一种耐磨高压油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨高压油管，具体涉及高压油管技术领域，包括内耐油橡胶管，所述内耐油橡胶管外侧设置有外耐油橡胶管，所述外耐油橡胶管外侧设置有耐腐蚀合成橡胶层，所述耐腐蚀合成橡胶层外侧设置有耐磨套组件，所述内耐油橡胶管两端均固定安装有对接管头；所述耐磨套组件包括耐磨特种橡胶套，所述耐磨特种橡胶套外壁设置有多个耐磨条，所述耐磨特种橡胶套两端均固定安装有连接环。本实用新型专利技术通过设有耐磨套组件，使本实用新型专利技术具备可更换的耐磨套，在本实用新型专利技术外壁磨损至一定程度时，可以通过更换耐磨特种橡胶套来进行修复，不需要进行整体更换，降低了成本，使得本实用新型专利技术的实际使用效果较好，有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨高压油管
本技术涉及高压油管
，更具体地说，本技术涉及一种耐磨高压油管。
技术介绍
高压油管是高压油路的组成部分，它可以承受一定的油压，而且具有一定的疲劳强度，可以达到保证管路密封的要求，高压油管的种类有很多，如高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管等。现有技术中的高压油管虽然可以正常使用，但是在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如现有技术中的高压油管的外壁容易磨损，在磨损至一定程度后，就需要进行整体更换，否则容易由于高油压出现爆管的情况，而直接更换高压油管整体的成本较高，因此使得现有技术中的高压油管的实际使用效果较差，不利于推广使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种耐磨高压油管，通过设有耐磨套组件，使本技术具备可更换的耐磨套，在本技术外壁磨损至一定程度时，可以通过更换耐磨特种橡胶套来进行修复，不需要进行整体更换，降低了成本，使得本技术的实际使用效果较好，有利于推广使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨高压油管，包括内耐油橡胶管，所述内耐油橡胶管外侧设置有外耐油橡胶管，所述外耐油橡胶管外侧设置有耐腐蚀合成橡胶层，所述耐腐蚀合成橡胶层外侧设置有耐磨套组件，所述内耐油橡胶管两端均固定安装有对接管头；所述耐磨套组件包括耐磨特种橡胶套，所述耐磨特种橡胶套外壁设置有多个耐磨条，所述耐磨特种橡胶套两端均固定安装有连接环，所述连接环顶部焊接设置有插环，所述插环顶部设置有卡环，所述卡环底部内侧设置有环形槽，所述环形槽内壁两侧均设置有橡胶压紧垫，所述卡环外壁和对接管头底部外壁均设置有螺纹。在一个优选的实施方式中，所述耐磨条与耐磨特种橡胶套为一体式结构。在一个优选的实施方式中，所述环形槽与插环大小相匹配。在一个优选的实施方式中，所述卡环通过螺纹与对接管头螺纹连接。在一个优选的实施方式中，所述内耐油橡胶管与外耐油橡胶管之间设置有钢丝骨架层。在一个优选的实施方式中，所述卡环内径大于对接管头外径。在一个优选的实施方式中，所述卡环外壁粘接设置有防滑环，所述防滑环表面设置有多个防滑凸纹。本技术的技术效果和优点：1、通过设有耐磨套组件，使本技术具备可更换的耐磨套，在本技术外壁磨损至一定程度时，可以通过更换耐磨特种橡胶套来进行修复，不需要进行整体更换，降低了成本，使得本技术的实际使用效果较好，有利于推广使用，与现有技术相比，本技术有效解决了高压油管的外壁在磨损至一定程度后就需要进行整体更换导致的成本较高的问题；2、通过设有防滑环和防滑凸纹，可以使人手与卡环之间的摩擦系数增大，避免了打滑的情况，便于人手转动卡环，使得本技术的实际使用效果更好，与现有技术相比，本技术有效解决了环形物品在被转动时容易打滑的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1中A部结构放大图。图3为本技术的图1中B部结构放大图。图4为本技术的耐磨特种橡胶套俯视结构剖视图。附图标记为：1内耐油橡胶管、2钢丝骨架层、3外耐油橡胶管、4耐腐蚀合成橡胶层、5耐磨套组件、6耐磨特种橡胶套、7耐磨条、8连接环、9插环、10卡环、11环形槽、12橡胶压紧垫、13对接管头、14螺纹、15防滑环、16防滑凸纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-4所示，本技术提供了一种耐磨高压油管，包括内耐油橡胶管1，所述内耐油橡胶管1外侧设置有外耐油橡胶管3，所述外耐油橡胶管3外侧设置有耐腐蚀合成橡胶层4，所述耐腐蚀合成橡胶层4外侧设置有耐磨套组件5，所述内耐油橡胶管1两端均固定安装有对接管头13；所述耐磨套组件5包括耐磨特种橡胶套6，所述耐磨特种橡胶套6外壁设置有多个耐磨条7，所述耐磨特种橡胶套6两端均固定安装有连接环8，所述连接环8顶部焊接设置有插环9，所述插环9顶部设置有卡环10，所述卡环10底部内侧设置有环形槽11，所述环形槽11内壁两侧均设置有橡胶压紧垫12，所述卡环10外壁和对接管头13底部外壁均设置有螺纹14；所述耐磨条7与耐磨特种橡胶套6为一体式结构；所述环形槽11与插环9大小相匹配，便于插环9插入环形槽11内部；所述卡环10通过螺纹14与对接管头13螺纹连接，便于卡环10旋入对接管头13上；所述内耐油橡胶管1与外耐油橡胶管3之间设置有钢丝骨架层2，使得本技术的强度更高，不易断裂；所述卡环10内径大于对接管头13外径，便于卡环10从对接管头13上取下。