【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的旋转下压工装
本专利技术涉及汽车配件工装板
,具体为一种用于汽车配件的旋转下压工装。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。在对配件进行加工的时候由于配件本身形状不能够很好的提高其本身的安装稳定性,不容易被固定,增加加工效率,进而影响了加工精度,另外反复对夹紧装置进行更换,容易使夹紧装置产生磕碰伤,从而影响了加工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车配件的旋转下压工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于汽车配件的旋转下压工装,包括安装座、下工装板和上工装板,所述安装座截面为C型设置,所述下工装板通过下工装板安装机构与安装座连接,所述上工装板通过上工装板安装机构与安装座连接,所述下工装板和上工装板内部设置有缓冲机构; ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车配件的旋转下压工装,包括安装座(1)、下工装板(2)和上工装板(3),其特征在于:所述安装座(1)截面为C型设置,所述下工装板(2)通过下工装板安装机构(4)与安装座(1)连接,所述上工装板(3)通过上工装板安装机构(5)与安装座(1)连接,所述下工装板(2)和上工装板(3)内部设置有缓冲机构(6);/n所述下工装板安装机构(5)包括固定框(402)、两个螺纹杆(403)、两个皮带轮(404)、挤压板(405)、挤压弹簧(406)、防屑板(408),所述安装座(1)内侧底面水平开设有安装槽(401),所述安装槽(401)右端贯通安装座(1)外侧设置,所述固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的旋转下压工装,包括安装座(1)、下工装板(2)和上工装板(3),其特征在于:所述安装座(1)截面为C型设置,所述下工装板(2)通过下工装板安装机构(4)与安装座(1)连接,所述上工装板(3)通过上工装板安装机构(5)与安装座(1)连接,所述下工装板(2)和上工装板(3)内部设置有缓冲机构(6);
所述下工装板安装机构(5)包括固定框(402)、两个螺纹杆(403)、两个皮带轮(404)、挤压板(405)、挤压弹簧(406)、防屑板(408),所述安装座(1)内侧底面水平开设有安装槽(401),所述安装槽(401)右端贯通安装座(1)外侧设置,所述固定框(402)固定设置在安装槽(401)内部底面,两个所述螺纹杆(403)前后对称水平设置在安装槽(401)内部,两个所述螺纹杆(403)左端均贯穿固定框(402)侧面延伸至固定框(402)内部,所述挤压板(405)竖直设置在固定框(402)右侧,所述挤压板(405)侧面与安装槽(401)内壁滑动连接,所述挤压弹簧(406)左右端分别与挤压板(405)侧面和固定框(402)侧面固定连接,所述下工装板(2)滑动设置在安装槽(401)内部,所述下工装板(2)内部对应两个螺纹杆(403)位置水平开设有螺纹孔(407),两个所述螺纹孔(407)内壁与两个螺纹杆(403)表面相适配。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的旋转下压工装,其特征在于:后方所述螺纹杆(403)左端通过轴承座一与固定框(402)内壁转动连接,位于前方所述螺纹杆(403)左端贯穿固定框(402)和安装槽(401)延伸至安装座(1)左侧,位于前方所述螺纹杆(403)表面通过轴承与安装座(1)内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的旋转下压工装,其特征在于:两个所述皮带轮(404)分别固定套设在两个螺纹杆(403)左端表面,两个所述皮带轮(404)通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的旋转下压工装,其特征在于:所述防屑板(408)水平设置在挤压板(405)上方,所述防屑板(408)底面与挤压板(405)顶面固定连接,所述安装槽(401)内侧面对应防屑板(408)位置水平贯通开设有伸缩通槽(409),所述防屑板(408)一端滑动设置在伸缩通槽(409)内部,所述防屑板(408)侧面与安装槽(401)内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的旋转下压工装,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:张光伟,
申请(专利权)人:浙江雅博汽配有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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