【技术实现步骤摘要】
一种具有锁止机构的液压缸
本技术涉及一种具有锁止机构的液压缸。
技术介绍
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性的组合式连接构件,钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用;基坑中,常使用钢支撑来横向顶紧基坑的坑壁以防止塌陷,为了能使钢支撑的端部顶紧坑壁,必须在端部加装伺服轴力补偿装置,伺服轴力补偿装置的核心部件就是液压缸,液压缸的伸缩端向外伸出并顶紧坑壁后就可借助钢支撑撑住基坑内壁,现有的液压缸缺少锁紧功能,当基坑的坑壁发生较大的内凹变形时,液压缸的伸缩端会将其受到的反向作用力全部传递给液压缸中的活塞,进而反向压迫液压缸的缸筒和油路系统,最终导致液压缸破损,因此使用寿命较短,而且液压缸破损后需要更换或维修,这就造成使用成本较高,有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种具备锁紧功能以有效避免破损,从而大幅延长了使用寿命,进而降低了使用成本的具有锁止机构的液压缸。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种具有锁止机构的液压缸,包括缸体和设 ...
【技术保护点】
1.一种具有锁止机构的液压缸,包括缸体和设于缸体内的活塞,其特征在于,还包括导向套、法兰圈、球座、端盖、弧形块、螺钉、垫圈、双头刹车泵和弹簧,所述导向套同心固定在缸体前端,所述法兰圈同心固定在导向套的前端,所述端盖嵌设固定在法兰圈的前端内部,所述球座同心设于导向套中并可前后活动,所述球座的后端同心固定在活塞的前端,所述球座的前端穿过法兰圈和端盖并伸出到法兰圈的前侧,所述弧形块包括两个,两个所述弧形块互为对角的设于法兰圈中并均套设在球座外,所述弧形块的后侧中部开设有沉孔,所述垫圈设于沉孔中,所述沉孔的底面中心开设有通孔,所述螺钉从后往前穿过垫圈和通孔并插入螺接在端盖中,所述螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有锁止机构的液压缸,包括缸体和设于缸体内的活塞,其特征在于,还包括导向套、法兰圈、球座、端盖、弧形块、螺钉、垫圈、双头刹车泵和弹簧,所述导向套同心固定在缸体前端,所述法兰圈同心固定在导向套的前端,所述端盖嵌设固定在法兰圈的前端内部,所述球座同心设于导向套中并可前后活动,所述球座的后端同心固定在活塞的前端,所述球座的前端穿过法兰圈和端盖并伸出到法兰圈的前侧,所述弧形块包括两个,两个所述弧形块互为对角的设于法兰圈中并均套设在球座外,所述弧形块的后侧中部开设有沉孔,所述垫圈设于沉孔中,所述沉孔的底面中心开设有通孔,所述螺钉从后往前穿过垫圈和通孔并插入螺接在端盖中,所述螺钉的头部设于沉孔中并设于垫圈的后侧;所述双头刹车泵包括两个,两个所述双头刹车泵互为对角的固定在端盖上并均介于两个弧形块之间且均设于球座的外侧,每个所述双头刹车泵的两个伸缩端分别与同侧的两个弧形块的相近端相互配合,所述弹簧包括两个,两个所述弹簧互为...
【专利技术属性】
技术研发人员:张茂松,张池,吴秀明,
申请(专利权)人:创银装备制造宿迁有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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