一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架，包括运输架本体，运输架本体上设有一对支撑杆，一对支撑杆上滑动连接有多个滑动支撑板，滑动支撑板上开凿有孔洞，孔洞内插设有活动连接杆，一对支撑杆上均开凿有滑槽和多个主卡合槽，滑槽内设有固定机构，固定机构包括椭圆卡块，椭圆卡块与活动连接杆相连接，椭圆卡块上开凿有副卡合槽，多个主卡合槽内均设有阻挡块，阻挡块与支撑杆之间连接有第一伸缩杆。本实用新型专利技术通过对运输架相应机构的设置，使运输架可以适应大小不一的液压伸缩油缸，减少运输过程中运输架的种类，从而降低互相碰撞的概率，保障液压伸缩油缸的强度和使用寿命，为使用者降低损失。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架
本技术属于液压伸缩油缸
，具体涉及一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架。
技术介绍
液压伸缩油缸是可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸，又称多级液压油缸，在液压油缸工作时，压力油从无杆腔进入，活塞有效面积最大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出，伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快，因此，伸出速度由慢变快，相应的液压推力由大变小，这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。液压伸缩油缸制造公司在将油缸制造出来后会将其卖出，而油缸被卖出后会进行运输，但现有运输过程中由于液压伸缩油缸的大小不一，所以会出现多种油缸运输架，使得运输过程中会出现碰撞的情况，导致运输架上的液压伸缩油缸容易被撞击，从而降低液压伸缩油缸的强度和使用寿命，给使用者带来经济损失。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架，包括运输架本体(1)，其特征在于，所述运输架本体(1)上设有一对支撑杆(101)，一对所述支撑杆(101)上滑动连接有多个滑动支撑板(102)，所述滑动支撑板(102)上开凿有孔洞，所述孔洞内插设有活动连接杆(103)，一对所述支撑杆(101)上均开凿有滑槽(104)和多个主卡合槽(105)，所述滑槽(104)内设有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括椭圆卡块(201)，所述椭圆卡块(201)与活动连接杆(103)相连接，所述椭圆卡块(201)上开凿有副卡合槽(202)，多个所述主卡合槽(105)内均设有阻挡块(203)，所述阻挡块(203)与支撑杆(...

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架，包括运输架本体(1)，其特征在于，所述运输架本体(1)上设有一对支撑杆(101)，一对所述支撑杆(101)上滑动连接有多个滑动支撑板(102)，所述滑动支撑板(102)上开凿有孔洞，所述孔洞内插设有活动连接杆(103)，一对所述支撑杆(101)上均开凿有滑槽(104)和多个主卡合槽(105)，所述滑槽(104)内设有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括椭圆卡块(201)，所述椭圆卡块(201)与活动连接杆(103)相连接，所述椭圆卡块(201)上开凿有副卡合槽(202)，多个所述主卡合槽(105)内均设有阻挡块(203)，所述阻挡块(203)与支撑杆(101)之间连接有第一伸缩杆(204)。


2.根据权利要求1所述的一种高强度耐用性液压伸缩油缸运输架，其特征在于，所述支撑杆(101)分别内开凿有滑动腔(106)和连接腔(107)。


3.根据权利要求1所述的一种高强度耐用性...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伟，
申请(专利权)人：徐州顺隆液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32