一种减震型抗体装载筒制造技术

技术编号:29491143 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-30 19:03
本实用新型专利技术属于装载筒技术领域,尤其是一种减震型抗体装载筒,包括装载筒本体,装载筒本体的外表面螺纹连接有盖帽,装载筒本体的内底壁固定连接有硅胶压球,硅胶压球的外表面均固定连接有伸缩弹簧,多个伸缩弹簧的一端表面均与装载筒本体的内壁固定连接。该减震型抗体装载筒,通过设置硅胶压球的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳,保护壳的下表面与硅胶压球的外表面固定连接,达到了对装载筒本体内部进行减震的效果,解决了由于外在的晃动和其他的原因出现磕碰,从而造成装载筒本体内部的物品出现破裂碎开,对使用者造成很大的困扰和经济损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型抗体装载筒
本技术涉及装载筒
,尤其涉及一种减震型抗体装载筒。
技术介绍
装载筒是可以用于装载物品进行携带的一种装载工具。现有的装载筒在装载物品时,由于外在的晃动和其他原因易出现磕碰等现象,使一些放置在装载筒内部的物品由于震动的影响会发生破裂碎开的情况,对使用者造成了很大的困扰和经济损失的问题。
技术实现思路
基于现有的装载筒出现磕碰导致内部物品震动易出现物品破裂碎开的技术问题,本技术提出了一种减震型抗体装载筒。本技术提出的一种减震型抗体装载筒,包括装载筒本体,所述装载筒本体的外表面螺纹连接有盖帽,所述装载筒本体的内底壁固定连接有硅胶压球,所述硅胶压球的外表面均固定连接有伸缩弹簧,多个所述伸缩弹簧的一端表面均与装载筒本体的内壁固定连接;所述硅胶压球的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳,所述保护壳的下表面与硅胶压球的外表面固定连接。优选地,所述保护壳的外表面均开设有安装槽,所述保护壳的外表面均固定连接有复位弹簧;通过上述技术方案,复位弹簧起到伸缩复位的作用。优选地,所述多个所述复位弹簧的一端表面均与装载筒本体的内壁固定连接,所述保护壳的上表面固定安装有橡胶减震垫;通过上述技术方案,橡胶减震垫起到对保护壳上表面进行减震防护的作用。优选地,所述橡胶减震垫的上表面与所述盖帽的内顶壁接触,所述装载筒本体的内壁固定连接有环形安装块;通过上述技术方案,环形安装块起到安装固定的作用。优选地,所述环形安装块的内壁均开设有滑槽,多个所述安装槽的内壁固定连接有硅胶球;通过上述技术方案,滑槽起到限位滑动的作用。优选地,多个所述硅胶球的外表面均固定连接有第一连接棒与第二连接棒,多个所述第一连接棒的外表面均固定连接有拉伸弹簧,多个所述拉伸弹簧的一端表面均与多个所述第二连接棒的外表面固定连接;通过上述技术方案,第一硅胶球通过第一连接棒与第二连接棒配合拉伸弹簧起到卸掉部分冲击力。优选地,多个所述第一连接棒的一端表面均固定连接有第一滑球,多个所述第二连接棒的一端表面均固定连接有第二滑球,多个所述第一滑球与多个所述第二滑球均与多个所述滑槽的内壁滑动套接;通过上述技术方案,第一滑球与第二滑球配合使用,起到减小第一连接棒与第二连接棒受到的冲击力。本技术中的有益效果为:通过设置硅胶压球的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳,保护壳的下表面与硅胶压球的外表面固定连接,达到了对装载筒本体内部进行减震的效果,解决了由于外在的晃动和其他的原因出现磕碰,从而造成装载筒本体内部的物品出现破裂碎开,对使用者造成很大的困扰和经济损失的问题。附图说明图1为一种减震型抗体装载筒的示意图;图2为一种减震型抗体装载筒的装载筒本体结构剖视图;图3为一种减震型抗体装载筒的图2中A处结构放大图;图4为一种减震型抗体装载筒的硅胶压球俯剖视图。图中:1、装载筒本体;2、盖帽;3、硅胶压球;4、伸缩弹簧;5、保护壳;51、安装槽;52、复位弹簧;53、橡胶减震垫;54、环形安装块;55、滑槽;56、硅胶球;57、第一连接棒;58、第二连接棒;59、拉伸弹簧;510、第一滑球;511、第二滑球。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种减震型抗体装载筒,包括装载筒本体1,装载筒本体1的外表面螺纹连接有盖帽2,装载筒本体1的内底壁固定连接有硅胶压球3,硅胶压球3的外表面均固定连接有伸缩弹簧4,多个伸缩弹簧4的一端表面均与装载筒本体1的内壁固定连接;硅胶压球3的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳5,保护壳5的下表面与硅胶压球3的外表面固定连接。