【技术实现步骤摘要】
一种曲轴传感器
本专利技术涉及传感器
，具体涉及一种曲轴传感器。
技术介绍
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢,就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。曲轴传感器安装在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体侧面，传统的曲轴传感器是用二条螺栓紧固的，由于曲轴传感器与传感器轮之间间隙比较小，安装过程中，二条螺栓旋转深度不同，导致曲轴传感器容易发生偏移，检测时，需要不断调试，使用起来浪费大量时间，同时用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴传感器的底面上，以调节传感器的深度，一旦发动机起动之后(在曲轴传感器装好之后)，纸垫的多余部分应被剪掉，使用时不能进行调节，如果原来的曲轴传感器被重新装过，或更...
【技术保护点】
1.一种曲轴传感器，包括安装支架（1），其特征在于：所述安装支架（1）内通过传感器外壳（3）安装有转速传感器（2），所述安装支架（1）底部可拆卸安装有密封法兰（4），所述转速传感器（2）一侧贯穿密封法兰（4）并延伸至传感器轮（5）上部，所述安装支架（1）包括液压壳（11），所述液压壳（11）内滑动连接有活塞（12），所述液压壳（11）内部通过设置在其内部滑动安装的活塞（12）固定安装有同轴心的固定器（13），所述固定器（13）均匀分布在转速传感器（2）两侧且与转速传感器（2）轴线平行，所述液压壳（11）内壁安装有对称的隔板（14），且所述隔板（14）均匀安装在转速传感器（2...
【技术特征摘要】
1.一种曲轴传感器，包括安装支架（1），其特征在于：所述安装支架（1）内通过传感器外壳（3）安装有转速传感器（2），所述安装支架（1）底部可拆卸安装有密封法兰（4），所述转速传感器（2）一侧贯穿密封法兰（4）并延伸至传感器轮（5）上部，所述安装支架（1）包括液压壳（11），所述液压壳（11）内滑动连接有活塞（12），所述液压壳（11）内部通过设置在其内部滑动安装的活塞（12）固定安装有同轴心的固定器（13），所述固定器（13）均匀分布在转速传感器（2）两侧且与转速传感器（2）轴线平行，所述液压壳（11）内壁安装有对称的隔板（14），且所述隔板（14）均匀安装在转速传感器（2）两侧，所述隔板（14）内滑动安装有推动板（15），且所述推动板（15）与液压壳（11）内滑动安装，所述推动板（15）内转动安装有螺纹杆（16），且所述螺纹杆（16）远离推动板（15）的一端贯穿液压壳（11）并延伸至外部，所述液压壳（11）内螺纹安装有限位杆（17），且所述限位杆（17）底部位于活塞（12）上部并与活塞（12）圆周同心。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴传感器，其特征在于：所述液压壳（11）外侧与传感器外壳（3）外侧固定安装，所述转速传感器（2）内设置有导线，且所述导线远离转速传感器（2）的一端贯穿安装支架（1）并与外部控制器电性安装，所述密封法兰（4）内开设有固定器（13）相适配的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种曲轴传感器，其特征在于：所述固定器（13）包括固定壳（131），所述固定壳（131）靠近液压壳（11）一侧固定安装有缓冲块（132），且所述缓冲块（132）为环形弹性橡胶垫，所述固定壳（131）内滑动安装有挤压杆（133），且所述挤压杆（133）远离固定壳（131）一端与活塞（12）底部同轴心固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种曲轴传感器，其特征在于：所述挤压杆（133）外侧固定安装有弹性囊（134）...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶小锋，蔡少花，孙银虎，
申请(专利权)人：温州瑞奇汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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