一种感应电机驱动式电控阀制造技术

本发明专利技术公开了一种感应电机驱动式电控阀，包括阀体组件、感应电机、减速机构、旋转阀盘装置，所述感应电机包括定子和转子，其特征在于：所述定子固定在所述阀体组件的外壁上，所述转子安装在所述阀体组件的内部；当所述感应电机通电时，所述定子所产生的旋转磁场，与所述转子所产生的磁场相互作用时，从而使转子作旋转运动；所述转子通过所述减速机构驱动所述旋转阀盘装置作旋转运动。这种感应式驱动式电控阀，不仅功能多，应用广，而且寿命长，节能，噪音低。

【技术实现步骤摘要】
一种感应电机驱动式电控阀
本专利技术涉及一种感应电机驱动式电控阀。
技术介绍
目前国内外采用的电控阀，如先导式四通换向阀、电磁式单向阀(开关阀)、电磁式切换阀，均采用的是电磁式结构，即当线圈通电后，铁心和衔铁被磁化，成为极性相反的两块磁铁，它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧的反作用力时，衔铁开始向着铁心方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁将在反作用力的作用下返回原来的释放位置。这种结构，从功能的角度分析：在动作控制上只能实现开闭两种状态，无调节流量功能；从节能的角度分析：实现一种状态或功能模式，需要线圈通电；从产品寿命的角度分析：如开关阀或切换阀，若动作频率比较高，易造成内部零部件损耗，且接触不良；从产品的环保角度分析：若电磁阀动作频率比较高，会产生连续的电磁噪音。
技术实现思路
本专利技术所要达到的目的是提供一种感应电机驱动式电控阀。为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种感应电机驱动式电控阀，包括阀体组件、感应电机、减速机构、旋转阀盘装置，所述感应电机包括定子和转子，其特征在于：所述定子固定在所述阀体组件的外壁上，所述转子安装在所述阀体组件的内部；当所述感应电机通电时，所述定子所产生的旋转磁场，与所述转子所产生的磁场相互作用时，从而使转子作旋转运动；所述转子通过所述减速机构驱动所述旋转阀盘装置作旋转运动。进一步地，所述感应电机是步进电机,或者是无刷电机,或者是交流感应电机。进一步地，所述减速机构是行星减速机构，或者是RV减速机构、或者是摆线针轮减速机构、或者是谐波减速机构。进一步地，所述转子上设有磁环，所述磁环的下方设有与所述减速机构相连的输入轴连接器，所述转子的中心设有上下贯穿的轴孔。进一步地，所述磁环上设有一对或者一对以上的磁极，所述一对磁极是N极和S极。进一步地，所述阀体组件包括套管、阀座，所述套管固定在所述阀座上。进一步地，所述阀座上设有一个限位孔和连接孔，所述限位孔的圆心和所述连接孔的圆心分布在同一个圆心上；若所述限位孔是通孔，所述连接孔的数量是1个且所述连接孔是通孔，则所述限位孔和所述连接孔的位置成90°；若所述限位孔是盲孔，所述连接孔的数量是2个且所述连接孔是通孔，则2个连接孔位置对称，且所述限位孔分别与2个连接孔之间的位置均成90°；若所述限位孔是通孔，所述连接孔的数量是2个且所述连接孔是通孔，则2个连接孔位置对称，且所述限位孔分别与2个连接孔之间的位置均成90°；若所述限位孔是通孔，所述连接孔的数量是3个且所述连接孔是通孔，则所述限位孔和3个所述连接孔的位置是均布的；所述阀座的上端面设有一个密封面，所述密封面与所述限位孔和连接孔是相通的，所述阀座的上部设有与限位孔相连的限位圈；所述阀座的正中心设有一个与中心轴相配的第二盲孔。进一步地，所述套管的中心顶部设有一个凸出的定位孔，且所述定位孔不是通孔，所述定位孔与中心轴相配。进一步地，所述第一开槽上设有与限位圈相配的第一限位点和第二限位点，所述第一限位点和所述第二限位点相对称。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益的效果：本专利技术中，所采用的感应电机是步进电机或者是无刷电机或者是交流感应电机，从功能的角度上分析，不仅可以实现电控阀的开闭工作，也可以实现流量调节功能；步进电机或者是无刷电机或者是交流感应电机，一方面可以实现动作完成后，可以断电自保持(节能)，一方面运行噪音也低，一方面使用寿命长。从上述阀座的流道不同数量和不同位置，进一步说明感应电机驱动式电控阀不仅功能多，而且应用范围广。附图说明结合附图对本专利技术做进一步说明：图1为本专利技术的感应电机驱动式内部结构示意图；图2为本专利技术的转子结构剖面图；图3为本专利技术中阀座结构示意图；图4为本专利技术中套管结构示意图；图5为本专利技术中减速机构爆炸示意图；图6为本专利技术中主旋转阀盘结构示意图一；图7为本专利技术中主旋转阀盘结构示意图二；图8为本专利技术中密封阀盘结构示意图；图9为本专利技术中限位圈结构示意图；图中，1-定子，2-转子，21-磁环，22-输入轴连接器，23-轴孔，3-阀座，31-密封面，32-限位孔，33-连接孔，34-第二盲孔，4-套管，41-定位孔，5-减速机构，6-主旋转阀盘，61-第一开槽，611-第一限位点，612-第二限位点，62-第二开槽，63-第二定位孔，64-定位圆柱槽，65-输出轴连接器，7-密封阀盘，71-第一定位孔，72-定位圆柱，73-密封内槽，74-密封台阶，8-中心轴，9-限位圈。