一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具制造技术

技术编号:29245828 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-13 17:12
本实用新型专利技术公开了一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,包括工作台,所述工作台的顶端固定连接有固定杆一,所述固定杆一的一侧固定连接有数量为两个的夹板,所述夹板的一端固定连接有固定杆二,所述固定杆二的顶端活动连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有弧形块,所述工作台的内部活动连接有转轴,所述转轴的顶端固定连接有转盘,所述转盘的一侧固定连接有弯曲板,所述弯曲板的一端固定连接有固定环,所述转轴的底端通过传动机构连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有传动杆,有益效果:能够手动转动转柄,实现弯曲板的转动,从而对油管弯管进行弯曲处理,另外,转盘上具有刻度线可以观察弯曲的角度。

【技术实现步骤摘要】
一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具
本技术涉及汽车油管弯管领域,具体来说,涉及一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具。
技术介绍
目前,汽车油管弯管的弯管工作是在弯管机器或者传统手动弯管胎具上进行,但是随着汽车油管弯管结构的不断创新以及产品类型的不断增加,使用机器和传统手动弯管胎具进行汽车油管弯管的弯管工作的效率仍较低,汽车油管弯管的成型弯制,对于小批量试制和改制尤为重要,它不但要求弯管的使用设备简单易操作,而且要求成型管的加工更准确、使用更快捷,对于原材料的浪费也要小,现有的手动弯管胎具操作都比较复杂,而且弯曲的角度不够精准。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足,提供一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,来解决
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,包括工作台,所述工作台的顶端固定连接有固定杆一,所述固定杆一的一侧固定连接有数量为两个的夹板,所述夹板远离所述固定杆一的一端固定连接有固定杆二,所述固定杆二的顶端通过活动轴活动连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有弧形块,所述弧形块的底端设有按压机构,所述工作台的内部活动连接有转轴,所述转轴的顶端贯穿所述工作台且固定连接有转盘,所述转盘的表面设有刻度线,所述转盘的一侧固定连接有弯曲板,所述弯曲板的一端固定连接有固定环,所述转轴的底端通过传动机构连接有转杆,所述转杆远离所述转轴的一端贯穿所述工作台且固定连接有传动杆,所述传动杆远离所述转杆的一端固定连接有转柄。进一步的,所述按压机构包括按压杆、连接板、复位弹簧和按压块,所述夹板的中部活动连接有按压杆,所述按压杆的表面固定连接有连接板,所述连接板的底端与所述夹板之间连接有复位弹簧,所述复位弹簧缠设在所述按压杆的表面,所述按压杆的底端固定连接有按压块,所述按压杆的顶端与所述弧形块接触。进一步的,所述传动机构包括伞齿轮一和伞齿轮二,所述转轴的底端固定连接有伞齿轮一,所述伞齿轮一的一侧啮合有伞齿轮二,所述伞齿轮二与所述转杆固定连接。进一步的,所述按压块的底端固定连接有橡胶垫。进一步的,所述活动杆的表面固定连接有握把。进一步的,所述工作台的底部四角均固定连接有支撑脚。进一步的,所述转杆的表面套设有定位轴套,所述定位轴套的顶端通过连接杆与所述工作台的内壁固定连接。本技术的有益效果:1、该汽车油管弯管手动弯管胎具,通过设置转轴、转盘、弯曲板、固定环、转杆、传动杆、转柄、伞齿轮一和伞齿轮二,能够将油管弯管固定在弯曲板上,并通过手动转动转柄,实现弯曲板的转动,从而对油管弯管进行弯曲处理,另外,转盘上具有刻度线可以观察弯曲的角度。2、通过设置固定杆一、夹板、固定杆二、活动轴、活动杆、弧形块和按压机构,能够向下移动活动杆,从而带动按压块向下按压住待弯曲的油管弯管,避免在弯曲过程中油管弯管发生偏移。3、通过设置橡胶垫,既能够增加按压块与油管弯管之间的摩擦力,也能够避免按压块与油管弯管直接接触导致油管弯管变形。4、通过设置定位轴套,能够将转杆与工作台的内壁连接,使得转杆转动的更加稳定,从而更好的实现传动效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具的结构示意图;图2是根据本技术实施例的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具中按压机构的结构示意图;图3是根据本技术实施例的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具中转盘与弯曲板连接的结构示意图;图4是根据本技术实施例的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具中固定环的结构示意图。