(3)内部靠近左弹片(7)的一侧设置有接收器(13),所述滑槽(5)内部设置有圆球(14),所述滑槽(5)底部两端设置有通孔(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,其特征在于:包括曳引轮(1),所述曳引轮(1)外表面设置有轮槽(2),所述曳引轮(1)顶端设置有固定架(3),所述固定架(3)靠近曳引轮(1)的一侧内部设置有通槽(4),所述固定架(3)内部设置有滑槽(5),所述滑槽(5)下端设置有凹槽(6),所述凹槽(6)内部一侧设置有左弹片(7),所述凹槽(6)内部另一侧设置有右弹片(8),所述曳引轮(1)内部靠近轮槽(2)的一侧设置有金属环(9),所述金属环(9)内壁设置有导电杆(10),所述导电杆(10)远离金属环(9)的一端设置有静电感应器(11),所述固定架(3)内部靠近右弹片(8)的一侧设置有发送器(12),所述固定架(3)内部靠近左弹片(7)的一侧设置有接收器(13),所述滑槽(5)内部设置有圆球(14),所述滑槽(5)底部两端设置有通孔(15)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,其特征在于:所述固定架(3)与曳引轮(1)顶端固定连接,所述通槽(4)与轮槽(2)宽度尺寸相适配,所述通槽(4)位置与轮槽(2)相对应,所述通槽(4)与轮槽(2)相通。


3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置,其特征在于:所述左弹片(7)与右弹片(8)材质均为导电金属,所述左弹片(7)与右弹片(8)在凹槽(6)内部倾斜设...

【专利技术属性】
技术研发人员:季祥足陈维徐玉堂
申请(专利权)人:昆山华龙电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1