一种具有限位机构的天车起吊主钩制造技术

技术编号:29493405 阅读:29 留言:0更新日期:2021-07-30 19:06
本实用新型专利技术公开了一种具有限位机构的天车起吊主钩,包括底板、主动轮组件、备用轮组件、限位机构,底板的顶面中部设有固定板,位于固定板两侧在底板的顶面上设有一对过渡板,固定板与两块过渡板之间设有主动轮组件,底板的顶面两端设有一对加固板,每块加固板与对应的过渡板之间均设有备用轮组件;底板的底面中部设有矩形框,矩形框内底面中部设有固定轴承,固定轴承内插设有联动轴,联动轴的底端设有吊钩,吊钩的开口内设有限位机构。本实用新型专利技术通过各机构组件的配合使用,解决了主钩限位不牢的问题,避免了主钩无限位现象的发生,且通过双重防护作用,增加了吊钩起吊作业的稳定性,提高了工人使用的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位机构的天车起吊主钩
本技术涉及天车主钩
,尤其涉及一种具有限位机构的天车起吊主钩。
技术介绍
炼钢生产环节紧密,天车起到很重要衔接作用,限位不准导致天车钩子不上升的故障如果在上钢等生产关键时刻发生,极易打乱生产节奏甚至导致非计划停机,紧密的生产过程中又没有时间更换,没有限位的天车运行存在重大安全隐患。现有的天车主钩存的问题在于:由于主钩卷筒串动,原来的主钩限位器的十字结间隙过小,容易造成脱落,出现主钩无限位的现象,存在主钩顶钩的安全隐患,同时给地面人员也造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有限位机构的天车起吊主钩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有限位机构的天车起吊主钩,包括底板、主动轮组件、备用轮组件、限位机构,所述底板为水平横向放置的矩形板状,所述底板的顶面中部设有固定板,位于固定板两侧在底板的顶面上设有一对过渡板,所述固定板与两块过渡板之间设有主动轮组件,所述底板的顶面两端设有一对加固板,每块所述加固板与对应的过渡板之间均设有备用轮组件;所述底板的底面中部设有固定连接的矩形框,所述矩形框内底面中部设有贯穿固接的固定轴承,所述固定轴承内插设有竖向贯穿的联动轴,所述联动轴的底部套设有加固环,所述联动轴的底端设有吊钩,所述吊钩的开口内设有限位机构。优选地,所述主动轮组件包括主动轴、主动轮,所述固定板的中部安装有贯穿固接的主动轴承,所述主动轴承内插设有横向贯穿的主动轴,每块所述过渡板的里侧面中部均开设有第一转槽,所述主动轴的两端分别插设在对应的第一转槽内,位于固定板两侧在主动轴上套设有一对主动轮。优选地,所述备用轮组件包括备用轴、备用轮,所述加固板的里侧面中部安装有从动轴承,所述从动轴承内插设有备用轴,所述过渡板的外侧面中部均开设有第二转槽,所述备用轴的外端插设在第二转槽内,所述备用轴上套设有备用轮。优选地,所述限位机构包括销轴、限位板、卡簧,所述吊钩的开口内顶部卡合有转动连接的销轴,所述销轴上套设有活动铰接的限位板,所述吊钩的开口顶部里侧开设有卡簧槽,所述卡簧槽内设有卡簧,所述卡簧的中部套设在销轴上,所述卡簧的另一端抵紧在限位板的内侧。优选地,所述矩形框内顶面设有固定连接的转筒,所述转筒内卡合有转动连接的转块,所述联动轴的顶端贯穿转筒的底面与转块固接。优选地,所述吊钩的开口底部里侧开设有限位槽,所述限位板的底端设有限位块,且所述限位块卡合在限位槽内。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过主动轮组件配合备用轮组件的使用,主动钢丝绳在进行升降时带动主动轮沿着主动轴滚动,进而通过底板带动吊钩升降,备用钢丝绳随着主动钢丝绳进行升降,进而带动备用轮沿着备用轴滚动,防止主动钢丝绳出现断裂现象引起吊钩掉落,通过双重防护作用,增加了吊钩起吊作业的稳定性;2、通过限位机构的配合使用,吊钩进行勾件时,按压限位板在销轴的铰接配合下,待勾件完成后,卡簧的张力作用,带动限位板复位,使得限位块卡合在限位槽内,进一步增加了吊钩勾件的稳定性;综上所述,本技术通过各机构组件的配合使用,解决了主钩限位不牢的问题,避免了主钩无限位现象的发生,且通过双重防护作用,增加了吊钩起吊作业的稳定性,提高了工人使用的安全性能。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的主视剖面图;图2为本技术的主视图;图3为本技术的图1中A处放大图;图4为本技术的限位板与卡簧连接示意图;图中序号:底板1、固定板11、主动轴12、过渡板13、主动轮14、加固板15、备用轴16、备用轮17、矩形框2、转筒21、转块22、固定轴承23、联动轴24、加固环25、吊钩26、销轴27、限位板28、卡簧29、限位块210。