踏板刹车型脚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及脚轮技术领域，具体是踏板刹车型脚轮,包括脚轮支架和轮子，刹车机构包括刹车踏板、解锁踏板和刹车片，刹车片通过第一铰轴与脚轮支架铰接，解锁踏板通过一个第二铰轴与脚轮支架铰接，刹车踏板的前部通过一个第三铰轴与解锁踏板的下部铰接，刹车踏板的后部还通过一个第四铰轴与刹车片的后部铰接，第三铰轴位于第二铰轴的下方；解锁踏板通过第二铰轴、第三铰轴、第四铰轴与刹车踏板实现联动，从而带动刹车片上下移动，进而实现脚轮的制动和解锁，结构简单且设计巧妙，且安装和拆卸也方便，且利用刹车踏板和刹车片配合形成具备双刹功能的刹车机构，整个刹车机构结构简单紧凑，且装配方便，制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
踏板刹车型脚轮
本技术涉及脚轮
，具体是踏板刹车型脚轮。
技术介绍
脚轮是一种常见的机械五金配件，其被广泛的适用于承载设备(如家具、推车、机械加工设备、医疗器械)的底部，用于方便承载设备的移动，万向脚轮不但能够实现前后移动，还能够在水平方向任意转动。现有的万向脚轮刹车装置，虽然也有一些具有能够实现刹车功能的刹车装置，但普遍结构较为复杂，装配不便，制造成本高，且操作不便，制动效果不好。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷，本技术的任务是提供踏板刹车型脚轮，该能够采用刹车踏板、解锁踏板的双踏板结构，使得整体脚轮的结构简单，操作更加便捷且制动效果好。本技术任务通过下列技术方案来实现：踏板刹车型脚轮，包括脚轮支架和安装在脚轮支架下方的轮子，所述脚轮支架上的顶板前端活动安装有能够水平转动的转盘组件，所述转盘组件的下波盘底部沿周向设有齿圈，所述脚轮支架还设有刹车机构，所述刹车机构包括刹车踏板、解锁踏板和刹车片，刹车片位于所述顶板的下方并通过一个第一铰轴与所述脚轮支架铰接，刹车片的前端设有用于配合齿圈的卡齿，且刹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.踏板刹车型脚轮，其特征在于，包括脚轮支架和安装在脚轮支架下方的轮子，所述脚轮支架上的顶板前端活动安装有能够水平转动的转盘组件，所述转盘组件的下波盘底部沿周向设有齿圈，所述脚轮支架还设有刹车机构，所述刹车机构包括刹车踏板、解锁踏板和刹车片，刹车片位于所述顶板的下方并通过一个第一铰轴与所述脚轮支架铰接，刹车片的前端设有用于配合齿圈的卡齿，且刹车片的上部还设有斜向前延伸并抵顶所述顶板的复位弹片，刹车片的下部设有用于紧贴所述轮子外表面的摩擦制动部位，解锁踏板通过一个第二铰轴与脚轮支架铰接，刹车踏板的前部通过一个第三铰轴与解锁踏板的下部铰接，刹车踏板的后部还通过一个第四铰轴与刹车片的后部铰接，第一铰...

【技术特征摘要】
1.踏板刹车型脚轮，其特征在于，包括脚轮支架和安装在脚轮支架下方的轮子，所述脚轮支架上的顶板前端活动安装有能够水平转动的转盘组件，所述转盘组件的下波盘底部沿周向设有齿圈，所述脚轮支架还设有刹车机构，所述刹车机构包括刹车踏板、解锁踏板和刹车片，刹车片位于所述顶板的下方并通过一个第一铰轴与所述脚轮支架铰接，刹车片的前端设有用于配合齿圈的卡齿，且刹车片的上部还设有斜向前延伸并抵顶所述顶板的复位弹片，刹车片的下部设有用于紧贴所述轮子外表面的摩擦制动部位，解锁踏板通过一个第二铰轴与脚轮支架铰接，刹车踏板的前部通过一个第三铰轴与解锁踏板的下部铰接，刹车踏板的后部还通过一个第四铰轴与刹车片的后部铰接，第一铰轴、第二铰轴、第三铰轴和第四铰轴均横向设置且互相平行，第三铰轴位于第一铰轴和第四铰轴之间，且第三铰轴位于第二铰轴的下方。


2.根据权利要求1所述的踏板刹车型脚轮，其特征在于，所述解锁踏板包括弯折连接的踩踏部和抵顶部，所述第二铰轴位于踩踏部和抵顶部的连接处，所述第三铰轴与抵顶部铰接，所述抵顶部的底部能够用于与刹车片抵接。


3.根据权利要求1所述的踏板刹车型脚轮，其特征在于，所述复位弹片由所述刹车片的中间部分向上撕裂成型。


4.根据权利要求1所述的踏板刹车型脚轮，其特征在于，所述刹车片的中部的下表面设有开口向下的圆弧形内凹结构，所述第一铰轴设置在圆弧形内凹结构内并通过铰轴座与脚轮支架铰接。


5.根据权利要求1所述的踏板刹车型脚轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：利伟坚，
申请(专利权)人：广州新兴金属有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44