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一种便于高度调节的压路机制造技术

技术编号:29446535 阅读:42 留言:0更新日期:2021-07-27 17:03
本实用新型专利技术涉及压路机设备技术领域,具体是一种便于高度调节的压路机,包括压路机主体,所述压路机主体一侧下方对称设有车轮,所述压路机主体表面连接有驾驶室,所述驾驶室侧面铰接车门,所述车门表面固定连接有门把手,所述压路机主体表面连接有指示灯和鸣笛喇叭,本装置解决了现有的压路机存在的不便于对高度进行调节,容易导致压路轮表面光滑度受损,影响道路压平效果,降低了工作效率问题,本实用新型专利技术结构设计合理,结构简单,使用方便,能够对压路轮的高度进行调节,避免压路轮与路面接触,对压路轮表面进行保护,延长了压路轮的使用寿命,保证了压路平实和提高了压路效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于高度调节的压路机
本技术涉及压路机设备
,具体是一种便于高度调节的压路机。
技术介绍
压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。按碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等压路机,按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等多种压路机。现有的压路机不便于对高度进行调节,当不需要进行压平工作的路面上,压路轮与地面的凸状物接触,容易导致压路轮表面光滑度受损,影响道路压平效果,降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于高度调节的压路机,旨在解决现有的压路机存在的不便于对高度进行调节,容易导致压路轮表面光滑度受损,影响道路压平效果,降低了工作效率问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于高度调节的压路机,包括压路机主体,所述压路机主体一侧下方对称设有车轮,所述压路机主体表面连接有驾驶室,所述驾驶室侧面铰接车门,所述车门表面固定连接有门把手,所述压路机主体表面连接有指示灯和鸣笛喇叭,所述指示灯和鸣笛喇叭侧方设有与压路机主体表面固定连接的升降组件,所述升降组件固定连接有支撑横梁,所述支撑横梁位于压路机主体另一侧前方,所述支撑横梁中心处通过中心轴转动连接有压路轮。作为本技术进一步的方案:所述驾驶室正面上方对称固定连接有照明灯。作为本技术进一步的方案:所述门把手表面套设有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹。作为本技术进一步的方案:所述升降组件包括与压路机主体表面固定连接的固定件,所述固定件表面固定连接有电机,所述电机输出轴固定连接有转轴,所述转轴端部固定连接有第一连杆,所述第一连杆远离转轴一端铰接有第二连杆,所述第二连杆远离第一连杆一端铰接有与压路机主体表面滑动连接的移动件,所述移动件侧面固定连接有齿条,所述齿条啮合有齿轮,所述齿轮中心处固定连接有滚轴,所述滚轴穿过齿轮延伸至齿轮下方,且通过轴承固定连接有与压路机主体侧面固定连接的支撑件,所述滚轴下方设有螺纹槽,所述螺纹槽螺纹连接有与压路机主体侧面滑动连接的螺块,所述螺块侧面与支撑横梁通过螺钉螺纹固定连接。作为本技术再进一步的方案:所述压路机主体表面设有第一滑槽,所述第一滑槽内壁滑动连接有与移动件底面固定连接的第一滑块,所述压路机主体侧面设有第二滑槽,所述第二滑槽内壁滑动连接有与螺块侧面固定连接的第二滑块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置是操作人员坐在驾驶室中,通过车轮带动压路机主体和压路轮进行移动,进而对路面进行压平,通过门把手对车门进行打开或关闭,通过指示灯来显示工作状态,通过鸣笛喇叭,当压路机进行工作时,起到对行人进行警示作用,设置支撑横梁,对压路轮进行固定、支撑,在升降组件作用下,带动支撑横梁和压路轮进行升降,对压路轮高度进行调节,避免压路轮与路面接触,对压路轮表面进行保护,延长了压路轮的使用寿命,保证了压路平实和提高了压路效率,本装置解决了现有的压路机存在的不便于对高度进行调节,容易导致压路轮表面光滑度受损,影响道路压平效果,降低了工作效率问题,本技术结构设计合理,结构简单,使用方便,能够对压路轮的高度进行调节,避免压路轮与路面接触,对压路轮表面进行保护,延长了压路轮的使用寿命,保证了压路平实和提高了压路效率。附图说明图1为一种便于高度调节的压路机的主视图;图2为图1中的A向视图。图中:1、压路机主体;2、车轮;3、驾驶室;4、车门;5、门把手;6、照明灯;7、指示灯;8、鸣笛喇叭;9、固定件;10、电机;11、转轴;12、第一连杆;13、第二连杆;14、移动件;15、第一滑槽;16、第一滑块;17、齿条;18、齿轮;19、滚轴;20、支撑件;21、螺纹槽;22、螺块;23、第二滑槽;24、第二滑块;25、支撑横梁;26、压路轮。