一种用于动力马达的电机脚固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于动力马达的电机脚固定装置，涉及电机设备技术领域。本实用新型专利技术包括支撑架、从动齿轮、齿轮条、电机和转动柱；从动齿轮与支撑架转动配合；齿轮条与支撑架滑动配合；齿轮条与从动齿轮啮合转动配合；转动柱与支撑架转动配合；C形转杆与从动齿轮转动配合。本实用新型专利技术通过固定螺栓将两安装板固定安装在对应的第一定位孔中，实现对不同尺寸电机的固定；通过拉动把手带动齿轮条的往返移动，带动从动齿轮的转动，使得电机输出端朝向随着转动柱的转动而改变，当调整好电机输出端朝向后，通过插接杆插入两限位孔中，使得转动柱连同电机固定不动，防止电机朝向发生改变；本装置提高了设备调试的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动力马达的电机脚固定装置
本技术属于电机设备
，特别是涉及一种用于动力马达的电机脚固定装置。
技术介绍
在工业生产调试过程中，电机为多个机械必不可少的组成部分，在不同设备调试中，电机输出端需要垂直或水平放置，与相对应的设备固定连接，现有的做法通常将电机脚直接固定于固定板上，当需要改变电机输出端朝向时，需要重新将电机从固定板上拆卸下来，调整电机输出端朝向，重新固定，降低了设备调试的效率。因此，提供一种便于固定电机的用于动力马达的电机脚固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于动力马达的电机脚固定装置，通过固定螺栓将两安装板固定安装在对应的第一定位孔中，实现对不同尺寸电机的固定；通过拉动把手带动齿轮条的往返移动，带动从动齿轮的转动，使得电机输出端朝向随着转动柱的转动而改变，当调整好电机输出端朝向后，通过紧固螺栓插入两限位孔中，使得转动柱连固定不动，防止电机朝向发生改变，解决了现有的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种用于动力马达的电机脚固定装置，包括支撑架、从动齿轮、齿轮条、电机和转动柱；所述从动齿轮与支撑架转动配合；所述齿轮条与支撑架滑动配合；所述齿轮条与从动齿轮啮合转动配合；所述转动柱与支撑架转动配合；所述转动柱侧面开有安装槽道；所述安装槽道内底面以及内侧面均呈矩阵阵列分布开有第一定位孔；所述转动柱周侧面固定连接有若干转动齿轮；所述转动柱侧面对称固定连接有连接杆；所述连接杆一端固定连接有第一挡板；所述第一挡板侧面呈圆周阵列分布开有第一限位孔。进一步地，所述支撑架包括支撑底座；所述支撑底座表面开有滑动槽道；所述滑动槽道与齿轮条滑动配合；所述支撑底座表面位于滑动槽道两侧对称固定连接有支撑杆。进一步地，所述支撑杆顶部固定连接有转动套筒；所述转动套筒与连接杆转动配合；所述支撑底座位于滑动槽道两侧固定连接有C形转杆；所述C形转杆与从动齿轮转动配合。进一步地，所述转动套筒外壁固定连接有弧形连接板；所述弧形连接板侧面开有若干第二限位孔。进一步地，所述电机侧面靠近底部对称固定连接有第一安装板；所述电机侧面靠近背部对称固定连接有第二安装板；所述第一安装板、第二安装板表面均呈线性分布开有第二定位孔；所述第一定位孔与第二定位孔通过紧固螺栓固定连接。进一步地，所述齿轮条两端均固定连接有第二挡板；所述第二挡板侧面固定连接有把手。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过固定螺栓将两安装板固定安装在对应的第一定位孔中，实现对不同尺寸电机的固定。2、本技术通过拉动把手带动齿轮条的往返移动，带动从动齿轮的转动，使得电机输出端朝向随着转动柱的转动而改变，当调整好电机输出端朝向后，通过插接杆插入两限位孔中，使得转动柱连同电机固定不动，防止电机朝向发生改变；本装置提高了设备调试的效率。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的一种用于动力马达的电机脚固定装置的结构示意图；图2为本技术的支撑架的结构示意图；图3为本技术的齿轮条的结构示意图；图4为本技术的电机的结构示意图；图5为本技术的转动柱的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-支撑架，2-从动齿轮，3-齿轮条，4-电机，5-转动柱，101-支撑底座，102-滑动槽道，103-支撑杆，104-转动套筒，105-C形转杆，106-弧形连接板，107-第二限位孔，301-第二挡板，302-把手，401-第一安装板，402-第二安装板，403-第二定位孔，501-安装槽道，502-第一定位孔，503-转动齿轮，504-连接杆，505-第一挡板，506-第一限位