一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具制造技术

技术编号:29523623 阅读:36 留言:0更新日期:2021-08-03 15:09
本发明专利技术涉及汽车零件检具领域,具体是涉及一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具。加固连接件包括直板,安装孔和弯板,检具包括,底座,底座上设置有底板,底板固定安装在机架上,底板用于放置并支撑加固连接件,加固连接件固定装置,加固连接件固定装置具有两个,加固连接件固定装置固定设置在机架上;贴合检测装置,贴合检测装置固定设置在机架上;安装孔检测装置,安装孔检测装置具有三个,直板上具有两个安装孔,弯板上具有一个安装孔;安装孔检测装置与安装孔位置一一对应固定设置在机架上;本发明专利技术解决了快速检验加固连接件产品规格的技术问题,具有生产效率高、操作简便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具
本专利技术涉及汽车零件检测领域,具体是涉及一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具。
技术介绍
随着客户对汽车外观及驾驶舒适性要求的不断提高,减小风阻系数的流线型外观加固连接件以及极具时尚感的大灯造型受到广泛欢迎,对汽车前翼子板与前大灯间的配合状态要求越加固连接件来越高;基于对汽车轻量化及行人保护等要求的不断提高,现有汽车前翼子板料厚也在逐加固连接件渐减薄,目前一些流线造型的前翼子板使其与前大灯配合处开口较大,翼子板结构有较长加固连接件距离与车身没有固定安装点,造成悬臂结构;且部分翼子板缺少造型棱线加强,使翼子板与加固连接件前大灯配合区域处刚性强度不足,易变形,此时就需要对翼子板适当加强,从而提高汽车的加固连接件抗撞击性;而普通的直板式加固连接件很难满足此处刚性要求,并且也极易造成前翼子板加固连接件与前大灯匹配不良,生产的加固连接件要进行快速准确的进行检验。使用传统量具进行检验的话,因为加固连接件的体积较大,用量具测量对大体积物体较难操作,所以用量具检验的效率较低,且效率较低,对各个部位逐一检验本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具,用于检测加固连接件(1),加固连接件(1)包括直板(1a),安装孔(1b)和弯板(1c),检具包括,/n机架(2);/n其特征在于,所述检具还包括,/n底座(3),底座(3)上设置有底板(3a),底板(3a)固定安装在机架(2)上,底板(3a)用于放置并支撑加固连接件(1),符合生产标准的加固连接件(1)放置在底板(3a)上时,直板(1a)的外侧面与底板(3a)的一长侧边齐平,弯板(1c)的一侧边与底板(3a)的一短侧面齐平;/n加固连接件固定装置(4),加固连接件固定装置(4)具有两个,加固连接件固定装置(4)固定设置在机架(2)上;/n贴合检测...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具,用于检测加固连接件(1),加固连接件(1)包括直板(1a),安装孔(1b)和弯板(1c),检具包括,
机架(2);
其特征在于,所述检具还包括,
底座(3),底座(3)上设置有底板(3a),底板(3a)固定安装在机架(2)上,底板(3a)用于放置并支撑加固连接件(1),符合生产标准的加固连接件(1)放置在底板(3a)上时,直板(1a)的外侧面与底板(3a)的一长侧边齐平,弯板(1c)的一侧边与底板(3a)的一短侧面齐平;
加固连接件固定装置(4),加固连接件固定装置(4)具有两个,加固连接件固定装置(4)固定设置在机架(2)上;
贴合检测装置(5),贴合检测装置(5)固定设置在机架(2)上;
安装孔检测装置(6),安装孔检测装置(6)具有三个,直板(1a)上具有两个安装孔(1b),弯板(1c)上具有一个安装孔(1b);安装孔检测装置(6)与安装孔(1b)位置一一对应固定设置在机架(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具,其特征在于,底座(3)包括,
底板(3a),底板(3a)固定安装在机架(2)上;
底板(3a)还包括第一挡板(3a1),第二挡板(3a2)和挡块(3a3);
第一挡板(3a1),第一挡板(3a1)与底板(3a)垂直的固定安装在底板(3a)的一长侧边上,第一挡板(3a1)的两端与底板(3a)的两端齐平,第一挡板(3a1)的高度与加固连接件(1)的高度相同,底板(3a)没有设置第一挡板(3a1)的长侧边为空白长侧边,第一挡板(3a1)与底板(3a)空白长侧边之间的距离等于加固连接件(1)的宽度;
第二挡板(3a2)与底板(3a)垂直的固定安装在底板(3a)的一条短侧边上,底板(3a)没有设置第二挡板(3a2)的短侧边为空白短侧边,第二挡板(3a2)与底板(3a)空白短侧边的距离等于标准加固连接件(1)的整体长度;
挡块(3a3),挡块(3a3)固定设置在底板(3a)上,挡块(3a3)的高度与加固连接件(1)的高度相同,挡块(3a3)设置在空白短侧边一端。


3.根据权利要求1所述的一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具,其特征在于,加固连接件固定装置(4)包括第一固定装置(4a),第一固定装置(4a)固定安装在机架(2)上,第一固定装置(4a)包括,
第一推拉式夹钳(4a1),第一推拉式夹钳(4a1)固定安装在机架(2)上,第一推拉式夹钳(4a1)的输出端朝向第一挡板(3a1);
第一推板(4a2),第一推板(4a2)固定安装在第一推拉式夹钳(4a1)的输出端上,第一推板(4a2)用于抵靠直板(1a)的外侧面。


4.根据权利要求2所述的一种汽车前翼子板与前大灯加固连接件的检具,其特征在于,底板(3a)空白短侧边的侧面设置有第二固定装置(4b),第二固定装置(4b)固定安装在机架(2)上,第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建彬李震江本赤疏达周超群
申请(专利权)人:安徽工程大学
类型:发明
国别省市:安徽;34

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