附图标记:1、工作台;2、固定杆一;3、夹板;4、固定杆二;5、活动轴;6、活动杆;7、弧形块;8、转轴;9、转盘;10、弯曲板;11、固定环;12、转杆;13、传动杆;14、转柄;15、按压杆;16、连接板;17、复位弹簧;18、按压块;19、伞齿轮一;20、伞齿轮二;21、橡胶垫;22、握把;23、支撑脚;24、定位轴套。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例一:请参阅图1-4,根据本技术实施例的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,包括工作台1,所述工作台1的顶端固定连接有固定杆一2,所述固定杆一2的一侧固定连接有数量为两个的夹板3,所述夹板3远离所述固定杆一2的一端固定连接有固定杆二4,所述固定杆二4的顶端通过活动轴5活动连接有活动杆6,所述活动杆6的底端固定连接有弧形块7,所述弧形块7的底端设有按压机构,所述工作台1的内部活动连接有转轴8,所述转轴8的顶端贯穿所述工作台1且固定连接有转盘9,所述转盘9的表面设有刻度线,所述转盘9的一侧固定连接有弯曲板10,所述弯曲板10的一端固定连接有固定环11,所述转轴8的底端通过传动机构连接有转杆12,所述转杆12远离所述转轴8的一端贯穿所述工作台1且固定连接有传动杆13,所述传动杆13远离所述转杆12的一端固定连接有转柄14。通过本技术的上述方案,能够将油管弯管固定在弯曲板10上,并通过手动转动转柄14,实现弯曲板10的转动,从而对油管弯管进行弯曲处理,另外,转盘9上具有刻度线可以观察弯曲的角度。实施例二:请参阅图1-4,对于所述按压机构来说,所述按压机构包括按压杆15、连接板16、复位弹簧17和按压块18,所述夹板3的中部活动连接有按压杆15,所述按压杆15的表面固定连接有连接板16,所述连接板16的底端与所述夹板3之间连接有复位弹簧17,所述复位弹簧17缠设在所述按压杆15的表面,所述按压杆15的底端固定连接有按压块18,所述按压块18的底部开设有弧形凹槽,所述按压杆15的顶端与所述弧形块7接触。通过本技术的上述方案,能够向下移动活动杆6,从而带动按压块18向下按压住待弯曲的油管弯管,避免在弯曲过程中油管弯管发生偏移。实施例三:请参阅图1-4,对于传动机构来说,所述传动机构包括伞齿轮一19和伞齿轮二20,所述转轴8的底端固定连接有伞齿轮一19,所述伞齿轮一19的一侧啮合有伞齿轮二20,所述伞齿轮二20与所述转杆12固定连接,对于所述按压块18来说,所述按压块18的底端固定连接有橡胶垫21,对于所述活动杆6来说,所述活动杆6的表面固定连接有握把22,对于所述工作台1来说,所述工作台1的底部四角均固定连接有支撑脚23,对于所述转杆12来说,所述转杆12的表面套设有定位轴套24,所述定位轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的顶端固定连接有固定杆一(2),所述固定杆一(2)的一侧固定连接有数量为两个的夹板(3),所述夹板(3)远离所述固定杆一(2)的一端固定连接有固定杆二(4),所述固定杆二(4)的顶端通过活动轴(5)活动连接有活动杆(6),所述活动杆(6)的底端固定连接有弧形块(7),所述弧形块(7)的底端设有按压机构,所述工作台(1)的内部活动连接有转轴(8),所述转轴(8)的顶端贯穿所述工作台(1)且固定连接有转盘(9),所述转盘(9)的表面设有刻度线,所述转盘(9)的一侧固定连接有弯曲板(10),所述弯曲板(10)的一端固定连接有固定环(11),所述转轴(8)的底端通过传动机构连接有转杆(12),所述转杆(12)远离所述转轴(8)的一端贯穿所述工作台(1)且固定连接有传动杆(13),所述传动杆(13)远离所述转杆(12)的一端固定连接有转柄(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的顶端固定连接有固定杆一(2),所述固定杆一(2)的一侧固定连接有数量为两个的夹板(3),所述夹板(3)远离所述固定杆一(2)的一端固定连接有固定杆二(4),所述固定杆二(4)的顶端通过活动轴(5)活动连接有活动杆(6),所述活动杆(6)的底端固定连接有弧形块(7),所述弧形块(7)的底端设有按压机构,所述工作台(1)的内部活动连接有转轴(8),所述转轴(8)的顶端贯穿所述工作台(1)且固定连接有转盘(9),所述转盘(9)的表面设有刻度线,所述转盘(9)的一侧固定连接有弯曲板(10),所述弯曲板(10)的一端固定连接有固定环(11),所述转轴(8)的底端通过传动机构连接有转杆(12),所述转杆(12)远离所述转轴(8)的一端贯穿所述工作台(1)且固定连接有传动杆(13),所述传动杆(13)远离所述转杆(12)的一端固定连接有转柄(14)。


2.根据权利要求1所述的一种易操作的带有刻度的汽车油管弯管手动弯管胎具,其特征在于,所述按压机构包括按压杆(15)、连接板(16)、复位弹簧(17)和按压块(18),所述夹板(3)的中部活动连接有按压杆(15),所述按压杆(15)的表面固定连接有连接板(16),所述连接板(16)的底端与所述夹板(3)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:李熙路
申请(专利权)人:武汉季布五金机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1