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“底”、“顶”、“侧面”、“周侧面”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-5所示，本技术为一种用于动力马达的电机脚固定装置，包括支撑架1、从动齿轮2、齿轮条3、电机4和转动柱5；从动齿轮2与支撑架1转动配合；齿轮条3与支撑架1滑动配合；齿轮条3与从动齿轮2啮合转动配合；转动柱5与支撑架1转动配合；转动柱5侧面开有安装槽道501；安装槽道501内底面以及内侧面均呈矩阵阵列分布开有第一定位孔502；通过拉动把手302带动齿轮条3在滑动槽道102中往返运动，带动从动齿轮2转动，从而带动转动柱5转动，实现电机4输出端朝向的调节。请参阅图2所示，支撑架1包括支撑底座101；支撑底座101表面开有滑动槽道102；滑动槽道102与齿轮条3滑动配合；支撑底座101表面位于滑动槽道102两侧对称固定连接有支撑杆103；通过滑动槽道102与齿轮条3滑动配合，使得齿轮条3能够在滑动槽道102中往返运动。请参阅图2和图3所示，支撑杆103顶部固定连接有转动套筒104；转动套筒104与连接杆504转动配合；支撑底座101位于滑动槽道102两侧固定连接有C形转杆105；C形转杆105与从动齿轮2转动配合。请参阅图2和图5所示，转动套筒104外壁固定连接有弧形连接板106；弧形连接板106侧面开有若干第二限位孔107；转动柱5周侧面固定连接有若干转动齿轮503；转动柱5侧面对称固定连接有连接杆504；连接杆504一端固定连接有第一挡板505；第一挡板505侧面呈圆周阵列分布开有第一限位孔506；当电机4输出端朝向调整好后，将插接杆插入第一限位孔506和第二限位孔107中，使得转动柱5连同电机4固定在支撑架1上稳定不动。请参阅图4和图5所示，电机4侧面靠近底部对称固定连接有第一安装板401；电机4侧面靠近背部对称固定连接有第二安装板402；第一安装板401、第二安装板402表面均呈线性分布开有第二定位孔403；第一定位孔502与第二定位孔403通过紧固螺栓固定连接；通过紧固螺栓将第二定位孔403固定在第一定位孔502上，使得电机4底部与侧面固定安装在安装槽道501内底面和内侧面上。请参阅2和图3所示，齿轮条3两端均固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动力马达的电机脚固定装置，包括支撑架（1）、从动齿轮（2）、齿轮条（3）、电机（4）和转动柱（5）；所述从动齿轮（2）与支撑架（1）转动配合；所述齿轮条（3）与支撑架（1）滑动配合；所述齿轮条（3）与从动齿轮（2）啮合转动配合；所述转动柱（5）与支撑架（1）转动配合；/n其特征在于：/n所述转动柱（5）侧面开有安装槽道（501）；所述安装槽道（501）内底面以及内侧面均呈矩阵阵列分布开有第一定位孔（502）；/n所述转动柱（5）周侧面固定连接有若干转动齿轮（503）；所述转动柱（5）侧面对称固定连接有连接杆（504）；所述连接杆（504）一端固定连接有第一挡板（505）；所述第一挡板（505）侧面呈圆周阵列分布开有第一限位孔（506）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于动力马达的电机脚固定装置，包括支撑架（1）、从动齿轮（2）、齿轮条（3）、电机（4）和转动柱（5）；所述从动齿轮（2）与支撑架（1）转动配合；所述齿轮条（3）与支撑架（1）滑动配合；所述齿轮条（3）与从动齿轮（2）啮合转动配合；所述转动柱（5）与支撑架（1）转动配合；
其特征在于：
所述转动柱（5）侧面开有安装槽道（501）；所述安装槽道（501）内底面以及内侧面均呈矩阵阵列分布开有第一定位孔（502）；
所述转动柱（5）周侧面固定连接有若干转动齿轮（503）；所述转动柱（5）侧面对称固定连接有连接杆（504）；所述连接杆（504）一端固定连接有第一挡板（505）；所述第一挡板（505）侧面呈圆周阵列分布开有第一限位孔（506）。


2.根据权利要求1所述的一种用于动力马达的电机脚固定装置，其特征在于，所述支撑架（1）包括支撑底座（101）；所述支撑底座（101）表面开有滑动槽道（102）；所述滑动槽道（102）与齿轮条（3）滑动配合；所述支撑底座（101）表面位于滑动槽道（102）两侧对称固定连接有支撑杆（103）。


3.根据权利要求2所述的一种用于动力马...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云虎，
申请(专利权)人：无锡益盛汽车电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32