【技术实现步骤摘要】
一种公路车辆超载检测装置
本技术涉及超载检测装置
，具体来说，涉及一种公路车辆超载检测装置。
技术介绍
随着交通的快速发展，修建了大量的公路，公路的设计都有一定的载荷上限，超载车辆的轮胎易发生爆胎、偏移等情况，从而导致事故的发生，在发生事故后，不利于人员的逃生和抢救，同时超载车辆易致使路面损坏。现有的车辆超载检测装置，体积较大，体重较重，不易运载，且车辆超载检测装置中的侧重板不能移动，不能检测不同大小车辆，检测车辆较为单一。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种公路车辆超载检测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种公路车辆超载检测装置，包括主板，所述主板的两侧均设有斜板，所述主板的顶端设有对称设置的测重板，所述测重板的底端均设有连接块一，所述连接块一的底端设有对称设置的固定块一，所述固定块一上均套设有转轴，所述转轴的底端均设有连接杆一，所述连接杆一的一侧均设有连...
【技术保护点】
1.一种公路车辆超载检测装置，其特征在于，包括主板(1)，所述主板(1)的两侧均设有斜板(2)，所述主板(1)的顶端设有对称设置的测重板(3)，所述测重板(3)的底端均设有连接块一(4)，所述连接块一(4)的底端设有对称设置的固定块一(5)，所述固定块一(5)上均套设有转轴(6)，所述转轴(6)的底端均设有连接杆一(7)，所述连接杆一(7)的一侧均设有连接杆二(8)，所述连接杆二(8)的一侧设有压块(9)，所述主板(1)内设有若干均匀分布的箱体(10)，所述连接块一(4)延伸至所述箱体(10)，所述箱体(10)内的两侧均设有压力传感器(11)，所述箱体(10)内的底端设有固...
【技术特征摘要】
1.一种公路车辆超载检测装置，其特征在于，包括主板(1)，所述主板(1)的两侧均设有斜板(2)，所述主板(1)的顶端设有对称设置的测重板(3)，所述测重板(3)的底端均设有连接块一(4)，所述连接块一(4)的底端设有对称设置的固定块一(5)，所述固定块一(5)上均套设有转轴(6)，所述转轴(6)的底端均设有连接杆一(7)，所述连接杆一(7)的一侧均设有连接杆二(8)，所述连接杆二(8)的一侧设有压块(9)，所述主板(1)内设有若干均匀分布的箱体(10)，所述连接块一(4)延伸至所述箱体(10)，所述箱体(10)内的两侧均设有压力传感器(11)，所述箱体(10)内的底端设有固定块二(12)，所述连接块一(4)的底端设有与所述固定块二(12)相连接的弹簧(13)，其中一对的所述箱体(10)的底端设有滑块(14)，所述滑块(14)的外表面设有与其相匹配的滑槽一(15)，所述主板(1)内设有对称设置的滑槽二(16)，其中一对的所述箱体(10)的两侧均设有与所述滑槽二(16)相匹配的滑板(17)，所述滑块(14)的一侧设有活塞杆一(18)，所述活塞杆一(18)的一侧设有液压缸一(19)，所述液压缸一(19)的一侧设有控制器一(20)，所述主板(1)内设有升降机构(21)，所述升降机构(21)包括控制器二(22)，所述控制器二(22)的一侧设有液压缸二(23)，所述液压缸二(23)的一侧设有活塞杆二(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉君，韩娟，刘明江，程雪萍，何飞，蒋润兰，
申请(专利权)人：甘肃省武威公路局，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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