一种前轮毂轴承压盖打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种前轮毂轴承压盖打磨装置。前轮毂轴承压盖打磨装置，包括：底座；两个侧面板，两个所述侧面板均固定安装在所述底座的顶部；支撑座，所述支撑座固定安装在所述底座的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座上；第一圆齿轮，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；转动柱，所述转动柱转动安装在所述支撑座上；第二圆齿轮，所述第二圆齿轮固定套设在所述转动柱上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合。本实用新型专利技术提供的前轮毂轴承压盖打磨装置具有可以对轴承压盖进行有效固定，可以方便的对内圈进行较为均匀的打磨，打磨均匀，较为省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种前轮毂轴承压盖打磨装置
本技术涉及轴承压盖
，尤其涉及一种前轮毂轴承压盖打磨装置。
技术介绍
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。轮毂轴承一般会设置压盖，轴承压盖一般用于轴承的轴向定位，并且保证足够的定心精度，保证轴承的正常工作条件，轴承压盖中间也为圆形，传统打磨过程中，一些情况下需要手动打磨，内圈打磨起来并不方便，较为费时费力，因此，有必要提供一种前轮毂轴承压盖打磨装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可以对轴承压盖进行有效固定，可以方便的对内圈进行较为均匀的打磨，打磨均匀，较为省时省力的前轮毂轴承压盖打磨装置。为解决上述技术问题，本技术提供的前轮毂轴承压盖打磨装置，包括：底座；两个侧面板，两个所述侧面板均固定安装在所述底座的顶部；支撑座，所述支撑座固定安装在所述底座的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座上；第一圆齿轮，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；转动柱，所述转动柱转动安装在所述支撑座上；第二圆齿轮，所述第二圆齿轮固定套设在所述转动柱上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合；圆板，所述圆板固定安装在所述转动柱的顶端；固定机构，所述固定机构设置在所述圆板上；第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动安装在两个所述侧面板上；第三电机，所述第三电机设置在所述侧面板的一侧，且所述第三电机的输出轴与所述第二螺纹杆的一端固定安装；移动座，所述移动座螺纹安装在所述第二螺纹杆上；液压杆，所述液压杆固定安装在所述移动座的底部。优选的，所述固定机构包括两个固定座、第二电机、第一斜齿轮、第一螺纹杆、第二斜齿轮、两个L型支撑架和两个夹块，两个所述固定座均固定安装在所述圆板的顶部，所述第二电机固定安装在所述圆板上，所述第一斜齿轮固定套设在所述第二电机的输出轴上，所述第一螺纹杆转动安装在两个所述固定座上，所述第二斜齿轮固定套设在所述第一螺纹杆上，且所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮相互啮合，两个所述L型支撑架均螺纹安装在所述第一螺纹杆上，两个所述夹块分别固定安装在两个所述L型支撑架相互靠近的一侧。优选的，两个所述L型支撑架上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内壁上均设置有第一内螺纹，所述第一螺纹杆上设置有两段螺纹相反的外螺纹，且所述第一螺纹杆的外螺纹与所述第一通孔的第一内螺纹相互旋合。优选的，所述圆板的顶部开设有两个第一滑槽，两个所述L型支撑架的底部均固定安装有第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑槽之间滑动连接。优选的，所述移动座上开设有第二通孔，所述第二通孔的内壁上设置有第二内螺纹，所述第二螺纹杆上设置有第二外螺纹，且所述第二螺纹杆的第二外螺纹与所述第二通孔的第二内螺纹相互旋合。优选的，两个所述侧面板相互靠近的顶部固定安装有同一个固定板，所述固定板的底部开设有第二滑槽，所述移动座的顶部固定安装有第二滑块，且所述第二滑块与所述第二滑槽之间滑动连接。优选的，所述液压杆的输出轴上固定安装有打磨机构。与相关技术相比较，本技术提供的前轮毂轴承压盖打磨装置具有如下有益效果：本技术提供一种前轮毂轴承压盖打磨装置，启动第二电机，直至夹块运动到合适的位置，对轴承压盖进行加持和固定，固定方便省力，通过第三电机和液压杆的配合，可以对不同规格的轴承压盖进行打磨，启动第一电机，带动轴承压盖转动，使得打磨机构可以均匀的对内圈进行打磨作业，比较的省时省力。附图说明图1为本技术提供的前轮毂轴承压盖打磨装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大结构示意图；图3为图1所示的夹块的立体结构示意图。图中标号：1、底座；2、侧面板；3、支撑座；4、第一电机；5、第一圆齿轮；6、转动柱；7、第二圆齿轮；8、圆板；9、固定座；10、第二电机；11、第一斜齿轮；12、第一螺纹杆；13、第二斜齿轮；14、L型支撑架；15、夹块；16、第二螺纹杆；17、第三电机；18、移动座；19、液压杆。