实施方式具体为：在使用本技术时，通过设有耐磨特种橡胶套6，由于其为特种橡胶制成，因此耐磨性较好，不易磨损，同时其防风化性能也较好，使得本技术的外壁不易风化，寿命更长，由于耐磨特种橡胶套6的外壁设置有耐磨条7，因此耐磨特种橡胶套6在耐磨条7的阻挡下与外物接触时，不会全面性的接触，减少了接触面积，从而缩小了磨损面积，使得本技术不易产生大面积磨损，耐磨性能较好，当经过较长时间的使用后，耐磨特种橡胶套6产生较大损坏致使其无法正常使用时，可以旋动两端的卡环10，将卡环10取下，然后将损坏的耐磨特种橡胶套6从本技术上抽出，在将新的耐磨特种橡胶套6套在本技术外侧，这时将两端的卡环10旋入对接管头13上，在卡环10旋入过程中，插环9会相对移动并插入到环形槽11内部，然后由于设有橡胶压紧垫12，因此插环9插入后会挤压橡胶压紧垫12，使其变形，然后橡胶压紧垫变形会产生恢复原状的弹力，从而将插环9夹紧在环形槽11内部，将两侧的卡环10旋紧后便可完成耐磨特种橡胶套6的更换，使得本技术可以继续使用，这就使本技术具备可更换的耐磨套，在本技术外壁磨损至一定程度时，可以通过更换耐磨特种橡胶套6来进行修复，不需要进行整体更换，降低了成本，使得本技术的实际使用效果较好，有利于推广使用，该实施方式解决了现有技术中存在的高压油管的外壁在磨损至一定程度后就需要进行整体更换导致的成本较高的问题。如附图2所示，本技术提供了一种耐磨高压油管，还包括防滑环15，所述防滑环15粘接设置于卡环10外壁，所述防滑环15表面设置有多个防滑凸纹16。实施方式具体为：在使用本技术时，通过设有防滑环15和防滑凸纹16，使得人手在旋动卡环10时，人手与卡环10之间的摩擦系数增大，从而避免了打滑的情况，便于人手转动卡环10，使得本技术的实际使用效果更好，该实施方式解决了现有技术中存在的环形物品在被转动时容易打滑的问题。本技术工作原理：参照说明书附图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨高压油管，包括内耐油橡胶管(1)，其特征在于：所述内耐油橡胶管(1)外侧设置有外耐油橡胶管(3)，所述外耐油橡胶管(3)外侧设置有耐腐蚀合成橡胶层(4)，所述耐腐蚀合成橡胶层(4)外侧设置有耐磨套组件(5)，所述内耐油橡胶管(1)两端均固定安装有对接管头(13)；/n所述耐磨套组件(5)包括耐磨特种橡胶套(6)，所述耐磨特种橡胶套(6)外壁设置有多个耐磨条(7)，所述耐磨特种橡胶套(6)两端均固定安装有连接环(8)，所述连接环(8)顶部焊接设置有插环(9)，所述插环(9)顶部设置有卡环(10)，所述卡环(10)底部内侧设置有环形槽(11)，所述环形槽(11)内壁两侧均设置有橡胶压紧垫(12)，所述卡环(10)外壁和对接管头(13)底部外壁均设置有螺纹(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨高压油管，包括内耐油橡胶管(1)，其特征在于：所述内耐油橡胶管(1)外侧设置有外耐油橡胶管(3)，所述外耐油橡胶管(3)外侧设置有耐腐蚀合成橡胶层(4)，所述耐腐蚀合成橡胶层(4)外侧设置有耐磨套组件(5)，所述内耐油橡胶管(1)两端均固定安装有对接管头(13)；
所述耐磨套组件(5)包括耐磨特种橡胶套(6)，所述耐磨特种橡胶套(6)外壁设置有多个耐磨条(7)，所述耐磨特种橡胶套(6)两端均固定安装有连接环(8)，所述连接环(8)顶部焊接设置有插环(9)，所述插环(9)顶部设置有卡环(10)，所述卡环(10)底部内侧设置有环形槽(11)，所述环形槽(11)内壁两侧均设置有橡胶压紧垫(12)，所述卡环(10)外壁和对接管头(13)底部外壁均设置有螺纹(14)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨高压油管，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠海，
申请(专利权)人：新邵县湘忠胶管制品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43