一种车载导航仪的散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载导航仪的散热装置，包括框体和定位架，框体的内部固定安装有触控屏，且框架的后侧固定安装有背板，背板的表面均匀开设有散热孔，且背板的表面均匀焊接有螺杆，定位架的四角均一体成型有连接架，连接架均套接于螺杆的外部，且连接架的表面嵌入有电机，连接架的侧壁内开设有U型槽，U型槽内转动安装有螺纹轮，当工作热较高时可直接通过与电机相连的控制按钮控制电机转动，驱动螺纹轮转动，螺纹轮与相啮合螺杆的螺纹挤压，推动框体向前伸出，从而使框体与操作面板之间打开缝隙，促进操作空间内的空气效率，避免持续内循环导致工作热累加的问题，有助于延长设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航仪的散热装置
本技术涉及车辆工程
，具体为一种车载导航仪的散热装置。
技术介绍
车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。现有车载导航的操作面板通常嵌入于车辆操作面板内，这导致导航设备的工作空间相位于封闭空间内，除了空气内循环系统外，无法对导航设备进行辅助散热，工作热持续累加会造成设备使用寿命缩减。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载导航仪的散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载导航仪的散热装置，包括框体和定位架，所述框体的内部固定安装有触控屏，且框架的后侧固定安装有背板，所述背板的表面均匀开设有散热孔，且背板的表面均匀焊接有螺杆，所述定位架的四角均一体成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载导航仪的散热装置，包括框体（1）和定位架（8），其特征在于：所述框体（1）的内部固定安装有触控屏（2），且框体（1）的后侧固定安装有背板（4），所述背板（4）的表面均匀开设有散热孔（5），且背板（4）的表面均匀焊接有螺杆（7），所述定位架（8）的四角均一体成型有连接架（9），所述连接架（9）均套接于螺杆（7）的外部，且连接架（9）的表面嵌入有电机（10），所述连接架（9）的侧壁内开设有U型槽（13），所述U型槽（13）内转动安装有螺纹轮（14），所述螺纹轮（14）固定连接于电机（10）的输出端，且螺纹轮（14）与螺杆相互啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载导航仪的散热装置，包括框体（1）和定位架（8），其特征在于：所述框体（1）的内部固定安装有触控屏（2），且框体（1）的后侧固定安装有背板（4），所述背板（4）的表面均匀开设有散热孔（5），且背板（4）的表面均匀焊接有螺杆（7），所述定位架（8）的四角均一体成型有连接架（9），所述连接架（9）均套接于螺杆（7）的外部，且连接架（9）的表面嵌入有电机（10），所述连接架（9）的侧壁内开设有U型槽（13），所述U型槽（13）内转动安装有螺纹轮（14），所述螺纹轮（14）固定连接于电机（10）的输出端，且螺纹轮（14）与螺杆相互啮合。


2.根据权利要求1所述的一种车...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：江苏沐尚电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32