【技术实现步骤摘要】
一种可适应潮位变化的大跨度液体输送装置
本技术涉及一种可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，属于液体输送
技术介绍
随着科技的进步，舰船的大型化逐渐成为一种趋势。目前向舰船输送各种燃油、水等液体货物的设备。大多使用的是输油臂，又称船用流体装卸臂，用来完成液态石油化工等产品的装卸任务。这种输油臂设施均固定安装在地面上，输油臂和驱动液压站需占据较大的港口面积，大型输油臂即使在收纳状态，仍然高达15～20m，使用不方便，机动性差。据申请人了解，也有小型油港口采用手动操作的简易输油臂、小型车载式输油臂或船用软管吊等手段连接油船与港口管线，但简易输油臂和小型车载式输油臂均不能适应大型舰艇与港口间存在靠泊浮箱时的大跨度补给方式。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种根据潮汐升降而方便调节管路系统的位置和出液角度的可移动设备，从而可以很方便地向舰船输送各种燃油、水等液体货物。为了解决上述技术问题，本技术提出的技术方案是：一种可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，包括固定在汽车底盘上的车架、安装...
【技术保护点】
1.一种可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，其特征在于：包括固定在汽车底盘上的车架、安装在车架上的折叠臂架和管路系统；/n所述折叠臂架包括固定在车架上的转塔以及安装在转塔上的多个支撑臂，相临支撑臂之间通过旋转接头连接，所述管路系统中的管路安装在转塔和支撑臂中并沿支撑臂的长度方向延伸；/n所述管路系统的一端通过进口软管与港口阀井连接，另一端通过出口柔性管线与舰船受液口连接，所述管路系统具有从港口阀井输送液体至舰船受液口的加液功能以及从舰船受液口输送液体至港口阀井的卸液功能。/n
【技术特征摘要】
1.一种可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，其特征在于：包括固定在汽车底盘上的车架、安装在车架上的折叠臂架和管路系统；
所述折叠臂架包括固定在车架上的转塔以及安装在转塔上的多个支撑臂，相临支撑臂之间通过旋转接头连接，所述管路系统中的管路安装在转塔和支撑臂中并沿支撑臂的长度方向延伸；
所述管路系统的一端通过进口软管与港口阀井连接，另一端通过出口柔性管线与舰船受液口连接，所述管路系统具有从港口阀井输送液体至舰船受液口的加液功能以及从舰船受液口输送液体至港口阀井的卸液功能。
2.根据权利要求1所述的可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，其特征在于：所述车架上安装有具有伸出和缩回两种状态的支撑装置，所述管路系统安装在车架上。
3.根据权利要求1或2所述的可适应潮位变化的大跨度液体输送装置，其特征在于：所述管路系统包括第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门、第七阀门、进液泵和储液箱，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门、第七阀门的初始状态均为关闭状态；
所述进液泵、第一阀门、第二阀门与所述出口柔性管线串接，所述进液泵开启且所述第一阀门、第二阀门打开构成加液管路；
所述第三阀门与第一阀门并接，所述第五阀门、第六阀门串接后与所述进液泵、第一阀门的连接管路并接，所述第三阀门、第五阀门、第六阀门打开构成卸液管路；
所述第四阀门串接在进液泵的出液口与所述第三阀门、第五阀门之间的连接管路上，所述第七阀门串接在储液箱与所述第五...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯必军，李继忠，孙新颖，陈实，杨汾潮，
申请(专利权)人：航天晨光股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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