一种方便固定的汽车电动后视镜线束制造技术

本实用新型专利技术提供一种方便固定的汽车电动后视镜线束，涉及汽车配件技术领域，包括接头和稳定装置，接头的内壁插设并卡接有三个等间距设置的导线块，且导线块远离接头的一侧固定连接有端子线，稳定装置位于端子线上设置，稳定装置包括安装块和定位块，安装块和定位块均套设在端子线上，安装块的数量为两个，两个安装块位于定位块的两侧，定位块靠近安装块的两侧均固定连接有稳定块。本实用新型专利技术，现有大多线束为一体化设计，线束上的单一股线出现损坏时需对其整体进行更换，增加设备的维护成本，易产生大量损失，不利于设备的正常使用，本装置的应用有效避免上述问题并提高设备的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定的汽车电动后视镜线束
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种方便固定的汽车电动后视镜线束。
技术介绍
线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此，线束是话务理论中一个重要的基本概念。汽车线路常见的故障有：插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等，因此线束的质量尤为重要，现有大多线束为一体化设计，线束上的单一股线出现损坏时需对其整体进行更换，增加设备的维护成本，易产生大量损失，不利于设备的正常使用，对此需进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便固定的汽车电动后视镜线束。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种方便固定的汽车电动后视镜线束，包括接头和稳定装置，所述接头的内壁插设并卡接有三个等间距设置的导线块，且导线块远离接头的一侧固定连接有端子线，所述稳定装置位于端子线上设置，所述稳定装置包括安装块和定位块，所述安装块和定位块均套设在端子线上，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块位于定位块的两侧，所述定位块靠近安装块的两侧均固定连接有稳定块，所述稳定块远离定位块的一端插入安装块中，所述稳定块与安装块的内壁滑动连接，所述安装块的内壁通过扭转弹簧转动连接有驱动轮，所述稳定块位于安装块中的一侧开设有齿槽，所述驱动轮与稳定块啮合连接，所述驱动轮的上表面固定连接有驱动杆，所述驱动杆远离驱动轮的一端贯穿安装块，所述驱动杆与安装块的内壁转动连接，所述驱动杆位于安装块外的一端固定连接有安装座，所述安装座的内壁转动连接有限位杆，所述定位块靠近安装座的一侧固定连接有定位座，所述限位杆与定位座的内壁相抵。优选的，所述安装座的上表面固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离安装座的一端与限位杆固定连接。优选的，所述定位座远离定位块的一侧开设有限位槽，所述限位杆与限位槽的内壁相抵，所述定位座远离限位杆的两侧均呈倒角设置，所述限位杆远离定位座的一侧固定连接有拉杆。优选的，所述接头的内壁设置有防护装置，所述防护装置远离接头的一端与导线块相抵。优选的，所述防护装置包括抵块，所述抵块与接头的内壁滑动连接，所述接头远离端子线的一侧固定连接有拉线，所述接头靠近端子线的一侧转动连接有四个对称设置的稳定架，两个所述稳定架相互靠近的一侧转动连接有挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板呈镜像设置，所述拉线远离抵块的一端贯穿接头并与挡板固定连接。优选的，所述接头的内壁固定连接有稳定弹簧，所述稳定弹簧远离端子线的一端与抵块固定连接，所述接头的内壁转动连接有两个对称设置的导向轮，所述拉线与位于接头中的一端导向轮相抵。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术中，通过设置稳定装置，端子线在出现故障需进行更换时，向远离定位块的方向拉动拉杆，拉杆带动限位杆脱离定位座，拉伸弹簧受力形变产生弹力，随即先远离定位块的方向拉动安装块，随即完成故障线体的剥离，更换端子线时，将安装块套设在稳定块上并进行推动，稳定块随即带动驱动轮、驱动杆和安装座转动，安装座带动限位杆转动，限位杆与定位座的表面相抵，限位杆贴合定位座的斜面滑动，安装块安装好后，限位杆与限位槽相对，拉伸弹簧拉动限位杆插入限位槽中，完成端子线的更换，现有大多线束为一体化设计，线束上的单一股线出现损坏时需对其整体进行更换，增加设备的维护成本，易产生大量损失，不利于设备的正常使用，本装置的应用有效避免上述问题并提高设备的稳定性。2、本技术中，通过设置防护装置，在安装接头时，将接头插入对应接口中，抵块与接口的边框相抵，抵块随即拉动拉线，拉线在导向轮的引导下平稳拉动挡板，挡板随即与导线块相抵，防止设备在使用过程中端子线受外力拉扯脱离接头，目前现有大多线束通过接头卡接在对应接口上，线束在使用过程中易受外力拉扯脱离接口，造成设备断电的情况，影响设备的正常使用，使得设备存在一定安全隐患，本装置的应用有效避免上述问题并提高设备的易用性。附图说明图1为本技术提出一种方便固定的汽车电动后视镜线束的结构示意图；图2为本技术提出一种方便固定的汽车电动后视镜线束的拆卸图；图3为本技术提出一种方便固定的汽车电动后视镜线束中图2的A处结构示意图；图4为本技术提出一种方便固定的汽车电动后视镜线束中稳定装置的结构示意图；图5为本技术提出一种方便固定的汽车电动后视镜线束中稳定装置的部分拆卸图。