一种用于隧道综合监控的交互动态虚拟实现方法技术

技术编号:2952551 阅读:399 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种用于隧道综合监控的交互动态虚拟实现方法,特点是,实现了隧道的环境,包括车辆,道路、隧道结构等的全三维虚拟仿真。在交通模型的建立中,创造性地考虑了驾驶员的行为属性,并详细分解了车辆运行的各种模式仿真计算模型。对隧道环境的仿真考虑了车辆的排放因子、通风、隧道造型等的影响。实现了隧道交通、排风、环境等的隧道综合性的仿真系统。本发明专利技术的有益效果是:提供虚拟试验环境,可以在隧道施工以前了解设计效果、有效安排施工方案,缩短设计周期,提高设计质量,节省设计和施工费用;为隧道优化控制方案、改善控制策略,有效地提高控制效率。虚拟仿真技术在隧道仿真的成功应用可以为其它行业提供借鉴和参考。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于隧道综合监控的交互动态虚拟现实方法,属于计算机仿真技术和智能交通微观的

技术介绍
上海外环隧道是一条横穿黄浦江的三孔隧道,为缓解了越江交通拥挤的压力,完善上海市城市道路交通网而建的一条越江隧道。为确保隧道运营、人身安全及提高车辆通过能力,达到疏通交通、防灾和消灾的目的,故建立一套行之有效的隧道智能交通系统。该系统的一个基本特征是,系统可以对路网交通条件的变化做出实时反应,系统中各个组成元素可以进行实时的信息交流。为了有效地评估隧道智能交通系统的效益,需要一个合适的系统对隧道交通控制系统进行建模评价分析,模型能够描述单个车辆-驾驶员这样的微观层面的各种相互作用.这样交通工程师可以对路网交通条件的变化进行自主的控制,从而可以对方案实施前后的效果进行有效的评价。 交通仿真技术作为智能交通运输系统(ITS)的一项重要内容,伴随着ITS的蓬勃发展,目前已成为国内外交通工程界研究的热点领域之一。 交互式的动态虚拟实现技术是目前国际上信息技术应用的尖端技术之一。现代计算机技术的高速发展使得其成为各个领域的重要研究工具,运用计算机仿真技术已成为许多领域系统分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于隧道综合监控的交互动态虚拟实现方法,其特点是,方法包括以下步骤:(1)采用VC构建系统平台和相关界面,应用三维图形仿真工具OpenInventor来实现三维场景的虚拟仿真;(2)建立三维场景;对于复杂的模型可 借助三维CAD软件,如UG、Pro-E等建立,再通过VRLM方式读如仿真场景;(3)建立包含仿真数据和系统所需知识库,具体包括:●模型数据:包括车辆、隧道模型数据;●仿真的原始数据和参数:包括车辆属性 参数、隧道状况参数、外界环境状况参数;●仿真结果的分析和...

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道综合监控的交互动态虚拟实现方法,其特点是,方法包括以下步骤(1)采用VC构建系统平台和相关界面,应用三维图形仿真工具OpenInventor来实现三维场景的虚拟仿真;(2)建立三维场景;对于复杂的模型可借助三维CAD软件,如UG、Pro-E等建立,再通过VRLM方式读如仿真场景;(3)建立包含仿真数据和系统所需知识库,具体包括●模型数据包括车辆、隧道模型数据;●仿真的原始数据和参数包括车辆属性参数、隧道状况参数、外界环境状况参数;●仿真结果的分析和统计数据包括隧道内车辆数量、平均速度、最大CO浓度的统计;●仿真分析知识库是指应用仿真结果数据对隧道状况进行分析评价的知识或模型,应用它们可以给出对隧道进行控制建议;(4)采用三维鼠标实现隧道全景或局部的交互式三维漫游;(5)车辆的动态产生、存储和动态消失;应用VC本身的一个链表类CobList,CobList进行车辆的存储;当车辆到达预定的位置时,就必须使之消失,在车辆到达目的需要消失的时候,就必须取消以前分配的那块内存,并同时从隧道仿真场景中消失;(6)建立交通流仿真数学模...

【专利技术属性】
技术研发人员:康盛余鹿延姚胜东沈毅李一丁包勤峰罗红
申请(专利权)人:上海电气自动化设计研究所有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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