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1:为了解决主钩限位不牢的问题,进一步提高工人使用的安全性能,本实施例中提出了一种具有限位机构的天车起吊主钩,参见图1-4,包括底板1、主动轮组件、备用轮组件、限位机构,所述底板1为水平横向放置的矩形板状,所述底板1的顶面中部设有固定板11,位于固定板11两侧在底板1的顶面上设有一对过渡板13,所述固定板11与两块过渡板13之间设有主动轮组件,所述底板1的顶面两端设有一对加固板15,每块所述加固板15与对应的过渡板13之间均设有备用轮组件;所述底板1的底面中部设有固定连接的矩形框2,所述矩形框2内底面中部设有贯穿固接的固定轴承23,所述固定轴承23内插设有竖向贯穿的联动轴24,所述联动轴24的底部套设有加固环25,所述联动轴24的底端设有吊钩26,所述吊钩26的开口内设有限位机构,所述矩形框2内顶面设有固定连接的转筒21,所述转筒21内卡合有转动连接的转块22,所述联动轴24的顶端贯穿转筒21的底面与转块22固接;通过吊钩26进行吊装时,转动联动轴24沿着固定轴承23进行转动,进而带动转块22沿着转筒21进行转动,进一步增加了联动轴24及吊钩26转向时的稳定性。在本技术中,所述主动轮组件包括主动轴12、主动轮14,所述固定板11的中部安装有贯穿固接的主动轴承,所述主动轴承内插设有横向贯穿的主动轴12,每块所述过渡板13的里侧面中部均开设有第一转槽,所述主动轴12的两端分别插设在对应的第一转槽内,位于固定板11两侧在主动轴12上套设有一对主动轮14;天车上的主动钢丝绳分别套在两个主动轮14上,主动钢丝绳在进行升降时带动主动轮14沿着主动轴12滚动,进而通过底板1带动吊钩26升降,从而方便了带动吊钩26进行升降作业。在本技术中,所述备用轮组件包括备用轴16、备用轮17,所述加固板15的里侧面中部安装有从动轴承,所述从动轴承内插设有备用轴16,所述过渡板13的外侧面中部均开设有第二转槽,所述备用轴16的外端插设在第二转槽内,所述备用轴16上套设有备用轮17;天车上的备用钢丝绳分别套在两个备用轮17上,备用钢丝绳随着主动钢丝绳进行升降,进而带动备用轮17沿着备用轴16滚动,防止主动钢丝绳出现断裂现象引起吊钩26掉落。在本技术中,所述限位机构包括销轴27、限位板28、卡簧29,所述吊钩26的开口内顶部卡合有转动连接的销轴27,所述销轴27上套设有活动铰接的限位板28,所述吊钩26的开口顶部里侧开设有卡簧槽,所述卡簧槽内设有卡簧29,所述卡簧29的中部套设在销轴27上,所述卡簧29的另一端抵紧在限位板28的内侧,所述吊钩26的开口底部里侧开设有限位槽,所述限位板28的底端设有限位块210,且所述限位块210卡合在限位槽内;通过限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有限位机构的天车起吊主钩,包括底板(1)、主动轮组件、备用轮组件、限位机构,其特征在于:所述底板(1)为水平横向放置的矩形板状,所述底板(1)的顶面中部设有固定板(11),位于固定板(11)两侧在底板(1)的顶面上设有一对过渡板(13),所述固定板(11)与两块过渡板(13)之间设有主动轮组件,所述底板(1)的顶面两端设有一对加固板(15),每块所述加固板(15)与对应的过渡板(13)之间均设有备用轮组件;/n所述底板(1)的底面中部设有固定连接的矩形框(2),所述矩形框(2)内底面中部设有贯穿固接的固定轴承(23),所述固定轴承(23)内插设有竖向贯穿的联动轴(24),所述联动轴(24)的底部套设有加固环(25),所述联动轴(24)的底端设有吊钩(26),所述吊钩(26)的开口内设有限位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有限位机构的天车起吊主钩,包括底板(1)、主动轮组件、备用轮组件、限位机构,其特征在于:所述底板(1)为水平横向放置的矩形板状,所述底板(1)的顶面中部设有固定板(11),位于固定板(11)两侧在底板(1)的顶面上设有一对过渡板(13),所述固定板(11)与两块过渡板(13)之间设有主动轮组件,所述底板(1)的顶面两端设有一对加固板(15),每块所述加固板(15)与对应的过渡板(13)之间均设有备用轮组件;
所述底板(1)的底面中部设有固定连接的矩形框(2),所述矩形框(2)内底面中部设有贯穿固接的固定轴承(23),所述固定轴承(23)内插设有竖向贯穿的联动轴(24),所述联动轴(24)的底部套设有加固环(25),所述联动轴(24)的底端设有吊钩(26),所述吊钩(26)的开口内设有限位机构。


2.根据权利要求1所述的一种具有限位机构的天车起吊主钩,其特征在于:所述主动轮组件包括主动轴(12)、主动轮(14),所述固定板(11)的中部安装有贯穿固接的主动轴承,所述主动轴承内插设有横向贯穿的主动轴(12),每块所述过渡板(13)的里侧面中部均开设有第一转槽,所述主动轴(12)的两端分别插设在对应的第一转槽内,位于固定板(11)两侧在主动轴(12)上套设有一对主动轮(14)。


3.根据权利要求1所述的一种具有限位机构的天...

【专利技术属性】
技术研发人员:张武强
申请(专利权)人:山西晋南钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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