【技术实现步骤摘要】
一种电动车滑行反充电方法及具有该反充电方法的电动车
本专利技术涉及电动车
，具体涉及一种电动车滑行反充电方法及具有该反充电方法的电动车。
技术介绍
电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了发展高潮。随着电动车技术不断发展，电动车具有的无污染、噪声低、效率高、结构简单的等优点使其逐渐成为现代社会消费者日常短途的主流交通工具。根据2017年3月15日国家自行车电动自行车质量监督检验中心发布的《中国电动自行车质量安全白皮书》及中国自行车协会，截至2018年末，中国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。据公开媒体报道，2019年，我国电动自行车保有量在3亿左右。但是随着电动车保有量持续增长，一个重要的问题凸显出来，那就是电动车续航的问题，即电池的蓄电问题。目前市面上通过控制器提高电动车续航里程的方式大概有：a、降低电机行驶速度：电机行驶速度越高，骑行电流就越大，这样电池放电的速度就越快，在一定程度上能提高电动车的行驶里程，但是降低速度也在一定程度上降低了电机的效...
【技术保护点】
1.一种电动车滑行反充电方法，其特征在于：在电动车进行滑行的过程中，利用控制器向电池提供反向电流，以产生高电压和负向电流对电池进行充电。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动车滑行反充电方法，其特征在于：在电动车进行滑行的过程中，利用控制器向电池提供反向电流，以产生高电压和负向电流对电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的电动车滑行反充电方法，其特征在于：所述电动车在松开转把或刹车时为滑行状态，电动车的中控系统内设定有行车速度阈值，当行车速度超过所设定的行车速度阈值时，控制器向电池提供反向电流。
3.一种电动车，其特征在于：具有权利要求1或2所述的反充电方法，包括控制器和电池，所述控制器和电池电连接，在电动车进行滑行的过程中，利用控制器向电池提供反向电流。
4.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于：还包括用于容置控制器的壳体，所述壳体包括壳盖（1）和底座（2），所述底座（2）的前后两侧均竖向设有第一连接板（3），所述第一连接板（3）的外侧横向设有卡槽（4），所述壳盖（1）的前后两侧均设有第二连接板（5），所述第二连接板（5）的内侧设有用于连接卡槽（4）的卡接条，所述壳盖（1）的左右两侧均设有挡板（6），所述挡板（6）用于将底座（2）的左右两侧进行封闭；
所述壳盖（1）顶部的内侧设有第一密封圈槽，所述第二连接板（5）的内侧设有第二密封圈槽（7），所述第一密封圈槽和第二密封圈槽（7）相连通，且相互连通的第一密封圈槽和第二密封圈槽（7）形成环形槽状结构，在环形槽状结构内设有用于密封壳盖（1）与底座（2）之间连接的密封圈（8）。
5.根据权利要求4所述的电动车，其特征在于：所述壳盖（1）的上侧设有排气口，所述排气口内设有多层防水膜，在壳盖（1）顶部的外侧设有用于封闭排气口的密孔式防尘盖（9）。
6.根据权利要求5所述的电动车，其特征在于：所述密孔式防尘盖（9）的下端设有卡接件，所述壳盖（1）顶部的外侧在靠近排气口的位置设有连接孔（10），所述密孔式防尘盖（9）通过卡接件卡设在连接孔（10）内实现固定在壳盖（1）顶部。
7.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于：所述卡接件包括第一弹性片...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨刚，
申请(专利权)人：成都旭光电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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