一种基于GPS定位的公交自动导乘系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星、站级发布平台、车载数据终端和车载导乘发布屏，所述定位卫星与车载数据终端之间通过卫星信号连接，且站级发布平台与车载数据终端之间通过4G网络信号连接，所述车载导乘发布屏内设置有控制终端、站级发布应用系统和显示屏，且自动报站终端与控制终端之间通过RS485数据连接，所述控制终端与站级发布应用系统之间电性连接，且控制终端与显示屏之间电性连接，所述车载数据终端包括有GPS接收模块和自动报站终端。该基于GPS定位的公交自动导乘系统，方便实时定位公交车，并且同步站级发布平台信息，方便在显示屏上进行自动发布报站，使用比较智能便利。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS定位的公交自动导乘系统
本技术涉及公共交通服务相关
，具体为一种基于GPS定位的公交自动导乘系统。
技术介绍
公交车内的导乘牌是用于对公交路线和时间进行指示的装置，而当公交站站点、线路和时间等发生变更时，需要对公交车内的导乘牌进行更换，由此造成巨大的资源浪费，而随着社会的发展，导乘屏由于其方便、智能的优点，有趋势将完全取代导乘牌成为公交车内的新型指示装。但是，现有技术的公交车导乘并不能够实时定位和与站级发布平台信息同步，可能会对乘客发生误导，使用并不智能便利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，以解决上述
技术介绍
中提出的公交车导乘并不能够实时定位和与站级发布平台信息同步，可能会对乘客发生误导，使用并不智能便利的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星、站级发布平台、车载数据终端和车载导乘发布屏，所述定位卫星与车载数据终端之间通过卫星信号连接，且站级发布平台与车载数据终端之间通过4G网络信号连接，所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星(1)、站级发布平台(2)、车载数据终端(5)和车载导乘发布屏(8)，其特征在于：所述定位卫星(1)与车载数据终端(5)之间通过卫星信号连接，且站级发布平台(2)与车载数据终端(5)之间通过4G网络信号连接，所述车载导乘发布屏(8)内设置有控制终端(6)、站级发布应用系统(7)和显示屏(9)，且自动报站终端(4)与控制终端(6)之间通过RS485数据连接，所述控制终端(6)与站级发布应用系统(7)之间电性连接，且控制终端(6)与显示屏(9)之间电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星(1)、站级发布平台(2)、车载数据终端(5)和车载导乘发布屏(8)，其特征在于：所述定位卫星(1)与车载数据终端(5)之间通过卫星信号连接，且站级发布平台(2)与车载数据终端(5)之间通过4G网络信号连接，所述车载导乘发布屏(8)内设置有控制终端(6)、站级发布应用系统(7)和显示屏(9)，且自动报站终端(4)与控制终端(6)之间通过RS485数据连接，所述控制终端(6)与站级发布应用系统(7)之间电性连接，且控制终端(6)与显示屏(9)之间电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，其特征在于：所述车载数据终端(5)包括有GPS接收模块(3)和自动报站终端(4)，且GPS接收模块(3)采用WT35UB定位接收模块，并自动报站终端(4)采用VH343自动报站终端。


3.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，其特征在于：所述车载导乘发布屏(8)的底端铰接在连接杆(20)的中部，且连接杆(20)的左右两端分别连接在车身内壁(15)底部左右两端，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国兵，齐家龙，王平，龚立勇，
申请(专利权)人：上海松基信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31