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。实施例1请参阅图1-2,在本技术实施例中,一种便于高度调节的压路机,包括压路机主体1,所述压路机主体1一侧下方对称设有车轮2,所述压路机主体1表面连接有驾驶室3,所述驾驶室3侧面铰接车门4,所述车门4表面固定连接有门把手5,所述压路机主体1表面连接有指示灯7和鸣笛喇叭8,所述指示灯7和鸣笛喇叭8侧方设有与压路机主体1表面固定连接的升降组件,所述升降组件固定连接有支撑横梁25,所述支撑横梁25位于压路机主体1另一侧前方,所述支撑横梁25中心处通过中心轴转动连接有压路轮26。在本技术的实施例中,操作人员坐在驾驶室3中,通过车轮2带动压路机主体1和压路轮26进行移动,进而对路面进行压平,通过门把手5对车门4进行打开或关闭,通过指示灯7来显示工作状态,通过鸣笛喇叭8,当压路机进行工作时,起到对行人进行警示作用,设置支撑横梁25,对压路轮26进行固定、支撑,在升降组件作用下,带动支撑横梁25和压路轮26进行升降,对压路轮26高度进行调节,避免压路轮与路面接触,对压路轮表面进行保护,延长了压路轮的使用寿命,保证了压路平实和提高了压路效率。实施例2请参阅图1,在本技术的实施例中,所述驾驶室3正面上方对称固定连接有照明灯6。在本技术的实施例中,设置照明灯6,当夜间或雾天等压路机进行施工时,起到照明作用。实施例3请参阅图1,在本技术的实施例中,所述门把手5表面套设有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹。在本技术的实施例中,设置防滑套和防滑纹,起到防滑和保护的作用。实施例4请参阅图1-2,在本技术的实施例中,所述升降组件包括与压路机主体1表面固定连接的固定件9,所述固定件9表面固定连接有电机10,所述电机10输出轴固定连接有转轴11,所述转轴11端部固定连接有第一连杆12,所述第一连杆12远离转轴11一端铰接有第二连杆13,所述第二连杆13远离第一连杆12一端铰接有与压路机主体1表面滑动连接的移动件14,所述移动件14侧面固定连接有齿条17,所述齿条17啮合有齿轮18,所述齿轮18中心处固定连接有滚轴19,所述滚轴19穿过齿轮18延伸至齿轮18下方,且通过轴承固定连接有与压路机主体1侧面固定连接的支撑件20,所述滚轴19下方设有螺纹槽21,所述螺纹槽21螺纹连接有与压路机主体1侧面滑动连接的螺块22,所述螺块22侧面与支撑横梁25通过螺钉螺纹固定连接。在本技术的实施例中,设置固定件9,对电机10进行固定、支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于高度调节的压路机,包括压路机主体(1),所述压路机主体(1)一侧下方对称设有车轮(2),所述压路机主体(1)表面连接有驾驶室(3),所述驾驶室(3)侧面铰接车门(4),所述车门(4)表面固定连接有门把手(5),其特征在于,所述压路机主体(1)表面连接有指示灯(7)和鸣笛喇叭(8),所述指示灯(7)和鸣笛喇叭(8)侧方设有与压路机主体(1)表面固定连接的升降组件,所述升降组件固定连接有支撑横梁(25),所述支撑横梁(25)位于压路机主体(1)另一侧前方,所述支撑横梁(25)中心处通过中心轴转动连接有压路轮(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于高度调节的压路机,包括压路机主体(1),所述压路机主体(1)一侧下方对称设有车轮(2),所述压路机主体(1)表面连接有驾驶室(3),所述驾驶室(3)侧面铰接车门(4),所述车门(4)表面固定连接有门把手(5),其特征在于,所述压路机主体(1)表面连接有指示灯(7)和鸣笛喇叭(8),所述指示灯(7)和鸣笛喇叭(8)侧方设有与压路机主体(1)表面固定连接的升降组件,所述升降组件固定连接有支撑横梁(25),所述支撑横梁(25)位于压路机主体(1)另一侧前方,所述支撑横梁(25)中心处通过中心轴转动连接有压路轮(26)。


2.根据权利要求1所述的便于高度调节的压路机,其特征在于,所述驾驶室(3)正面上方对称固定连接有照明灯(6)。


3.根据权利要求2所述的便于高度调节的压路机,其特征在于,所述门把手(5)表面套设有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹。


4.根据权利要求1所述的便于高度调节的压路机,其特征在于,所述升降组件包括与压路机主体(1)表面固定连接的固定件(9),所述固定件(9)表面固定连接有电机(10),所述电机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:付文文王欢蔡魏斌焦侃
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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