整流风道和电池架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种整流风道，包括风道本体、多个出风口和多块导风板，风道本体内设有通风通道，风道本体的前端设有与通风通道连通的进风口，风道本体可设于电池架本体上；出风口沿前后方向分布于风道本体的侧壁上，出风口和通风通道连通，出风口可和电池架本体的各层相对应；导风板设于风道本体的内壁上，导风板和出风口相对应，多块导风板由前至后依次占据通风通道的横截面面积逐渐增大。导风板起到截留气流的作用，因为沿前后方向的各块导风板占据通风通道的横截面面积逐渐增大，每块导风板都可截留一部分气流，更有利于电池架本体上的各层电池均匀降温。本实用新型专利技术还公开了一种电池架，包括电池架本体和上述的整流风道。

【技术实现步骤摘要】
整流风道和电池架
本技术涉及储能系统
，特别涉及一种整流风道和电池架。
技术介绍
储能系统中电池架是电池模组的支撑结构体，但随着技术的发展，电池架单单起到支撑载体的作用已经远远不足，电池架还要设置冷却风道结构，将空调的风引至电池模组上，以达到控制电池模组的温度，保证电池的正常运作。现阶段的电池架都是多层架构，因此电池模组可设置多层，而一般空调冷风都是从电池架顶部进入风道，冷风气流从上往下流，而电池架每层的进风量很难均匀，使每层的电池模组的温度高低不一样，严重影响到电池的正常工作。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种整流风道，能够均匀地引导气流冷却电池架本体上的电池。本技术还提出一种具有上述整流风道的电池架。根据本技术的第一方面实施例的整流风道，包括风道本体、多个出风口和多块导风板，所述风道本体内设有通风通道，所述风道本体的前端设有与所述通风通道连通的进风口，所述风道本体可设于电池架本体上；所述出风口沿前后方向分布于所述风道本体的侧壁上，所述出风口和所述通风通道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.整流风道，其特征在于，包括：/n风道本体(100)，所述风道本体(100)内设有通风通道(110)，所述风道本体(100)的前端设有与所述通风通道(110)连通的进风口(120)，所述风道本体(100)可设于电池架本体(400)上；/n多个出风口(200)，所述出风口(200)沿前后方向分布于所述风道本体(100)的侧壁上，所述出风口(200)和所述通风通道(110)连通，所述出风口(200)可和所述电池架本体(400)的各层相对应；/n多块导风板(300)，所述导风板(300)设于所述风道本体(100)的内壁上，所述导风板(300)和所述出风口(200)相对应，多块所述导风板(300)由...

【技术特征摘要】
1.整流风道，其特征在于，包括：
风道本体(100)，所述风道本体(100)内设有通风通道(110)，所述风道本体(100)的前端设有与所述通风通道(110)连通的进风口(120)，所述风道本体(100)可设于电池架本体(400)上；
多个出风口(200)，所述出风口(200)沿前后方向分布于所述风道本体(100)的侧壁上，所述出风口(200)和所述通风通道(110)连通，所述出风口(200)可和所述电池架本体(400)的各层相对应；
多块导风板(300)，所述导风板(300)设于所述风道本体(100)的内壁上，所述导风板(300)和所述出风口(200)相对应，多块所述导风板(300)由前至后依次占据所述通风通道(110)的横截面积逐渐增大。


2.根据权利要求1所述的整流风道，其特征在于：沿前后方向的各块所述导风板(300)和相对应的所述出风口(200)的夹角逐渐增大。


3.根据权利要求2所述的整流风道，其特征在于：所述出风口(200)和所述导风板(300)的数量分别为五个和五块，沿前后方向的各块所述导风板(300)和相对应的所述出风口(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永通，周凌，殷明福，敖长宣，
申请(专利权)人：珠海科创电力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44