一种开模发泡模具薄膜卷料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开模发泡模具薄膜卷料机构，包括焊接支架和支撑杆，所述焊接支架上固定连接有升降气缸，所述升降气缸上固定连接有磁感应开关，所述焊接支架前侧开设有卡槽，所述卡槽内卡合连接有卡块，所述卡块的上方固定连接有滑块，所述支撑杆固定连接在卡块上方，所述支撑杆顶端开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有阻尼轴承，所述联轴器内固定连接有第二转轴，所述旋转块下方固定连接有扎针。该开模发泡模具薄膜卷料机构设置将薄膜传送到位，启动升降气缸，扎针刺破薄膜，翻转气缸带动第二转轴转动，使薄膜绷紧，升降气缸退回，将薄膜覆盖在上模，从而完成覆膜，且整体自动化程度较高，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种开模发泡模具薄膜卷料机构
本技术涉及汽车内饰
，具体为一种开模发泡模具薄膜卷料机构。
技术介绍
发泡模具就是塑料发泡模具，是将发泡性树脂直接填入模具内，使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成大量微小泡核，泡核增长，制成泡沫塑件，常用的发泡方法有三种：物理发泡法，化学发泡法和机械发泡法，而在汽车内饰件开模发泡模具中，厂商为了管控发泡质量，同时避免发泡料粘在模具上，往往在模具上模铺设一层0.2mm左右的薄膜。目前在模具上模铺设薄膜时，一般是人工操作，由于薄膜一般铺设在上模，人工比较难以操作工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种开模发泡模具薄膜卷料机构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的在模具上模铺设薄膜时，一般是人工操作，由于薄膜一般铺设在上模，人工不仅比较难以操作，工作效率较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种开模发泡模具薄膜卷料机构，包括焊接支架和支撑杆，所述焊接支架上固定连接有升降气缸，所述升降气缸上固定连接有磁感应开关，所述焊接支架前侧开设有卡槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开模发泡模具薄膜卷料机构，包括焊接支架（1）和支撑杆（9），其特征在于：所述焊接支架（1）上固定连接有升降气缸（2），所述升降气缸（2）上固定连接有磁感应开关（3），所述焊接支架（1）前侧开设有卡槽（4），所述卡槽（4）内卡合连接有卡块（5），所述卡块（5）的上方固定连接有滑块（6），所述滑块（6）滑动连接在滑槽（7）内，所述滑槽（7）开设在卡槽（4）内部上方，所述卡块（5）一侧固定连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）固定连接在卡槽（4）内；/n所述支撑杆（9）固定连接在卡块（5）上方，所述支撑杆（9）顶端开设有凹槽（10），所述凹槽（10）内固定连接有阻尼轴承（11），所述阻尼轴承（...

【技术特征摘要】
1.一种开模发泡模具薄膜卷料机构，包括焊接支架（1）和支撑杆（9），其特征在于：所述焊接支架（1）上固定连接有升降气缸（2），所述升降气缸（2）上固定连接有磁感应开关（3），所述焊接支架（1）前侧开设有卡槽（4），所述卡槽（4）内卡合连接有卡块（5），所述卡块（5）的上方固定连接有滑块（6），所述滑块（6）滑动连接在滑槽（7）内，所述滑槽（7）开设在卡槽（4）内部上方，所述卡块（5）一侧固定连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）固定连接在卡槽（4）内；
所述支撑杆（9）固定连接在卡块（5）上方，所述支撑杆（9）顶端开设有凹槽（10），所述凹槽（10）内固定连接有阻尼轴承（11），所述阻尼轴承（11）内固定连接有第一转轴（12），所述第一转轴（12）顶端固定连接有端板（13），所述端板（13）的下方固定连接有刮刀（14），所述焊接支架（1）的下方固定连接有垫板（15），所述垫板（15）下方固定连接有翻转气缸（16），所述翻转气缸（16）输出端固定连接有联轴器（17），所述联轴器（17）内固定连接有第二转轴（18），所述第二转轴（18）穿过轴承座（19）的一端固定连接有旋转块（20），所述轴承座（19）固定连接在焊接支架（1）的下方，所述旋转块（20）下方固定连接有扎针（21）。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文保，
申请(专利权)人：苏州宏阳宇模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32