一种航空航天飞行器起落架焊接装置制造方法及图纸

技术编号:29531520 阅读:60 留言:0更新日期:2021-08-03 15:19
本实用新型专利技术公开了一种航空航天飞行器起落架焊接装置,包括壳体,所述壳体内部左侧设置有冷却仓,所述冷却仓内壁底部左侧固定连接有冷却液箱,所述冷却仓内壁左侧偏下部固定连接有加压泵。本实用新型专利技术中,首先通过齿轮和螺杆配合电机,实现固定架和夹持元件的自动提升作用,再配合主动轴的可旋转,并与第一丝杠元件和第二丝杆元件上的焊接元件实现自动焊接,也避免的焊接产生的焊渣到处飞溅通过在壳体内部出口的位置加装冷却液箱,通过加装的加压泵将冷却液箱内的冷却液加压从喷液头喷出,对完成焊接的工件进行冷却处理,加速焊接的完成度,避免人员因为焊接的高温而受伤,值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天飞行器起落架焊接装置
本技术涉及航天飞行器加工领域,尤其涉及一种航空航天飞行器起落架焊接装置。
技术介绍
起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件,在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命。起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统,是飞机的主要部件之一,其性能的优劣直接关系到飞机的使用与安全。焊接起落架时,容易产生大量的焊渣,焊渣的到处飞溅就会造成人员和设备的损伤,大部分的焊接还是需要人为的去完成,就会造成更多的影响,在焊接完成后,整体起落架因为焊接而产生高温,高温也会造成后期工作人员的受伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种航空航天飞行器起落架焊接装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种航空航天飞行器起落架焊接装置,包括壳体,所述壳体内部左侧设置有冷却仓,所述冷却仓顶部偏右侧设置有传输窗,所述冷却仓内壁底部左侧固定连接有冷却液箱,所述冷却仓内壁左侧偏下部固定连接有加压泵,所述加压泵左侧固定连接有三通管,所述冷却仓内壁左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天飞行器起落架焊接装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部左侧设置有冷却仓(10),所述冷却仓(10)顶部偏右侧设置有传输窗(8),所述冷却仓(10)内壁底部左侧固定连接有冷却液箱(13),所述冷却仓(10)内壁左侧偏下部固定连接有加压泵(12),所述加压泵(12)左侧固定连接有三通管(11),所述冷却仓(10)内壁左侧偏上部固定连接有喷液头(9),所述壳体(1)内部右侧设置有焊接仓(2),所述焊接仓(2)内壁左侧转动连接主动轴(7),所述主动轴(7)底端固定连接第一电机(14)的电机轴,所述主动轴(7)外壁右侧设置有单向齿轮条(15),所述主动轴(7)外壁滑动连接固...

【技术特征摘要】
1.一种航空航天飞行器起落架焊接装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部左侧设置有冷却仓(10),所述冷却仓(10)顶部偏右侧设置有传输窗(8),所述冷却仓(10)内壁底部左侧固定连接有冷却液箱(13),所述冷却仓(10)内壁左侧偏下部固定连接有加压泵(12),所述加压泵(12)左侧固定连接有三通管(11),所述冷却仓(10)内壁左侧偏上部固定连接有喷液头(9),所述壳体(1)内部右侧设置有焊接仓(2),所述焊接仓(2)内壁左侧转动连接主动轴(7),所述主动轴(7)底端固定连接第一电机(14)的电机轴,所述主动轴(7)外壁右侧设置有单向齿轮条(15),所述主动轴(7)外壁滑动连接固定架(17),所述固定架(17)内部右侧通过旋转轴(20)转动连接齿轮(21),所述齿轮(21)啮合连接单向齿轮条(15),所述固定架(17)内部偏上方转动连接螺杆(16),所述螺杆(16)啮合连接齿轮(21),所述固定架(17)顶部右方固定连接第二电机(19),所述焊接仓(2)内部顶壁左侧固定连接第二丝杠元件(5),所述第二丝杠元件(5)内部横向滑动连接第二焊接元件(6),所述焊接仓(2)内壁右侧中部固定连接第一丝杠元件(4),所述第一丝杠元件(4)内部纵向滑动连接第...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔广湖
申请(专利权)人:天津飞悦航空零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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