三种光型一体设计的汽车工作灯制造技术

本实用新型专利技术公开了三种光型一体设计的汽车工作灯，其包括：后壳，其具有槽体；铝基板，其固定于槽体底部；远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯，三者分别通过各自对应的固定支架固定在铝基板上；COB日间行车灯与铝基板电连接；灯珠，其为多个，分别安装在远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜的底部，形成远光灯和近光灯；灯珠与铝基板电连接；遮光罩，其设有远光灯、近光灯和COB日间行车灯对应排列的通孔；透明面盖，其盖设于后壳上，将槽体围合成一空腔。本实用新型专利技术在光学设计上，将远光灯、近光灯COB日间行车灯三种光型灯一体配套设计，形成一个工作灯三种光型的独特设计和使用。

【技术实现步骤摘要】
三种光型一体设计的汽车工作灯
本技术涉及汽车部件领域，具体涉及一种三种光型一体设计的汽车工作灯。
技术介绍
随着我国汽车保有量的稳步增长，以及城乡公路交通网络的逐步完善，汽车作为一种方便快捷的代步工具已经越来越普及。目前的汽车工作灯一般都是分开设计远光灯、近光灯和COB日间行车灯。
技术实现思路
有鉴于此，为解决上述技术问题，本技术的目的在于提出一种三种光型一体设计的汽车工作灯，其将远光灯、近光灯和COB日间行车灯一体配套设计。所采用的技术方案为：三种光型一体设计的汽车工作灯，包括：后壳，其具有槽体；铝基板，其固定于所述槽体底部；远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯，三者分别通过各自对应的固定支架固定在所述铝基板上；所述COB日间行车灯与铝基板电连接；灯珠，所述灯珠为多个，分别安装在远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜的底部，形成远光灯和近光灯；所述灯珠与所述铝基板电连接；遮光罩，其设有远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.三种光型一体设计的汽车工作灯，其特征在于，包括：/n后壳，其具有槽体；/n铝基板，其固定于所述槽体底部；/n远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯，三者分别通过各自对应的固定支架固定在所述铝基板上；所述COB日间行车灯与铝基板电连接；/n灯珠，所述灯珠为多个，分别安装在远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜的底部，形成远光灯和近光灯；所述灯珠与所述铝基板电连接；/n遮光罩，其设有远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯对应排列的通孔，远光灯、近光灯和COB日间行车灯可在对应的通孔内发光；/n透明面盖，其盖设于所述后壳上，将槽体围合成一空腔，使所...

【技术特征摘要】
1.三种光型一体设计的汽车工作灯，其特征在于，包括：
后壳，其具有槽体；
铝基板，其固定于所述槽体底部；
远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯，三者分别通过各自对应的固定支架固定在所述铝基板上；所述COB日间行车灯与铝基板电连接；
灯珠，所述灯珠为多个，分别安装在远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜的底部，形成远光灯和近光灯；所述灯珠与所述铝基板电连接；
遮光罩，其设有远光主照明非球面透镜、近光主照明非球面透镜和COB日间行车灯对应排列的通孔，远光灯、近光灯和COB日间行车灯可在对应的通孔内发光；
透明面盖，其盖设于所述后壳上，将槽体围合成一空腔，使所述铝基板、远光灯、近光灯、COB日间行车灯和遮光罩安装于该空腔内。


2.根据权利要求1所述的三种光型一体设计的汽车工作灯，其特征在于，所述后壳具有涟漪式散热状的鳍片。


3.根据权利要求1所述的三种光型一体设计的汽车工作灯，其特征在于，所述后壳和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧小兵，张锦源，
申请(专利权)人：佛山品照照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44