一种汽车便携式行李架制造技术

本实用新型专利技术涉及行李架技术领域，具体为一种汽车便携式行李架，包括行李架本体，所述行李架本体的内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧开设有卡槽，所述滑槽的内部装设有第二弹簧，所述第二弹簧的外侧固定连接有挡板，所述行李架本体的内部开设有空槽，且空槽的内部转动连接有固定杆。本实用新型专利技术设置有拉环拉动绳索,使绳索拉动固定杆，固定杆的另一端带动挤压块在卡槽内向下滑动，使卡块脱离卡槽的卡合，便于连接杆与行李架本体相互分离，从而更加方便携带，通过将连接杆插设在滑槽内，第一弹簧的弹力挤压第一滑块向上滑动，第一滑块带动卡块向上滑动，从而使卡块卡合在卡槽内，便于安装行李架本体和连接杆。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车便携式行李架
本技术涉及行李架
，具体为一种汽车便携式行李架。
技术介绍
随着社会的不断发展，科学的不断进步，基本上家家户户都有车，而一家人在自驾游的过程中经常会用到汽车行李架，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。通常部分的汽车行李架都是固定在一起的支撑架，其支撑架无法进行折叠和收缩，从而不方便存放和携带，同时部分的汽车行李架在安装的时候非常麻烦，因此亟需一种汽车便携式行李架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车便携式行李架，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于携带和不方便安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车便携式行李架，包括行李架本体，所述行李架本体的内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧开设有卡槽，所述滑槽的内部装设有第二弹簧，所述第二弹簧的外侧固定连接有挡板，所述行李架本体的内部开设有空槽，且空槽的内部转动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有第三弹簧，所述固定杆的顶端固定连接有绳索，且绳索的外侧固定连接有拉环，所述行李架本体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车便携式行李架，包括行李架本体(1)，其特征在于：所述行李架本体(1)的内部开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内侧开设有卡槽(3)，所述滑槽(7)的内部装设有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)的外侧固定连接有挡板(9)，所述行李架本体(1)的内部开设有空槽(13)，且空槽(13)的内部转动连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶端固定连接有第三弹簧(10)，所述固定杆(4)的顶端固定连接有绳索(12)，且绳索(12)的外侧固定连接有拉环(5)，所述行李架本体(1)的内部转动连接有滚轮(11)，所述滑槽(7)的内部插设有连接杆(2)，且连接杆(2)的内部开设有第一限位槽(201)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车便携式行李架，包括行李架本体(1)，其特征在于：所述行李架本体(1)的内部开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内侧开设有卡槽(3)，所述滑槽(7)的内部装设有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)的外侧固定连接有挡板(9)，所述行李架本体(1)的内部开设有空槽(13)，且空槽(13)的内部转动连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶端固定连接有第三弹簧(10)，所述固定杆(4)的顶端固定连接有绳索(12)，且绳索(12)的外侧固定连接有拉环(5)，所述行李架本体(1)的内部转动连接有滚轮(11)，所述滑槽(7)的内部插设有连接杆(2)，且连接杆(2)的内部开设有第一限位槽(201)，所述第一限位槽(201)的内部固定连接有第一弹簧(202)，所述第一限位槽(201)的内部装设有第一滑块(203)，且第一滑块(203)的表面固定连接有卡块(204)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车便携式行李架，其特征在于：所述挡板(9)包括第二滑块(901)，所述挡板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝奕坤，
申请(专利权)人：湖南捷晟车业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43