六角法兰螺栓的成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种六角法兰螺栓的成型模具，包括一序上冲模：用于墩粗坯料头部，将坯料头部墩成橄榄型；二序上冲模：用于进一步墩粗坯料头部，将坯料头部由橄榄型墩成外径更大的圆柱，同时将圆柱型坯料头部的端面整形为球面；三序上冲模：用于将坯料头部前部整形为六边柱，并预留出后端的圆盘；四序上冲模：将六边柱墩粗为外径更大、更扁的六角头，将圆盘整形为外径更大、更扁的法兰。本申请采用四个上冲模分四步完成六角法兰螺栓头部的冷镦成型，简单快捷，成型效率更高。

【技术实现步骤摘要】
六角法兰螺栓的成型模具
本技术涉及螺栓的成型模具，尤其涉及一种法兰螺栓的成型模具。
技术介绍
六角法兰螺栓由六角头和法兰盘(六角头下面的垫片和六角头固定一体的)和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一体式螺栓，六角法兰螺栓与螺母配合，用于紧固连接两个通孔的零件。六角法兰螺栓的螺栓头部一般采用冷镦成型，冷镦成型的关键是模具的设计。对于六角法兰螺栓的螺栓头部往往要采用多套模具依次成型。公开号CN207840015U公开了一种六角法兰面螺栓冷镦装置，包括切料机构、顶出机构、传送机构及五个模具，其中，所述五个模具包括：用于坯料头部第一次镦粗的第一模具；用于对坯料的头部第二次镦粗及杆部第一次缩径的第二模具；用于坯料头部挤压成型六角形的第三模具；用于坯料头部精镦形成法兰及杆部第二次缩径的第四模具；用于坯料杆部第三次缩径的第五模具；所述五个模具依次排列。又如公开号CN210996264U一种乘用车发动机球头法兰面螺栓的冷镦成型模具组件；包括第一、第二、第三、第四、第五及第六工序冷镦模具组合；其中，第一冷镦工序模具组合至第四冷镦工序模具组合对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：包括/n一序上冲模：用于墩粗坯料头部，将坯料头部墩成橄榄型；/n二序上冲模：用于进一步墩粗坯料头部，将坯料头部由橄榄型墩成外径更大的圆柱，同时将圆柱型坯料头部的端面整形为球面；/n三序上冲模：用于将坯料头部前部整形为六边柱，并预留出后端的圆盘；/n四序上冲模：将六边柱墩粗为外径更大、更扁的六角头，将圆盘整形为外径更大、更扁的法兰。/n

【技术特征摘要】
1.一种六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：包括
一序上冲模：用于墩粗坯料头部，将坯料头部墩成橄榄型；
二序上冲模：用于进一步墩粗坯料头部，将坯料头部由橄榄型墩成外径更大的圆柱，同时将圆柱型坯料头部的端面整形为球面；
三序上冲模：用于将坯料头部前部整形为六边柱，并预留出后端的圆盘；
四序上冲模：将六边柱墩粗为外径更大、更扁的六角头，将圆盘整形为外径更大、更扁的法兰。


2.根据权利要求1所述的六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：所述一序上冲模包括一序定位套、一序冲套、一序压头、一序顶针和一序顶针座，所述一序定位套和一序冲套为前后设置的一体式，一序定位套内部设置一序通孔一，所述一序冲套内部设置一序通孔三，一序通孔一和一序通孔三通过一序通孔二前后连通，所述一序压头设置在所述一序通孔一内部，一序压头的模型孔再与所述一序通孔二前后连通，所述一序顶针活动穿设在一序通孔二和模型孔内，所述一序顶针座活动设置在所述一序通孔三内。


3.根据权利要求2所述的六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：所述一序顶针的后端成型为法兰头，与所述一序通孔二的后端面构成阻挡限位，所述法兰头与所述一序顶针座前后相抵。


4.根据权利要求1所述的六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：所述二序上冲模包括二序定位套、二序冲套和二序压头，所述二序定位套和二序冲套为前后设置的一体式，二序定位套内部设置二序通孔一，所述二序冲套内部设置二序通孔二，二序通孔一和二序通孔二前后连通，所述二序压头设置在所述二序通孔一内部，二序压头的前端面具有内凹的球面，二序压头的具有细长孔，所述细长孔与所述二序通孔二前后连通。


5.根据权利要求1所述的六角法兰螺栓的成型模具，其特征在于：所述三序上冲模包括三序定位套、三序冲套...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦志民，汤平根，丁勤效，徐晨鹏，丁冠文，田铁军，曹军，
申请(专利权)人：江阴市江扬标准紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32