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1-3，在本技术的实施例中，前轮毂轴承压盖打磨装置包括：底座1；两个侧面板2，两个所述侧面板2均固定安装在所述底座1的顶部；支撑座3，所述支撑座3固定安装在所述底座1的顶部；第一电机4，所述第一电机4固定安装在所述底座1上；第一圆齿轮5，所述第一圆齿轮5固定套设在所述第一电机4的输出轴上；转动柱6，所述转动柱6转动安装在所述支撑座3上；第二圆齿轮7，所述第二圆齿轮7固定套设在所述转动柱6上，且所述第二圆齿轮7与所述第一圆齿轮5相互啮合；圆板8，所述圆板8固定安装在所述转动柱6的顶端；固定机构，所述固定机构设置在所述圆板8上；第二螺纹杆16，所述第二螺纹杆16转动安装在两个所述侧面板2上；第三电机17，所述第三电机17设置在所述侧面板2的一侧，且所述第三电机17的输出轴与所述第二螺纹杆16的一端固定安装；移动座18，所述移动座18螺纹安装在所述第二螺纹杆16上；液压杆19，所述液压杆19固定安装在所述移动座18的底部。所述固定机构包括两个固定座9、第二电机10、第一斜齿轮11、第一螺纹杆12、第二斜齿轮13、两个L型支撑架14和两个夹块15，两个所述固定座9均固定安装在所述圆板8的顶部，所述第二电机10固定安装在所述圆板8上，所述第一斜齿轮11固定套设在所述第二电机10的输出轴上，所述第一螺纹杆12转动安装在两个所述固定座9上，所述第二斜齿轮13固定套设在所述第一螺纹杆12上，且所述第二斜齿轮13与所述第一斜齿轮11相互啮合，两个所述L型支撑架14均螺纹安装在所述第一螺纹杆12上，两个所述夹块15分别固定安装在两个所述L型支撑架14相互靠近的一侧。两个所述L型支撑架14上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内壁上均设置有第一内螺纹，所述第一螺纹杆12上设置有两段螺纹相反的外螺纹，且所述第一螺纹杆12的外螺纹与所述第一通孔的第一内螺纹相互旋合。所述圆板8的顶部开设有两个第一滑槽，两个所述L型支撑架14的底部均固定安装有第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑槽之间滑动连接。所述移动座18上开设有第二通孔，所述第二通孔的内壁上设置有第二内螺纹，所述第二螺纹杆16上设置有第二外螺纹，且所述第二螺纹杆16的第二外螺纹与所述第二通孔的第二内螺纹相互旋合。两个所述侧面板2相互靠近的顶部固定安装有同一个固定板，所述固定板的底部开设有第二滑槽，所述移动座18的顶部固定安装有第二滑块，且所述第二滑块与所述第二滑槽之间滑动连接。所述液压杆19的输出轴上固定安装有打磨机构。本技术提供的前轮毂轴承压盖打磨装置的工作原理如下：液压杆19的输出轴上的打磨机构，由一个驱动电机和一个打磨头组成，夹块15的内壁上固定安装有防滑垫；第一步：首先启动第二电机10，第二电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前轮毂轴承压盖打磨装置，其特征在于，包括：/n底座；/n两个侧面板，两个所述侧面板均固定安装在所述底座的顶部；/n支撑座，所述支撑座固定安装在所述底座的顶部；/n第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座上；/n第一圆齿轮，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；/n转动柱，所述转动柱转动安装在所述支撑座上；/n第二圆齿轮，所述第二圆齿轮固定套设在所述转动柱上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合；/n圆板，所述圆板固定安装在所述转动柱的顶端；/n固定机构，所述固定机构设置在所述圆板上；/n第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动安装在两个所述侧面板上；/n第三电机，所述第三电机设置在所述侧面板的一侧，且所述第三电机的输出轴与所述第二螺纹杆的一端固定安装；/n移动座，所述移动座螺纹安装在所述第二螺纹杆上；/n液压杆，所述液压杆固定安装在所述移动座的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种前轮毂轴承压盖打磨装置，其特征在于，包括：
底座；
两个侧面板，两个所述侧面板均固定安装在所述底座的顶部；
支撑座，所述支撑座固定安装在所述底座的顶部；
第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座上；
第一圆齿轮，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；
转动柱，所述转动柱转动安装在所述支撑座上；
第二圆齿轮，所述第二圆齿轮固定套设在所述转动柱上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合；
圆板，所述圆板固定安装在所述转动柱的顶端；
固定机构，所述固定机构设置在所述圆板上；
第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动安装在两个所述侧面板上；
第三电机，所述第三电机设置在所述侧面板的一侧，且所述第三电机的输出轴与所述第二螺纹杆的一端固定安装；
移动座，所述移动座螺纹安装在所述第二螺纹杆上；
液压杆，所述液压杆固定安装在所述移动座的底部。


2.根据权利要求1所述的前轮毂轴承压盖打磨装置，其特征在于，所述固定机构包括两个固定座、第二电机、第一斜齿轮、第一螺纹杆、第二斜齿轮、两个L型支撑架和两个夹块，两个所述固定座均固定安装在所述圆板的顶部，所述第二电机固定安装在所述圆板上，所述第一斜齿轮固定套设在所述第二电机的输出轴上，所述第一螺纹杆转动安装在两个所述固定座上，所述第二斜齿轮固定套设在所述第一螺纹杆上，且所述第二斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜增，顾萌，李强，
申请(专利权)人：保定市兴润车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13