一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，属于冲压件生产设备技术领域，包括机架、油压机、冲压上模座和冲压下模座，还包括工作台、防外溅机构和推料机构，工作台的顶部设有导料台，导料台的横截面呈等腰梯形设置；推料机构包括两个对称设置的推料板，两个推料板均呈倾斜设置，导料台的内部设有容纳腔，该容纳腔内设有两个推料气缸，推料板的底部设有清扫刷。本实用新型专利技术通过推料机构能够自动对工作台顶面杂质和边料进行清理，在驱动组件的作用下能够同时调整两个防溅挡板的倾斜角度，以改变两个防溅挡板的阻挡范围，防溅挡板能够对汽车冲压件产生的边料进行阻挡，来避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置
本技术涉及冲压件生产设备
，具体讲是一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。汽车车身上有钣金件构成，在车身钣金件在冲压生产过程中，车身钣金件的两侧都会产生边料，这些剪边料一般都可以回收利用，因此需要对其进行回收收集，然而，由于没有一种专门的剪边料收集装置，使得在实际生产过程中，需要两人分别位于模具的两侧，来让两人定期清理冲压机产生的边料，增大了工作者的劳动强度；并且在车身钣金件冲压过程中存在边料飞溅的情况，不仅存在对工作者造成损伤的安全隐患，还落在地面需要人工进行打扫。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，包括机架(1)、油压机(11)、冲压上模座(12)和冲压下模座(13)，所述油压机(11)设置在机架(1)顶部，且油压机(11)的伸缩端朝下设置，所述机架(1)上设有与冲压上模座(12)滑动配合的导轨(14)，所述油压机(11)的伸缩端与冲压上模座(12)固定连接，其特征在于，还包括：/n工作台(2)，所述工作台(2)的顶部设有导料台(21)，所述冲压下模座(13)设置在导料台(21)的顶部，所述导料台(21)的横截面呈等腰梯形设置；/n防外溅机构(3)，所述防外溅机构(3)设置在工作台(2)上；/n推料机构(4)，所述推料机构(4)包括两个对称设置的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，包括机架(1)、油压机(11)、冲压上模座(12)和冲压下模座(13)，所述油压机(11)设置在机架(1)顶部，且油压机(11)的伸缩端朝下设置，所述机架(1)上设有与冲压上模座(12)滑动配合的导轨(14)，所述油压机(11)的伸缩端与冲压上模座(12)固定连接，其特征在于，还包括：
工作台(2)，所述工作台(2)的顶部设有导料台(21)，所述冲压下模座(13)设置在导料台(21)的顶部，所述导料台(21)的横截面呈等腰梯形设置；
防外溅机构(3)，所述防外溅机构(3)设置在工作台(2)上；
推料机构(4)，所述推料机构(4)包括两个对称设置的推料板(41)，两个所述推料板(41)均呈倾斜设置，所述导料台(21)的内部设有容纳腔(42)，该容纳腔(42)内设有两个推料气缸(43)，每个所述推料气缸(43)均对应一个推料板(41)，所述推料气缸(43)的伸缩端和与其对应的推料板(41)的侧壁固定连接，所述推料板(41)的底部设有用于对工作台(2)顶面进行清扫的清扫刷。


2.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：每个所述推料板(41)的两侧均设有喷气管道(44)，所述喷气管道(44)内设有喷气嘴(45)，所述喷气管道(44)通过管箍固定在推料板(41)的侧壁上，所述导料台(21)对应每个推料板(41)均设有两个水平设置的滑杆(46)，两个滑杆(46)均与推料板(41)滑动配合。


3.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：每个所述推料板(41)的顶部均设有导斜面(47)。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏，王锋，
申请(专利权)人：安徽瑞智金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34