【技术实现步骤摘要】
一种伺服轴力补偿装置的油缸
本技术涉及一种伺服轴力补偿装置的油缸。
技术介绍
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性的组合式连接构件，钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用；基坑中，常使用钢支撑来横向顶紧基坑的坑壁以防止塌陷，为了能使钢支撑的端部顶紧坑壁，必须在端部加装伺服轴力补偿装置，伺服轴力补偿装置的核心部件就是油缸，现有油缸的伸缩柱缺少锁紧功能，当基坑的坑壁发生较大的内凹变形时，油缸的伸缩柱会将其受到的反向作用力全部传递给油缸中的活塞，进而反向压迫油缸的缸筒和油路系统，最终导致油缸破损，因此使用寿命较短，而且油缸破损后需要更换或维修，这就造成使用成本较高，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种具备锁紧功能以有效避免破损，从而大幅延长了使用寿命，并降低了使用成本的伺服轴力补偿装置的油缸。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种伺服轴力补偿装置的油缸，包括从后往前依次固定的缸筒、导向筒、内螺纹圈和端盖，缸筒和导向筒中设有可前后...
【技术保护点】
1.一种伺服轴力补偿装置的油缸，包括从后往前依次固定的缸筒、导向筒、内螺纹圈和端盖，所述缸筒和导向筒中设有可前后移动的活塞，所述内螺纹圈和端盖中设有可前后移动的伸缩柱，所述伸缩柱的后端固定在活塞的前端，所述伸缩柱的前端伸出到端盖的外部并固定有顶紧头，其特征在于，所述内螺纹圈的内部设有两个互为对角设置的抱紧组件，两个所述抱紧组件均设于端盖的后侧，所述抱紧组件包括弧形块、小油缸和螺钉，所述小油缸沿径向嵌设固定在内螺纹圈中，所述弧形块套设在伸缩柱外，所述小油缸的伸缩端向内插入在弧形块中，所述小油缸的伸缩端外壁上开设有两个互为对角设置的弧形槽，所述螺钉包括两个，两个所述螺钉均插入螺...
【技术特征摘要】
1.一种伺服轴力补偿装置的油缸，包括从后往前依次固定的缸筒、导向筒、内螺纹圈和端盖，所述缸筒和导向筒中设有可前后移动的活塞，所述内螺纹圈和端盖中设有可前后移动的伸缩柱，所述伸缩柱的后端固定在活塞的前端，所述伸缩柱的前端伸出到端盖的外部并固定有顶紧头，其特征在于，所述内螺纹圈的内部设有两个互为对角设置的抱紧组件，两个所述抱紧组件均设于端盖的后侧，所述抱紧组件包括弧形块、小油缸和螺钉，所述小油缸沿径向嵌设固定在内螺纹圈中，所述弧形块套设在伸缩柱外，所述小油缸的伸缩端向内插入在弧形块中，所述小油缸的伸缩端外壁上开设有两个互为对角设置的弧形槽，所述螺钉包括两个，两个所述螺钉均插入螺接在弧形块的前侧并分别设于小油缸的伸缩端的上下两侧，两个所述螺钉的螺纹端的内侧分别嵌入在两个弧形槽中以夹紧小油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张茂松，张池，吴秀明，
申请(专利权)人：创银装备制造宿迁有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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