图例说明：1、接头；2、端子线；3、稳定装置；31、安装块；32、定位块；33、定位座；34、稳定块；35、驱动轮；36、驱动杆；37、安装座；38、拉伸弹簧；39、限位杆；4、防护装置；41、挡板；42、稳定架；43、稳定弹簧；44、抵块；45、拉线；46、导向轮。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1-5所示，本技术提供了一种方便固定的汽车电动后视镜线束，包括接头1和稳定装置3，接头1的内壁插设并卡接有三个等间距设置的导线块，且导线块远离接头1的一侧固定连接有端子线2，稳定装置3位于端子线2上设置。下面具体说一下其稳定装置3和防护装置4的具体设置和作用。如图1和图5所示，稳定装置3包括安装块31和定位块32，安装块31和定位块32均套设在端子线2上，安装块31的数量为两个，两个安装块31位于定位块32的两侧，定位块32靠近安装块31的两侧均固定连接有稳定块34，稳定块34远离定位块32的一端插入安装块31中，稳定块34与安装块31的内壁滑动连接，安装块31的内壁通过扭转弹簧转动连接有驱动轮35，稳定块34位于安装块31中的一侧开设有齿槽，驱动轮35与稳定块34啮合连接，驱动轮35的上表面固定连接有驱动杆36，驱动杆36远离驱动轮35的一端贯穿安装块31，驱动杆36与安装块31的内壁转动连接，驱动杆36位于安装块31外的一端固定连接有安装座37，安装座37的内壁转动连接有限位杆39，定位块32靠近安装座37的一侧固定连接有定位座33，限位杆39与定位座33的内壁相抵，安装座37的上表面固定连接有拉伸弹簧38，拉伸弹簧38远离安装座37的一端与限位杆39固定连接，定位座33远离定位块32的一侧开设有限位槽，限位杆39与限位槽的内壁相抵，定位座33远离限位杆39的两侧均呈倒角设置，限位杆39远离定位座33的一侧固定连接有拉杆。其整个稳定装置3达到的效果为，通过设置稳定装置3，端子线2在出现故障需进行更换时，向远离定位块32的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便固定的汽车电动后视镜线束，包括接头(1)和稳定装置(3)，其特征在于：所述接头(1)的内壁插设并卡接有三个等间距设置的导线块，且导线块远离接头(1)的一侧固定连接有端子线(2)，所述稳定装置(3)位于端子线(2)上设置，所述稳定装置(3)包括安装块(31)和定位块(32)，所述安装块(31)和定位块(32)均套设在端子线(2)上，所述安装块(31)的数量为两个，两个所述安装块(31)位于定位块(32)的两侧，所述定位块(32)靠近安装块(31)的两侧均固定连接有稳定块(34)，所述稳定块(34)远离定位块(32)的一端插入安装块(31)中，所述稳定块(34)与安装块(31)的内壁滑动连接，所述安装块(31)的内壁通过扭转弹簧转动连接有驱动轮(35)，所述稳定块(34)位于安装块(31)中的一侧开设有齿槽，所述驱动轮(35)与稳定块(34)啮合连接，所述驱动轮(35)的上表面固定连接有驱动杆(36)，所述驱动杆(36)远离驱动轮(35)的一端贯穿安装块(31)，所述驱动杆(36)与安装块(31)的内壁转动连接，所述驱动杆(36)位于安装块(31)外的一端固定连接有安装座(37)，所述安装座(37)的内壁转动连接有限位杆(39)，所述定位块(32)靠近安装座(37)的一侧固定连接有定位座(33)，所述限位杆(39)与定位座(33)的内壁相抵。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便固定的汽车电动后视镜线束，包括接头(1)和稳定装置(3)，其特征在于：所述接头(1)的内壁插设并卡接有三个等间距设置的导线块，且导线块远离接头(1)的一侧固定连接有端子线(2)，所述稳定装置(3)位于端子线(2)上设置，所述稳定装置(3)包括安装块(31)和定位块(32)，所述安装块(31)和定位块(32)均套设在端子线(2)上，所述安装块(31)的数量为两个，两个所述安装块(31)位于定位块(32)的两侧，所述定位块(32)靠近安装块(31)的两侧均固定连接有稳定块(34)，所述稳定块(34)远离定位块(32)的一端插入安装块(31)中，所述稳定块(34)与安装块(31)的内壁滑动连接，所述安装块(31)的内壁通过扭转弹簧转动连接有驱动轮(35)，所述稳定块(34)位于安装块(31)中的一侧开设有齿槽，所述驱动轮(35)与稳定块(34)啮合连接，所述驱动轮(35)的上表面固定连接有驱动杆(36)，所述驱动杆(36)远离驱动轮(35)的一端贯穿安装块(31)，所述驱动杆(36)与安装块(31)的内壁转动连接，所述驱动杆(36)位于安装块(31)外的一端固定连接有安装座(37)，所述安装座(37)的内壁转动连接有限位杆(39)，所述定位块(32)靠近安装座(37)的一侧固定连接有定位座(33)，所述限位杆(39)与定位座(33)的内壁相抵。


2.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车电动后视镜线束，其特征在于：所述安装座(37)的上表面固定连接有拉伸弹簧(38)，所述拉伸弹簧(38)远离安装座(37)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任龙义，
申请(专利权)人：宁波瑞电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33