【技术实现步骤摘要】
车辆的导航方法、装置及车辆
本申请涉及车辆
,特别涉及一种车辆的导航方法、装置及车辆。
技术介绍
相关技术中,车载导航系统需要在导航前就规划好途经点的行前导航模式。然而,该方式缺少根据用户的实际出行情况和需求更改导航目的地或途经点的智能导航,大大降低了用户的使用体验,有待解决。申请内容本申请提供一种车辆的导航方法、装置及车辆,以解决相关技术中由于缺少根据用户的实际出行情况和需求更改导航目的地或途经点的智能导航功能,导致用户使用体验不佳的的问题,提高车辆的实用性和适用性。本申请第一方面实施例提供一种车辆的导航方法,包括以下步骤:获取用户的实际目的地;根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求;以及在所述实际目的地与所述车辆的当前位置生成的初始路径基础上,结合所述实际需求生成至少一个需求途经点,并由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径。可选地,所述出行习惯包括使用习惯和个人喜好。可选地,所述 ...
【技术保护点】
1.一种车辆的导航方法,其特征在于,包括以下步骤:/n获取用户的实际目的地;/n根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求;以及/n在所述实际目的地与所述车辆的当前位置生成的初始路径基础上,结合所述实际需求生成至少一个需求途经点,并由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆的导航方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取用户的实际目的地;
根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求;以及
在所述实际目的地与所述车辆的当前位置生成的初始路径基础上,结合所述实际需求生成至少一个需求途经点,并由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述出行习惯包括使用习惯和个人喜好。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径,包括:
推送所述至少一个需求途经点;
确定所述用户从所述至少一个需求途经点中选择的一个或多个子目的地;
根据所述当前位置和所述第一子目的地生成第一导航路径,并根据所述最后子目的地和所述实际目的地生成第N导航路径;
结合所述第一导航路径、子目的地间的导航路径和所述第N导航路径得到所述最终导航路径。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述用户的出行习惯、所述出行信息和/或所述车辆的状态信息识别所述用户的实际需求之前,还包括:
采集所述用户的决策数据和特征数据;
将所述决策数据和所述特征数据训练识别模型,以利用所述识别模型识别所述实际需求。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张思伟,
申请(专利权)人:芜湖雄狮汽车科技有限公司,奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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