一种公路建设节能环保的路基处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路建设节能环保的路基处理装置，包括机体、固定框、碾轮和清理机构，所述固定框水平固定在机体左侧，所述碾轮转动安装在固定框内，所述清理机构可拆卸式安装在固定框表面且与碾轮表面接触，所述清理机构包括固定架、安装架、刮板和调节组件，俯视为“U”型的所述固定架通过螺钉固定在固定框左侧，“L”型的两个所述安装架固定在固定架前后表面，所述刮板可拆卸式安装在安装架内且端部与碾轮表面接触；本实用新型专利技术通过设置有清理机构，既不影响机体移动工作，又可在移动同时对滚动的碾轮表面附着泥土进行刮擦清理，相对人为清理减少消耗的时间和精力，同时实现对移动碾轮圆周表面的清理，增加清洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路建设节能环保的路基处理装置
本技术属于路基处理装置
，具体涉及一种公路建设节能环保的路基处理装置，特别为一种公路建设节能环保的路基处理用压路机。
技术介绍
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。而压路机是公路建设中路基处理需要用到的装置之一，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。现有的有些压路机上的碾轮使用过后表面沾有泥土，人为清理较为麻烦消耗时间和精力，且清理不干净肯能影响路面压平的问题，为此我们提出一种公路建设节能环保的路基处理装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路建设节能环保的路基处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的有些压路机上的碾轮使用过后表面沾有泥土，人为清理较为麻烦消耗时间和精力，且清理不干净肯能影响路面压平的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路建设节能环保的路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路建设节能环保的路基处理装置，包括机体(1)、固定框(2)、碾轮(3)和清理机构(4)，所述固定框(2)水平固定在机体(1)左侧，所述碾轮(3)转动安装在固定框(2)内，其特征在于：所述清理机构(4)可拆卸式安装在固定框(2)表面且与碾轮(3)表面接触，所述清理机构(4)包括固定架(41)、安装架(42)、刮板(43)和调节组件(44)，俯视为“U”型的所述固定架(41)通过螺钉固定在固定框(2)左侧，“L”型的两个所述安装架(42)固定在固定架(41)前后表面，所述刮板(43)可拆卸式安装在安装架(42)内且端部与碾轮(3)表面接触，所述调节组件(44)安装在固定架(41)表面且与...

【技术特征摘要】
1.一种公路建设节能环保的路基处理装置，包括机体(1)、固定框(2)、碾轮(3)和清理机构(4)，所述固定框(2)水平固定在机体(1)左侧，所述碾轮(3)转动安装在固定框(2)内，其特征在于：所述清理机构(4)可拆卸式安装在固定框(2)表面且与碾轮(3)表面接触，所述清理机构(4)包括固定架(41)、安装架(42)、刮板(43)和调节组件(44)，俯视为“U”型的所述固定架(41)通过螺钉固定在固定框(2)左侧，“L”型的两个所述安装架(42)固定在固定架(41)前后表面，所述刮板(43)可拆卸式安装在安装架(42)内且端部与碾轮(3)表面接触，所述调节组件(44)安装在固定架(41)表面且与安装架(42)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路建设节能环保的路基处理装置，其特征在于：所述调节组件(44)包括固定板(441)、螺母环(442)和转动螺杆(443)，所述固定板(441)垂直固定在固定架(41)表面，所述转动螺杆(443)一端通过设置的轴承与固定板(441)转动连接，另一端穿过安装架(42)且端部固定有手轮。


3.根据权利要求2所述的一种公路建设节能环保的路基处理装置，其特征在于：所述螺母环(442)螺纹旋合套设在转动螺杆(443)上，所述安装架(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧斌，曹悦，
申请(专利权)人：南京东南路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32