具体实施方式下面通过实施例，对本专利技术的技术方案做进一步具体的说明。结合图1所示，一种感应电机驱动式电控阀，包括阀体组件、感应电机、减速机构5、旋转阀盘装置，感应电机包括定子1和转子2，定子1固定在阀体组件上的套管4的外壁上，转子2安装在套管4的内部；当感应电机通电时，定子1所产生的旋转磁场，与转子2所产生的磁场相互作用时，从而使转子2作旋转运动；转子2通过减速机构5驱动旋转阀盘装置作旋转运动。其中，本专利技术就中所指定的感应电机是步进电机，或者是无刷电机，这感应电机由电机驱动电路板控制，通过发送脉冲信号可实现位置控制以及位置反馈。因此，可实现电控阀的流道切换和流量调节。同时，这种带有驱动电路控制的感应电机，一方面由于控制是软启动，使用寿命长，一方面运行噪音低，一方面响应速度快。其中，本专利技术中所述的减速机构5，是行星减速机构，或者是RV减速机构、或者是摆线针轮减速机构、或者是谐波减速机构。优选地是：行星减速机构，一方面是因为运行噪音低，寿命长；一方面是工艺成熟，制造成本低；最后一方面是传动效率高。结合图2所示，对本专利技术中的转子作进一步地说明，具体如下：转子2上设有磁环21，磁环21的下方设有与减速机构5相连的输入轴连接器22，所述转子的中心设有上下贯穿的轴孔23，磁环21上设有一对或者一对以上的磁极，所述一对磁极是N极和S极。结合图3和图4所示，对阀体组件中的阀座3和套管4作具体地说明。其中，阀座3和套管4通过焊接的方式固定在一起。其中，阀座3上设有一个限位孔32和连接孔33，限位孔32的圆心和连接孔33的圆心分布在同一个圆心上；若限位孔32是通孔，连接孔33的数量是1个且连接孔33是通孔，限位孔32和连接孔33的位置成90°，则该电控阀为开关阀或者是单向流量调节阀；若限位孔32是盲孔，连接孔33的数量是2个且连接孔33是通孔，2个连接孔33位置对称，且限位孔32分别与2个连接孔33之间的位置均成90°，则该电控阀为开关阀或者是双向流量调节阀；若限位孔32是通孔，连接孔33的数量是2个且连接孔33是通孔，2个连接孔33位置对称，且限位孔32分别与2个连接孔33之间的位置均成90°，则该电控阀为切换阀或者是温控阀；若限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种感应电机驱动式电控阀，包括阀体组件、感应电机、减速机构、旋转阀盘装置，所述感应电机包括定子和转子，其特征在于：所述定子固定在所述阀体组件的外壁上，所述转子安装在所述阀体组件的内部；/n当所述感应电机通电时，所述定子所产生的旋转磁场，与所述转子所产生的磁场相互作用时，从而使转子作旋转运动；所述转子通过所述减速机构驱动所述旋转阀盘装置作旋转运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种感应电机驱动式电控阀，包括阀体组件、感应电机、减速机构、旋转阀盘装置，所述感应电机包括定子和转子，其特征在于：所述定子固定在所述阀体组件的外壁上，所述转子安装在所述阀体组件的内部；
当所述感应电机通电时，所述定子所产生的旋转磁场，与所述转子所产生的磁场相互作用时，从而使转子作旋转运动；所述转子通过所述减速机构驱动所述旋转阀盘装置作旋转运动。


2.根据权利要求1所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述感应电机是步进电机,或者是无刷电机。


3.根据权利要求1所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述减速机构是行星减速机构、RV减速机构、摆线针轮减速机构或者是谐波减速机构其中之一。


4.根据权利要求1所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述转子上设有磁环，所述磁环的下方设有与所述减速机构相连的输入轴连接器，所述转子的中心设有上下贯穿的轴孔。


5.根据权利要求4所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述磁环上设有一对或者一对以上的磁极，所述一对磁极是N极和S极。


6.根据权利要求1所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述阀体组件包括套管、阀座，所述套管固定在所述阀座上。


7.根据权利要求6所述一种感应电机驱动式电控阀，其特征在于：所述阀座上设有一个限位孔和连接孔，所述限位孔的圆心和所述连接孔的圆心分布在同一个圆心上；
若所述限位孔是通孔，所述连接孔的数量是1个且所述连接孔是通孔，则所述限位孔和所述连接孔的位置成90°；
若所述限位孔是盲孔，所述连接孔的数量是2个且所述连接孔是...

【专利技术属性】
技术研发人员：何孝水，陈华军，陈雨龙，
申请(专利权)人：诸暨市亿霸电子阀门有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33