焊接钢管以及冷弯型钢用复合轧辊及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊及其制备方法，该轧辊由工作层和芯部组成，轧辊工作层采用石墨钢基体加碳化钨粒子复相强化材料浇铸，轧辊芯部采用石墨钢基体材料浇铸，轧辊的基体组分为：C：1.50～2.1％、Si：0.50～1.60％、Mn：0.20～0.40％、Ni：0.40～0.60％、Al：0.10～0.30％、RE：0.02～0.03％、Zr：0.03～0.08％、Ce：0.01～0.05％、P和S≤0.030％，余量为Fe；本发明专利技术可大幅提高钢管及冷弯型钢轧辊的耐磨耐冲击性能和轧辊的使用寿命，提高了材料的利用率，大幅降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
焊接钢管以及冷弯型钢用复合轧辊及其制备方法
本专利技术涉及轧辊制造
，尤其涉及一种焊接钢管以及冷弯型钢用复合轧辊及其制备方法。
技术介绍
近年来由于焊管和冷弯型钢产业的快速发展，焊管及冷弯型钢生产用轧辊的消耗量已跃居世界第一。焊管及冷弯型钢生产用轧辊多数属非圆柱形的变直径异型轧辊，即外工作面为非圆柱形的变直径曲面，同时具有规格品种繁多、同规格品种批量很小的特点。而焊管及冷弯型钢轧辊是焊管及冷弯型钢生产最重要的工模具，是近年来发展较快的产品。现有焊管以及冷弯型钢轧辊毛坯的成型方式有两大类：锻造和铸造。采用锻造工艺时均锻成圆柱形毛坯。当外圆直径较小时采用热轧圆钢，然后加工出外部曲面和内孔。因此，加工量大而且材料利用率极低，一般只有40％～50％，造成材料和能源极大的浪费。锻造焊管及冷弯型钢轧辊毛坯均为工模具钢，尤其是模具钢加工难度大，成本很高。而采用铸造工艺时均为静铸法，虽然铸出的毛坯较接近于成品，但至少需要毛坯重量50％以上的材料成为浇道和冒口，有的浇、冒口重量和毛坯重量比例甚至达到1：1。因此材料的利用率通常可低至50％～65％，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊，其特征在于，所述轧辊由工作层和芯部组成，所述轧辊工作层采用石墨钢基体材料加碳化钨粒子复相强化材料，所述轧辊芯部采用石墨钢基体材料；/n所述轧辊的石墨钢基体组分以重量百分比计为：C：1.50～2.1％、Si：0.50～1.60％、Mn：0.20～0.40％、Ni：0.40～0.60％、Al：0.10～0.30％、RE：0.02～0.03％、Zr：0.03～0.08％、Ce：0.01～0.05％、P和S≤0.030％，余量为Fe；/n所述轧辊工作层中碳化钨耐磨粒子的加入量以重量百分比计为轧辊工作层重量的15～17％。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊，其特征在于，所述轧辊由工作层和芯部组成，所述轧辊工作层采用石墨钢基体材料加碳化钨粒子复相强化材料，所述轧辊芯部采用石墨钢基体材料；
所述轧辊的石墨钢基体组分以重量百分比计为：C：1.50～2.1％、Si：0.50～1.60％、Mn：0.20～0.40％、Ni：0.40～0.60％、Al：0.10～0.30％、RE：0.02～0.03％、Zr：0.03～0.08％、Ce：0.01～0.05％、P和S≤0.030％，余量为Fe；
所述轧辊工作层中碳化钨耐磨粒子的加入量以重量百分比计为轧辊工作层重量的15～17％。


2.根据权利要求1所述焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊，其特征在于，所述轧辊的石墨钢基体组分以重量百分比计为：C：1.70～2.0％、Si：1.00～1.60％、Mn：0.20～0.30％、Ni：0.40～0.60％、Al：0.20～0.30％、RE：0.02～0.03％、Zr：0.04～0.06％、Ce：0.03～0.05％、P和S≤0.030％，余量为Fe。


3.根据权利要求1或2所述焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊，其特征在于，所述轧辊吊装及装配用的若干螺丝孔均设计在所述轧辊芯部端面的范围内。


4.一种焊接钢管及冷弯型钢用复合轧辊的制备方法，其特征在于，在冶炼时只需要一台冶炼设备，采用冶炼和离心铸造制备复合轧辊；所述轧辊工作层采用石墨钢基体熔液加入碳化钨粒子复相强化材料熔液进行浇铸，所述轧辊芯部采用石墨钢基体熔液进行浇铸；其中，所述轧辊工作层中碳化钨耐磨粒子的加入量以重量百分比计为轧辊工作层重量的15～17％；其制备步骤如下：
a)将碳化钨粉与工业还原铁粉按重量比1：1充分混合均匀并加热到850～870℃待...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁厚之，张凝，刘行一，王平，
申请(专利权)人：山东四方钢管设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37