一种汽车保险杠涂装检测工具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠涂装检测工具，包括球形壳体；支撑板位于球形壳体的内部的下端；连接板设置在支撑板的正上方，通过支撑机构与支撑板连接；固定器位于球形壳体的内部，通过弹簧与支撑板连接；发射器，设置在球形壳体下端的容纳槽中，发射器的发射方向指向固定器，容纳槽位于支撑板的上方，容纳槽的槽口设置有铁质的盖体，盖体铰接在容纳槽槽口的一端，容纳槽槽口的另一端设置有磁铁。本发明专利技术将保险杠放置在球形的壳体中，通过下方弹簧的设置使得保险杠可在壳体内任意摆动并与壳体的内壁碰撞，通过壳体内的发射器发射击打保险杠的重物，使得保险杠于壳体发生不同程度的碰撞，从而使得在碰撞之后对保险杠的碰撞程度进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠涂装检测工具
本专利技术涉及汽车保险杠检测辅助设备领域，特别涉及一种汽车保险杠涂装检测工具。
技术介绍
涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。在汽车保险杠上的涂装不不但会使得汽车的外观看起来更加的美观，而且还会使得汽车的安全性能更好。在汽车的保险杠涂装之后，要对汽车保险杠的涂装进行检测，其中一项检测就是要检测保险杠的涂层抗冲击韧性，一般的检测方法是，使用重物从不同的高度落下，使得与保险杠发生碰撞，从而检测保险杠的冲击韧性和稳定性，根据重物将保险杠碰撞的程度进行保险杠质量的判断，这样的方法虽然可以对保险杠的进行检测，但是所需要检测时候的技术条件较高，需要在不同的高度将重物对准保险杠抛下，而保险杠的尺寸较小，因此在检测实施的时候非常的不方便，同时，一次的实验只能检测保险杠的一个部位，这样的检测效率也不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种汽车保险杠涂装检测工具，将保险杠放置在球形的壳体中，通过下方弹簧的设置使得保险杠可在壳体内任意摆动并与壳体的内壁碰撞，通过壳体内的发射器发射击打保险杠的重物，使得保险杠于壳体发生不同程度的碰撞，从而使得在碰撞之后对保险杠的碰撞程度进行检测，使得每一个保险杠在检测的时候，检测的效率显著提升。为此，本专利技术提供一种汽车保险杠涂装检测工具，包括：球形壳体，其底部周向依次均匀的设置有多个用于使得所述球形壳体保持稳定的支撑腿，所述球形壳体的表面设置有门；支撑板，位于所述球形壳体的内部的下端，其边缘与所述球形壳体的内壁滑动连接，所述支撑板的转动通过驱动机构进行驱动；连接板，位于所述球形壳体的内部，设置在所述支撑板的正上方，通过支撑机构与所述支撑板连接；固定器，用于固定保险杠，位于所述球形壳体的内部，设置在所述连接板的正上方，通过弹簧与所述支撑板连接；发射器，用于通过设定的力度发射击打保险杠的重物，设置在所述球形壳体下端的容纳槽中，所述发射器的发射方向指向所述固定器，所述容纳槽位于所述支撑板的上方，所述容纳槽的槽口设置有铁质的盖体，所述盖体铰接在所述容纳槽槽口的一端，所述容纳槽槽口的另一端设置有磁铁。进一步，所述球形壳体内壁的下端设置有环形的第一滑槽，第一滑槽上滑动连接有多个第一滑块，每一个所述第一滑块分别均匀的连接在所述支撑板的侧面。更进一步，所述驱动机构为电机，所述电机固定在所述球形壳体的底部，所述电机的输出轴通过键连接在所述支撑板底面的中央。进一步，所述支撑机构包括：电动升降器，其数量有两个，分别对称的设置在所述支撑板的上，每一个所述电动升降器的顶部分别铰接在所述连接板的底面；所述连接板的底面分别开设有两条相互平行的第二滑槽，每一个所述第二滑槽上分别滑动连接有一个所述第二滑块，每一个所述第二滑块分别与一个所述电动升降器铰接；中央处理器，用于在开启震动模式的时候，实时的分别向两个所述电动升降器发送随机长度信号，所述随机长度信号控制所述电动升降器调整到自身的长度；电源，用于给所述中央处理器和所述电动升降器供电。