一种带自动增压的LNG卸车增压器制造技术

技术编号:29503885 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-30 19:19
本实用新型专利技术提出了一种带自动增压的LNG卸车增压器,包括卸车增压器,所述卸车增压器上设置有两组接口,一组接口与槽车增压液相口相连通,另一组接口通过自动调压管路与槽车气相口相连通。本实用新型专利技术采用一种空温式汽化器,利用低温LNG加热后气化的特性,给LNG槽车增压,利用在卸车增压器配置一个自动升压阀,当槽车压力不足时,通过自动升压阀自动升压补充,减少人为操作,简单使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带自动增压的LNG卸车增压器
本技术涉及LNG卸车增压器的
,尤其涉及一种带自动增压的LNG卸车增压器。
技术介绍
在现有的技术中,LNG气化站或者LNG加气站卸车时,需要给LNG槽车增压,使槽车压力大于站内LNG储罐压力,利用压差使槽车内LNG顺畅流入到站内LNG储罐,给储罐补充液量,整个卸车过程需要工作人员频繁操作调压设备,非常麻烦。
技术实现思路
针对目前LNG槽车增压时,需要工作人员频繁操作调压设备,非常麻烦的技术问题,本技术提出一种带自动增压的LNG卸车增压器。为了解决上述问题,本技术的技术方案是这样实现的:一种带自动增压的LNG卸车增压器,包括卸车增压器,所述卸车增压器上设置有两组接口,一组接口与槽车增压液相口相连通,另一组接口通过自动调压管路与槽车气相口相连通。优选地,所述自动调压管路包括第一支路和第二支路,第一支路和第二支路均与卸车增压器上的一组接口和槽车气相口相连通。优选地,所述第一支路上设置有第一截止阀,第二支路上设置有调压阀组,卸车增压器上的一组接口分别通过第一截止本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自动增压的LNG卸车增压器,包括卸车增压器(1),其特征在于,所述卸车增压器(1)上设置有两组接口,一组接口与槽车增压液相口相连通,另一组接口通过自动调压管路与槽车气相口相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种带自动增压的LNG卸车增压器,包括卸车增压器(1),其特征在于,所述卸车增压器(1)上设置有两组接口,一组接口与槽车增压液相口相连通,另一组接口通过自动调压管路与槽车气相口相连通。


2.根据权利要求1所述的带自动增压的LNG卸车增压器,其特征在于,所述自动调压管路包括第一支路和第二支路,第一支路和第二支路均与卸车增压器(1)上的一组接口和槽车气相口相连通。


3.根据权利要求2所述的带自动增压的LNG卸车增压器,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡金常袁现化王杰孙文龙原红涛朱荣磊梁定
申请(专利权)人:郑州朗润智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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