收费系统技术方案

本发明专利技术的目的在于提供一种在有效利用现有的设备的同时能够以低成本扩充收费对象区域的收费系统。包括设置在收费对象区域（Ａ）中的收费装置，和安装在车辆（１）中并且在与收费装置之间交换有关收费的信息的车载器的收费系统中，车载器基于由ＧＰＳ接收机取得的位置信息检测是否进入到扩充收费对象区域，在进入收费对象区域（Ａ）时，对于在收费对象区域（Ａ）的收费站中设置的收费装置，发送表示是否进入到扩充收费对象区域（Ｂ）的进入标志的状态，从而将是否进入到扩充收费对象区域（Ｂ）的情况通知给收费装置。由此，在收费装置中还能够征收扩充收费对象区域（Ｂ）中的道路使用费。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及收费系统，特别涉及从进入到收费道路或者收费对象区域等的车辆的所有者征收规定的费用的收费系统。
技术介绍
近年来，作为緩解过多的汽车驶入大城市中心部分所导致的交通阻塞、大气污染等的对策，在城市部分设置收费对象区域，实现对进入该收费对象区域的车辆进行一定额的收费的所谓的道路计费(road pricing )。在该道路计费中，在收费对象区域的各个出入口设立了设置有收费用的无线通信装置的门架(gantry )。此外，进入该收费对象区域的车辆有义务安装车载器。车辆通过门架而进入收费对象区域时，在收费用的无线通信装置和车载器之间进行收费所需的信息的交换，通过电子部分进行对于车辆的收费处理(例如，参照特开2003-323648号公报)。此外，作为上述收费方法，例如采用从插入到车载器的预付卡(prepaidcard)的余款中扣除一定额的费用，并将其余额作为余款更新记录到预付卡中的方法，或从预先注册的用户的银行户头自动地扣除一定的费用的方法等。此外，作为自动征收道路的使用费的系统，已知ETC (Electronic TollCollection)系统。该ETC系统通过在设置于收费站的路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载器，安装在车辆中，同时与在收费对象区域的收费站中设置的收费装置之间交换有关收费的信息，其包括：　存储单元，存储在所述收费对象区域外新设定的扩充收费对象区域的地图信息；　位置信息取得单元；以及　进入检测单元，基于由信 息位置取得单元取得的位置信息以及所述扩充收费对象区域的地图信息，检测进入到所述扩充收费对象区域的情况，　在与所述收费装置的通信中，发送用于表示是否进入到所述扩充收费对象区域的进入判定信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：大野秀和，冈本茂生，加藤圣树，森下庆一，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]