进一步地,保护壳5的外表面均开设有安装槽51,保护壳5的外表面均固定连接有复位弹簧52;进一步地,复位弹簧52起到伸缩复位的作用。进一步地,多个复位弹簧52的一端表面均与装载筒本体1的内壁固定连接,保护壳5的上表面固定安装有橡胶减震垫53;进一步地,橡胶减震垫53起到对保护壳5上表面进行减震防护的作用。进一步地,橡胶减震垫53的上表面与盖帽2的内顶壁接触,装载筒本体1的内壁固定连接有环形安装块54;进一步地,环形安装块54起到安装固定的作用。进一步地,环形安装块54的内壁均开设有滑槽55,多个安装槽51的内壁固定连接有硅胶球56;进一步地,滑槽55起到限位滑动的作用。进一步地,多个硅胶球56的外表面均固定连接有第一连接棒57与第二连接棒58,多个第一连接棒57的外表面均固定连接有拉伸弹簧59,多个拉伸弹簧59的一端表面均与多个第二连接棒58的外表面固定连接;进一步地,第一硅胶球56通过第一连接棒57与第二连接棒58配合拉伸弹簧59起到卸掉部分冲击力。进一步地,多个第一连接棒57的一端表面均固定连接有第一滑球510,多个第二连接棒58的一端表面均固定连接有第二滑球511,多个第一滑球510与多个第二滑球511均与多个滑槽55的内壁滑动套接;进一步地,第一滑球510与第二滑球511配合使用,起到减小第一连接棒57与第二连接棒58受到的冲击力。通过设置硅胶压球3的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳5,保护壳5的下表面与硅胶压球3的外表面固定连接,达到了对装载筒本体1内部进行减震的效果,解决了由于外在的晃动和其他的原因出现磕碰,从而造成装载筒本体1内部的物品出现破裂碎开,对使用者造成很大的困扰和经济损失的问题。工作原理:装载筒本体1下表面在受到磕碰时,硅胶压球3受到保护壳5下压的重力出现变形,通过变形将压力传输至多个伸缩弹簧4,伸缩弹簧4受压力影响进行收缩,压力消失后伸缩弹簧4进行伸张,使硅胶压球3恢复原状将保护壳5推升至原位,装载筒本体1的外表面受到磕碰时,硅胶球56所受到的冲击力分散给第一连接棒57所连接的第一滑球510与第二连接棒58所连接的第二滑球511,第一连接棒57与第二连接棒58通过拉伸弹簧59的伸缩性使第一滑球510与第二滑球511在滑槽55内进行滑动卸掉冲击力,再通过拉伸弹簧59恢复原状。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种减震型抗体装载筒,包括装载筒本体(1),其特征在于:所述装载筒本体(1)的外表面螺纹连接有盖帽(2),所述装载筒本体(1)的内底壁固定连接有硅胶压球(3),所述硅胶压球(3)的外表面均固定连接有伸缩弹簧(4),多个所述伸缩弹簧(4)的一端表面均与装载筒本体(1)的内壁固定连接;/n所述硅胶压球(3)的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳(5),所述保护壳(5)的下表面与硅胶压球(3)的外表面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震型抗体装载筒,包括装载筒本体(1),其特征在于:所述装载筒本体(1)的外表面螺纹连接有盖帽(2),所述装载筒本体(1)的内底壁固定连接有硅胶压球(3),所述硅胶压球(3)的外表面均固定连接有伸缩弹簧(4),多个所述伸缩弹簧(4)的一端表面均与装载筒本体(1)的内壁固定连接;
所述硅胶压球(3)的外表面设置有减震装置,且减震装置包括有保护壳(5),所述保护壳(5)的下表面与硅胶压球(3)的外表面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种减震型抗体装载筒,其特征在于:所述保护壳(5)的外表面均开设有安装槽(51),所述保护壳(5)的外表面均固定连接有复位弹簧(52)。


3.根据权利要求2所述的一种减震型抗体装载筒,其特征在于:多个所述复位弹簧(52)的一端表面均与装载筒本体(1)的内壁固定连接,所述保护壳(5)的上表面固定安装有橡胶减震垫(53)。


4.根据权利要求3所述的一种减震型抗体装载筒,其特征在于:所述橡胶减震垫...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊菲王立东曲莹杨召军王硕
申请(专利权)人:中科迪生天津科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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