【技术实现步骤摘要】
一种模组热失控定向排气机构
本技术属于动力电池零配件
，尤其是涉及一种模组热失控定向排气机构。
技术介绍
在新能源汽车日益快速发展的今天，电动汽车的安全是消费者关注的焦点，也是新能源汽车产业健康发展的根本保障。各大整车厂对安全的要求也越来越高，对热失控的解决层级逐渐从PACK层级，慢慢延伸到模组层级乃至电芯层级。对热失控发生时电芯的喷发方向，排气量都有明确的要求。针对硬壳电芯的模组，硬壳电芯都带有防爆阀，喷发时都是在防爆阀的位置喷发。针对软包电芯，主要包含极耳侧和封边侧，从四个面都有可能发生喷发。如果电芯热失控发生时，喷发方向不确定，在模组设计时，就必须多方面考虑，在做结构设计时，需要提前预留好模组热失控时排气气道，以防在模组热失控时，堵塞排气道或者无排气道，造成排气不畅或者无法排气，而引起起火爆炸,因此实现电芯的定向排气很有必要。如果电芯的尺寸小，在热失控发生时，一般会从极耳侧进行喷发，但是当电芯尺寸特别大时，尤其是长度方向尺寸大，电芯在热失控时的喷发就存在着不确定性。
技术实现思路
有鉴于此，本...
【技术保护点】
1.一种模组热失控定向排气机构，其特征在于：包括模组单元、壳体、底板、模组绝缘组件、底部硅胶和顶部硅胶，模组单元为长方体结构，模组单元顶部涂覆顶部硅胶，底部涂覆底部硅胶，模组单元上方安装壳体，下方设有与所述壳体固定连接的底板，顶部硅胶、底部硅胶均位于壳体和底板形成的外壳内部，模组单元的两端分别安装一个模组绝缘组件的支撑架，支撑架上设有若干铜排和极耳穿出孔，模组单元包括若干电芯，极耳穿出孔用于插入电芯的极耳，相邻的两个极耳穿出孔之间通过铜排或绝缘板分隔。/n
【技术特征摘要】
1.一种模组热失控定向排气机构，其特征在于：包括模组单元、壳体、底板、模组绝缘组件、底部硅胶和顶部硅胶，模组单元为长方体结构，模组单元顶部涂覆顶部硅胶，底部涂覆底部硅胶，模组单元上方安装壳体，下方设有与所述壳体固定连接的底板，顶部硅胶、底部硅胶均位于壳体和底板形成的外壳内部，模组单元的两端分别安装一个模组绝缘组件的支撑架，支撑架上设有若干铜排和极耳穿出孔，模组单元包括若干电芯，极耳穿出孔用于插入电芯的极耳，相邻的两个极耳穿出孔之间通过铜排或绝缘板分隔。
2.根据权利要求1所述的一种模组热失控定向排气机构，其特征在于：所述模组绝缘组件还包括限位块、铜排、铜排热熔点和铜排安装部，支撑架上均布若干极耳固定组和铜排安装部，且极耳固定组和铜排安装部间隔排列，铜排安装部用于安装铜排。
3.根据权利要求2所述的一种模组热失控定向排气机构，其特征在于：极耳固定组上设有位置和结构均对称的极耳穿出孔，每个极耳穿出孔的内侧均设有一个绝缘板，且两个绝缘板之间形成间隙。
4.根据权利要求2所述的一种模组热失控定向排气机构，其特征在于：铜排安装部上设有若干散热孔。
5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：程岩，张福增，刘玉龙，周哲，陈宝丽，陈保国，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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