【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式可分离低平板
本技术涉及工程车辆
，尤其是一种伸缩式可分离低平板。
技术介绍
低平板因其独特的结构特点广泛应用于大件货物设备的运输。采用低平板运输时，货物具有重心低，货物运输轮廓小的特点。而货物重心越低，则整车货物运输的稳定性和安全性就越好；货物运输轮廓小，则运输超高货物和通过车顶障碍的能力就越强。目前市面上的低平板与车体和鹅颈为一体化设计结构，共同构成的低平板挂车长度固定，不可分离。因为长度固定，所以设计的挂车能够运输的货物种类有限，对于超长货物并不满足运输需求，适合运输的货物种类跨度有限。由于挂车不可分离，导致货物只能从车尾进行装卸，用途有限。对于现有的普通低平板，虽然单独成型，能够与液压组合挂车和鹅颈自由组合和拆装，但通常操作繁琐，安装和拆卸比较费力，对操作人员提出了较高的要求。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提出了一种伸缩式可分离低平板，该低平板长度可调整，能够适应不能尺寸货物的运输，兼容性强，同时能够快速便捷的与液压组合挂车和液压鹅颈自由组合，扩展性强。一种伸...
【技术保护点】
1.一种伸缩式可分离低平板，其特征在于：包括低平板本体、伸缩梁、对接装置、支撑油缸、锁紧机构及连接组件，所述伸缩梁与低平板本体滑动连接，通过锁紧机构进行限位锁紧，所述伸缩梁与对接装置通过连接组件实现对接，所述支撑油缸固定在伸缩梁上靠近对接装置一侧的底部，所述对接装置的前端还设有一组连接支耳。/n
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式可分离低平板，其特征在于：包括低平板本体、伸缩梁、对接装置、支撑油缸、锁紧机构及连接组件，所述伸缩梁与低平板本体滑动连接，通过锁紧机构进行限位锁紧，所述伸缩梁与对接装置通过连接组件实现对接，所述支撑油缸固定在伸缩梁上靠近对接装置一侧的底部，所述对接装置的前端还设有一组连接支耳。
2.根据权利要求1所述的伸缩式可分离低平板，其特征在于：所述锁紧机构包括配合使用的制动气室和限位块，所述制动气室相对设置在低平板本体的两侧，所述限位块相对设置在伸缩梁的两侧，并沿着伸缩梁的长度方向均匀布置。
3.根据权利要求1所述的伸缩式可分离低平板，其特征在于：所述连接组件包括连接销轴、挂钩及限位销轴，所述连接销轴和限位销轴平行设置在对接装置上，限位销轴位于连接销轴的上方，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹杰，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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