【技术实现步骤摘要】
定位装配件及其车身骨架
本技术涉及汽车车体结构,特别涉及一种定位装配件及其车身骨架。
技术介绍
汽车的生产制造分为冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺,而汽车的车身骨架需要经过模具冲压、焊接组拼、涂装防腐三大工艺之后,才能进入总装车间与其他汽车零部件匹配安装成汽车产品,车身骨架作为车辆的重要载体,也是唯一贯穿四大生产工艺的核心部件。传统汽车车身制造为几百个冲压件焊接成几十个子总成,然后通过总成焊接线连接,最后经总拼线焊接为车身骨架总成,零部件种类多、数量多,这就需要大面积使用土地资源、建设规划大型制造车间、投入产品线的生产设备加上能源消耗、物料中转、环境污染、人事招募、管理培训、安全隐患等方面付出了几十亿甚至几百亿的巨大代价。在传统装配形式下,车身骨架已完全焊接成笼式框体结构,装配工人需要拿着工具和零部件钻进钻出,尤其是大型的零部件在笼式框体结构下装配困难,存在死角空间施展不开的实际情况,影响了生产时效性。公开号为CN103979016A的中国专利公开一种轻量化电动汽车车身骨架,包括采用碳纤维增强复合材 ...
【技术保护点】
1.一种定位装配件,其特征在于:其包括相互装配固定的第一上本体、第一下本体,所述第一上本体包括第一上本体底座及固定于所述第一上本体底座外侧表面的第一上连接件,所述第一下本体包括第一下本体底座以及固定于所述第一下本体底座内侧表面且与所述第一下本体底座同轴的第一下连接件,所述第一上本体底座的轴线与所述第一上连接件的轴线垂直,所述第一下连接件具有一贯穿所述第一下本体底座的第一收容槽,所述第一上连接件装于所述第一收容槽内且绕所述第一下本体底座轴线转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种定位装配件,其特征在于:其包括相互装配固定的第一上本体、第一下本体,所述第一上本体包括第一上本体底座及固定于所述第一上本体底座外侧表面的第一上连接件,所述第一下本体包括第一下本体底座以及固定于所述第一下本体底座内侧表面且与所述第一下本体底座同轴的第一下连接件,所述第一上本体底座的轴线与所述第一上连接件的轴线垂直,所述第一下连接件具有一贯穿所述第一下本体底座的第一收容槽,所述第一上连接件装于所述第一收容槽内且绕所述第一下本体底座轴线转动。
2.根据权利要求1所述的定位装配件,其特征在于:所述第一上连接件包括与第一上段、第一中段以及第一下段,所述第一上段与第一上本体底座一体连接,所述第一下段为圆锥体或多边形锥体或柱体或多边形柱体或半球体或椭球体,所述第一中段为梅花柱形或多边柱形,所述第一下段相应匹配装于所述第一收容槽内。
3.根据权利要求2所述的定位装配件,其特征在于:所述第一上连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈德强,俞盼成,
申请(专利权)人:苏州盱酋汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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