智能卡汽车收费装置制造方法及图纸

一种智能卡汽车收费装置，包括壳体（１）、安装于壳体（１）内的主电路板（２）、位于壳体（１）最前方的卡盒（３）以及智能卡（４），卡盒（３）的开口（３１）朝外，所述收费装置的特征在于：所述壳体（１）的前、后部位上方有斜面（１１）和（１２），其上有显示屏（１１１）和（１２１）；所述卡盒（３）的底面有触点屏（３２），同插入的智能卡（４）构成多路电连接；所述主电路板（２）包括供电源（２１）、智能卡读／写头（２２）和微计算机系统（２３）；读／写头（２２）同微计算机系统（２３）有双向多路电连接，从微计算机系统（２３）至壳体（１）上的显示屏（１１１）和（１２１）是单向多路电连接，供电源（２１）则以单线单向连至读／写头（２２）、微计算机系统（２３）和显示屏（１１１）、（１２１）。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车费记录装置，特别是涉及含有单片微计算机的智能卡用于汽车收费的装置。目前，在我国很多城市的公交系统中实行了无人售票的收费方式。这种方式是在乘客上车时直接把现金投入钱箱，对公交公司来说可以减少售票人员、降低营运成本，但对乘客来讲却存在缺少零钱的困难，另外司机也难于准确观察乘客的投钱数目。当前，智能卡已经在全世界得到广泛地应用，它是以微电脑来控制存储器的微晶片卡，智能卡在外观上很象其他常用的塑胶信用卡，唯一不同在于卡片上有一个金属整片，此片提供了对于卡上微晶片的信息存取途径。通过读／写装置，可以对智能卡进行读取及更新资料。智能卡在国外已经应用于付款购物、电话银行业务及文档存储等多项领域。本技术的目的是将智能卡应用于公共汽车自动收费，为公交系统的无人售票方式提供一种有效可靠的装置，方便公交部门和司机进行费用管理，并免去乘客找零钱的麻烦。为达到上述目的，本技术提供了一种智能卡汽车收费装置包括壳体、安装于壳体内的主电路板、位于壳体最前方的卡盒以及智能卡，卡盒的开口朝外。壳体的前、后部位上方各有一个斜面，其斜面上各有一个显示屏；同插入的智能卡构成多路电连接；主电路板包括供电源、智本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，杨东波，
申请(专利权)人：赵勇，杨东波，
类型：实用新型
国别省市：