一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，包括滑块座和滑块，所述滑块座包括基座、第一夹壁和第二夹壁，所述第一夹壁和所述第二夹壁相对应的一面上均开设有卡槽，所述滑块上的两侧对称设置与所述卡槽相匹配的凸块，所述基座顶部开设有设置槽，所述设置槽内壁之间固定设有方形滑杆，所述方形滑杆上滑动套设有数量为两个的方形滑块。有益效果：第一夹壁和第二夹壁分别可拆卸设置在对应的方形滑块上，因此便于拆卸第一夹壁和第二夹壁进行更换，从而更换不同尺寸的夹壁，满足不同尺寸的滑块安装和更换，通过卡槽和凸块适配进行夹紧拆装，操作简单快捷，方便实用，而且在滑块磨损消耗后无需整体更换，减少资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块
本技术涉及模具领域，具体来说，涉及一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块。
技术介绍
模具是工业产品生产用的重要工艺装备，许多新产品的开发和研制在很大程度上都依赖于模具生产，在汽车的各组成部分中，弯管在其中起各种管道相互连接的作用，安全可靠装配直接影响汽车的质量。现有的汽车弯管在生产过程中基本采用模具制造而成，通过模具进行加工。而现有技术模具中的滑块大多为整体结构，在模具中占用的空间较大，直接影响着模具的工作效率，而且滑块在磨损消耗后需要进行整体更换，即使只是某处磨损严重也要整体更换，资源浪费较为严重，因此，滑块结构的优化具有积极的意义。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，包括滑块座和滑块，所述滑块座包括基座、第一夹壁和第二夹壁，所述第一夹壁和所述第二夹壁相对应的一面上均开设有卡槽，所述滑块上的两侧对称设置与所述卡槽相匹配的凸块，所述基座顶部开设有设置槽，所述设置槽内壁之间固定设有方形滑杆，所述方形滑杆上滑动套设有数量为两个的方形滑块，数量为两个的方形滑块底端均固定设有延伸块，所述基座内部为空腔结构，所述延伸块均活动穿过所述设置槽槽壁延伸至所述基座内部，所述基座内部设有丝杆，两个所述延伸块分别螺纹相反套设在所述丝杆上，所述丝杆一端活动穿过所述基座内壁，且位于所述基座侧壁上的转盘槽内，所述转盘槽内设有转盘，所述丝杆一端部与所述转盘固定连接为一体，所述第一夹壁和所述第二夹壁分别可拆卸设置在对应的所述方形滑块顶端，所述第一夹壁和所述第二夹壁上均设置有辅助夹持机构。进一步的，所述设置槽槽壁上开设有供所述延伸块横向滑动的横向槽。进一步的，所述丝杆另一端固定设有轴承，所述轴承固定在所述基座内壁，所述丝杆端部固定在所述轴承的内圈内壁上。进一步的，所述第一夹壁、所述第二夹壁和所述方形滑块上均固定设有螺纹板，所述螺纹板之间通过螺钉进行固定。进一步的，所述辅助夹持机构包括固定板和数量为两个的移动板，所述固定板分别固定在所述第一夹壁和所述第二夹壁的侧壁上，数量为两个的移动板分别活动穿过所述第一夹壁和所述第二夹壁，且所述移动板一端延伸至所述卡槽内，所述移动板和所述固定板上开设有相对应的螺纹孔。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过手动转动转盘，因为转盘连接丝杆，因此可带动丝杆进行转动，在转动的过程中，带动两个延伸块做相互靠近或者相互远离的进行运动，最终带动方形滑块上的第一夹壁和第二夹壁夹紧滑块，滑块上的凸块与卡槽限位，从而对滑块左右两侧夹紧的稳定性更好，将滑块放置在基座顶面，夹紧后，通过设置的辅助夹持机构对滑块前后进行夹紧，进一步的增加夹紧的稳定效果，且该安装后也便于拆卸，拆卸后的滑块便于进行更换，且第一夹壁和第二夹壁分别可拆卸设置在对应的方形滑块上，因此便于拆卸第一夹壁和第二夹壁进行更换，从而更换不同尺寸的夹壁，满足不同尺寸的滑块安装和更换，通过卡槽和凸块适配进行夹紧拆装，操作简单快捷，方便实用，而且在滑块磨损消耗后无需整体更换，减少资源浪费。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块的主视图；图2是根据本技术实施例的一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块的第一夹壁示意图。附图标记：1、滑块座；2、滑块；3、基座；4、第一夹壁；5、第二夹壁；6、卡槽；7、凸块；8、设置槽；9、方形滑杆；10、方形滑块；11、延伸块；12、转盘槽；13、转盘；14、轴承；15、螺纹板；16、固定板；17、移动板；18、丝杆。