更进一步，所述支撑机构还包括：第三滑槽，其数量有两个，开设在所述支撑板的上面，对应的设置在所述的两个第二滑槽的正下方，每一个所述第三滑槽上分别滑动连接有一个第三滑块，每一个所述第三滑块分别与一个所述电动升降器连接；电磁铁，其数量有四个，每两个所述电磁铁位于一个所述第三滑槽中，所述的两个电磁铁分别设置在所述第三滑槽长度方向的两端；磁性片，其数量有四个，每两个所述磁性片位于一个所述第三滑块两侧，每一个所述磁性片分别与一个所述电磁铁相对设置；当开启震动模式的时候，所述中央处理器还用于实时的分别向四个所述电磁铁发送随机电磁信号，所述随机电磁信号控制所述电磁铁所产生的磁力大小；电源，还用于给所述所述电磁铁供电。进一步，所述球形壳体的内壁和所述支撑板的上表面均匀密布的设置有若干个压力传感器，每一个所述压力传感器面向所述球形壳体球心的一面设置有印章，每一个所述印章的内容均不相同，每一个所述压力传感器分别将其位置上检测到的压力值通过无线通信模块传递到显示终端，所述显示终端用于显示每一个所述压力传感器的位置以及所检测到的压力。更进一步，所述球形壳体的内壁和所述支撑板的上表面均匀密布的设置有若干个收纳槽，每一个收纳槽的槽底设置一个所述压力传感器，所述印章位于所述收纳槽的槽口，与所述球形壳体平滑连接。进一步，所述发射器为喷气式发射器，其发射的力度人工可调。本专利技术提供的一种汽车保险杠涂装检测工具，具有如下有益效果：1、本专利技术将保险杠放置在球形的壳体中，通过下方弹簧的设置使得保险杠可在壳体内任意摆动并与壳体的内壁碰撞，通过壳体内的发射器发射击打保险杠的重物，使得保险杠于壳体发生不同程度的碰撞，从而使得在碰撞之后对保险杠的碰撞程度进行检测，使得每一个保险杠在检测的时候，检测的效率显著提升；2、本专利技术在使得发射器发射重物击打保险杠之前，通过壳体底部的电机随机的转动一定的角度，这样就可以使得击打保险杠的位置每一次都不一样，使得每一次击打的状态是不一致的；3、本专利技术在壳体的内壁上均匀的密布设置有不同内容的印章，并且每一个印章对应一个压力传感器，在保险杠与壳体碰撞的时候，印章会在碰撞的地方留下该印章的内容，结合压力传感器可以得到保险杠在碰撞的时候，不同的碰撞点所受的压力的大小，边缘后期的检测和研究；4、支撑机构通过两个电动升降器的随机移动和随机升降，使得保险杠发生振动，从而使得对保险杠的稳定性进行检测。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为图1中A出的放大图；图3为图1中B出的放大图；图4为图1中C出的放大图；图5为本专利技术的支撑机构底部的结构示意图。附图标记说明：1、球形壳体；2、第一滑槽；3、支撑腿；4、第一滑块；5、电机；6、压力传感器；7、印章；8、支撑板；9、连接板；10、固定器；11、弹簧；12、支撑机构；12-1、电动升降器；12-2、第三滑块；12-3、第三滑槽；12-4、第二滑块；12-5、第二滑槽；12-6、电磁铁；12-7、磁性片；13、容纳槽；14、盖体；15、磁铁；16、发射器。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。在本申请文件中，未经明确的部件型号以及结构，均为本领域技术人员所公知的现有技术，本领域技术人员均可根据实际情况的需要进行设定，在本申请文件的实施例中不做具体的限定。具体的，如图1-5所示，本专利技术实施例提供了一种汽车保险杠涂装检测工具，包括：球形壳体1、支撑板8、连接板9、固定器10以及发射器16。