一种路基填料压实质量控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种路基填料压实质量控制方法及系统。其中，该方法包括：获取压实目标信息；根据所述压实目标信息，绘制干密度‑质量含水率关系曲线图；根据所述干密度‑质量含水率关系曲线图，生成质量可控数据；通过所述质量可控数据，执行质量控制操作。本发明专利技术解决了现有的压实方法和规范通过控制压实填料的质量含水率、干密度/压实度或刚度等指标值，这些指标不能表征非饱和状态，使得路基设计、压实施工和正常服役三者之间缺乏非饱和土理论关联，无法真正有效地保障其压实特性满足工后体变和服役期水‑力性能等设计目标和服役需求，也没有考虑到现场压实过程中压实能量、填料物理状态(类型和级配等)等的时空变异性，压实质量评价指标仍有待于进一步完善的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种路基填料压实质量控制方法及系统
本专利技术涉及路基作业领域，具体而言，涉及一种路基填料压实质量控制方法及系统。
技术介绍
我国高铁路基多为高填方非饱和压实回填土，为满足轨道结构高平顺性、高可靠性和稳定性等要求，高质量的压实可经济实用、有效地改善填土路基的工程力学性能(例如抗剪强度、回弹模量、弹性剪切模量、累积塑性变形和渗透性等)。目前高铁路基的填筑碾压施工已普及机械化作业，多采用振动压路机，欧美等地兴起的连续压实及其质量检测技术(IntelligentCompaction)在我国也得到了较好的推广应用，但离真正意义上的“智能”连续压实尚有差距，例如在智能输出压实质量参数、智能识别填料、智能控制振动压实工艺参数以及智能故障诊断等方面尚需突破。学界围绕连续压实质量评价指标等也开展了大量的研究工作，但主要集中在振动轮-土体的动力耦合作用与振动波在路基填料中的传播机制以及根据压实机具反应来识别压实状态等方面，对于如何确定各种填料的最佳压实工艺参数以及如何探索更贴近实际的压实程度评估方法等方面研究较为匮乏。由此导致了目前连续压实质量检测方法及其评价指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基填料压实质量控制方法，其特征在于，包括：/n获取压实目标信息；/n根据所述压实目标信息，绘制干密度-质量含水率关系曲线图；/n根据所述干密度-质量含水率关系曲线图，生成质量可控数据；/n通过所述质量可控数据，执行质量控制操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种路基填料压实质量控制方法，其特征在于，包括：
获取压实目标信息；
根据所述压实目标信息，绘制干密度-质量含水率关系曲线图；
根据所述干密度-质量含水率关系曲线图，生成质量可控数据；
通过所述质量可控数据，执行质量控制操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压实目标信息包括：压实目标、压实试验数据。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述干密度-质量含水率关系曲线图，生成质量可控数据包括：
根据所述干密度-质量含水率关系曲线图，获取预设参数范围值；
根据所述预设参数范围值，生成所述质量可控数据，其中，所述质量可控数据包括：质量调控的可接受区域。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述通过所述质量可控数据，执行质量控制操作之后，所述方法还包括：
将所述质量调控的可接受区域发送至展示终端。


5.一种路基填料压实质量控制系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取压实目标信息；
绘制模块，用于根据所述压实目标信息，绘制干密度-质量含水率关系曲线图；
生成模块，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖源杰，李文奇，王萌，于群丁，孔坤锋，王小明，陈晓斌，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43