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例一：请参阅图1-2，根据本技术实施例的一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，包括滑块座1和滑块2，所述滑块座1包括基座3、第一夹壁4和第二夹壁5，所述第一夹壁4和所述第二夹壁5相对应的一面上均开设有卡槽6，所述滑块2上的两侧对称设置与所述卡槽6相匹配的凸块7，所述基座3顶部开设有设置槽8，所述设置槽8内壁之间固定设有方形滑杆9，所述方形滑杆9上滑动套设有数量为两个的方形滑块10，数量为两个的方形滑块10底端均固定设有延伸块11，所述基座3内部为空腔结构，所述延伸块11均活动穿过所述设置槽8槽壁延伸至所述基座3内部，所述基座3内部设有丝杆18，两个所述延伸块11分别螺纹相反套设在所述丝杆18上，所述丝杆18一端活动穿过所述基座3内壁，且位于所述基座3侧壁上的转盘槽12内，所述转盘槽12内设有转盘13，所述丝杆18一端部与所述转盘13固定连接为一体，所述第一夹壁4和所述第二夹壁5分别可拆卸设置在对应的所述方形滑块10顶端，所述第一夹壁4和所述第二夹壁5上均设置有辅助夹持机构。实施例二：请参阅图1，对于设置槽8来说，所述设置槽8槽壁上开设有供所述延伸块11横向滑动的横向槽。通过本技术的上述方案，有益效果：设置槽8槽壁上开设有供延伸块11横向滑动的横向槽，因此便于延伸块11的左右横向移动。实施例三：请参阅图1，对于丝杆18来说，所述丝杆18另一端固定设有轴承14，所述轴承14固定在所述基座3内壁，所述丝杆18端部固定在所述轴承14的内圈内壁上。通过本技术的上述方案，有益效果：轴承14的设置保证丝杆18转动更加平稳。实施例四：请参阅图1，对于第一夹壁4来说，所述第一夹壁4、所述第二夹壁5和所述方形滑块10上均固定设有螺纹板15，所述螺纹板15之间通过螺钉进行固定。通过本技术的上述方案，有益效果：第一夹壁4、第二夹壁5和方形滑块10之间通过螺纹板15配合螺钉进行固定，因此便于拆卸夹壁，进行更换不同尺寸的夹壁。实施例五：请参阅图1-2，对于辅助夹持机构来说，所述辅助夹持机构包括固定板16和数量为两个的移动板17，所述固定板16分别固定在所述第一夹壁4和所述第二夹壁5的侧壁上，数量为两个的移动板17分别活动穿过所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，其特征在于，包括滑块座(1)和滑块(2)，所述滑块座(1)包括基座(3)、第一夹壁(4)和第二夹壁(5)，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)相对应的一面上均开设有卡槽(6)，所述滑块(2)上的两侧对称设置与所述卡槽(6)相匹配的凸块(7)，所述基座(3)顶部开设有设置槽(8)，所述设置槽(8)内壁之间固定设有方形滑杆(9)，所述方形滑杆(9)上滑动套设有数量为两个的方形滑块(10)，数量为两个的方形滑块(10)底端均固定设有延伸块(11)，所述基座(3)内部为空腔结构，所述延伸块(11)均活动穿过所述设置槽(8)槽壁延伸至所述基座(3)内部，所述基座(3)内部设有丝杆(18)，两个所述延伸块(11)分别螺纹相反套设在所述丝杆(18)上，所述丝杆(18)一端活动穿过所述基座(3)内壁，且位于所述基座(3)侧壁上的转盘槽(12)内，所述转盘槽(12)内设有转盘(13)，所述丝杆(18)一端部与所述转盘(13)固定连接为一体，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)分别可拆卸设置在对应的所述方形滑块(10)顶端，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)上均设置有辅助夹持机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油管弯管模具用组装式可更换模块，其特征在于，包括滑块座(1)和滑块(2)，所述滑块座(1)包括基座(3)、第一夹壁(4)和第二夹壁(5)，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)相对应的一面上均开设有卡槽(6)，所述滑块(2)上的两侧对称设置与所述卡槽(6)相匹配的凸块(7)，所述基座(3)顶部开设有设置槽(8)，所述设置槽(8)内壁之间固定设有方形滑杆(9)，所述方形滑杆(9)上滑动套设有数量为两个的方形滑块(10)，数量为两个的方形滑块(10)底端均固定设有延伸块(11)，所述基座(3)内部为空腔结构，所述延伸块(11)均活动穿过所述设置槽(8)槽壁延伸至所述基座(3)内部，所述基座(3)内部设有丝杆(18)，两个所述延伸块(11)分别螺纹相反套设在所述丝杆(18)上，所述丝杆(18)一端活动穿过所述基座(3)内壁，且位于所述基座(3)侧壁上的转盘槽(12)内，所述转盘槽(12)内设有转盘(13)，所述丝杆(18)一端部与所述转盘(13)固定连接为一体，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)分别可拆卸设置在对应的所述方形滑块(10)顶端，所述第一夹壁(4)和所述第二夹壁(5)上均设置有辅助夹持机构。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李熙路，
申请(专利权)人：武汉季布五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42