其中，球形壳体1的底部周向依次均匀的设置有多个用于使得所述球形壳体1保持稳定的支撑腿3，所述球形壳体1的表面设置有门；支撑板8位于所述球形壳体1的内部的下端，其边缘与所述球形壳体1的内壁滑动连接，所述支撑板8的转动通过驱动机构进行驱动；连接板9位于所述球形壳体1的内部，设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠涂装检测工具，其特征在于，包括：/n球形壳体(1)，其底部周向依次均匀的设置有多个用于使得所述球形壳体(1)保持稳定的支撑腿(2)，所述球形壳体(1)的表面设置有门；/n支撑板(8)，位于所述球形壳体(1)的内部的下端，其边缘与所述球形壳体(1)的内壁滑动连接，所述支撑板(8)的转动通过驱动机构进行驱动；/n连接板(9)，位于所述球形壳体(1)的内部，设置在所述支撑板(8)的正上方，通过支撑机构(12)与所述支撑板(8)连接；/n固定器(10)，用于固定保险杠，位于所述球形壳体(1)的内部，设置在所述连接板(9)的正上方，通过弹簧(11)与所述支撑板(9)连接；/n发射器(16)，用于通过设定的力度发射击打保险杠的重物，设置在所述球形壳体(1)下端的容纳槽(13)中，所述发射器(16)的发射方向指向所述固定器(10)，所述容纳槽(13)位于所述支撑板(8)的上方，所述容纳槽(13)的槽口设置有铁质的盖体(14)，所述盖体(14)铰接在所述容纳槽(13)槽口的一端，所述容纳槽(13)槽口的另一端设置有磁铁(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠涂装检测工具，其特征在于，包括：
球形壳体(1)，其底部周向依次均匀的设置有多个用于使得所述球形壳体(1)保持稳定的支撑腿(2)，所述球形壳体(1)的表面设置有门；
支撑板(8)，位于所述球形壳体(1)的内部的下端，其边缘与所述球形壳体(1)的内壁滑动连接，所述支撑板(8)的转动通过驱动机构进行驱动；
连接板(9)，位于所述球形壳体(1)的内部，设置在所述支撑板(8)的正上方，通过支撑机构(12)与所述支撑板(8)连接；
固定器(10)，用于固定保险杠，位于所述球形壳体(1)的内部，设置在所述连接板(9)的正上方，通过弹簧(11)与所述支撑板(9)连接；
发射器(16)，用于通过设定的力度发射击打保险杠的重物，设置在所述球形壳体(1)下端的容纳槽(13)中，所述发射器(16)的发射方向指向所述固定器(10)，所述容纳槽(13)位于所述支撑板(8)的上方，所述容纳槽(13)的槽口设置有铁质的盖体(14)，所述盖体(14)铰接在所述容纳槽(13)槽口的一端，所述容纳槽(13)槽口的另一端设置有磁铁(15)。


2.如权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装检测工具，其特征在于，所述球形壳体(1)内壁的下端设置有环形的第一滑槽(2)，第一滑槽(2)上滑动连接有多个第一滑块(4)，每一个所述第一滑块(4)分别均匀的连接在所述支撑板(8)的侧面。


3.如权利要求2所述的一种汽车保险杠涂装检测工具，其特征在于，所述驱动机构为电机(5)，所述电机(5)固定在所述球形壳体(1)的底部，所述电机(5)的输出轴通过键连接在所述支撑板(8)底面的中央。


4.如权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装检测工具，其特征在于，所述支撑机构(12)包括：
电动升降器(12-1)，其数量有两个，分别对称的设置在所述支撑板(8)的上，每一个所述电动升降器(12-1)的顶部分别铰接在所述连接板(9)的底面；
所述连接板(9)的底面分别开设有两条相互平行的第二滑槽(12-5)，每一个所述第二滑槽(12-5)上分别滑动连接有一个所述第二滑块(12-4)，每一个所述第二滑块(12-4)分别与一个所述电动升降器(12-1)铰接；
中央处理器，用于在开启震动模式的时候，实时的分别向两个所述电动升...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀文，胡红丹，
申请(专利权)人：江苏安全技术职业学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32