一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模制造技术

本技术是一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，包括上模结构以及下模结构，上模结构包括上模座、设在上模座中的上模冲头组件以及上模切刀组件，下模结构包括下模座、设在下模座中的下模切刀组件、设在下模切刀组件外侧的下模冲头组件以及落料板体，上模结构中还设置压料芯轴结构。本技术的汽车左门槛后部连接板的冲型模具，完成对汽车侧围外板的后部连接板的冲型模具钣金件的冲孔、修整，通过上模侧修台与下模侧修台以及冲孔、修整组件之间的配合以及边料切料组件，可以对物料进行冲孔修整的处理，使得物料的位置更加准确，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。生产率提高，报废率降低，降低操作工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件成型模具，尤其是涉及一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模。

技术介绍

1、对于汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模的钣金件冲压生产而言，同时传统模具在一种汽车侧围外板的后部连接板的钣金件的坯件冲型工作时，上模和下模之间直接接触来对工件进行冲压成型，由于合模过程过块，导致工件的成型轮廓面精度不高，修边工序是利用上模和下模之间的配合将工件的边缘切除，传统切边模具在切边时由于冲压时间短容易出现切边不彻底，工件边缘成型效果差，工件边缘处产生变形、冲压切除废料次数较多无法保证切料的精度。针对上述情况，在现有的散热板焊接工装基础上进行技术创新。

2、现有技术中通常采用以下两种定位方式来对汽车制件进行定位。现有的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模定位不准或者使物件变形会影响质量；并且在无法利用制件参与整形的部位上的冲孔来定位，即制件参与整形的冲孔位置处无法增加定位销。定位销在整形修正过程中始终与产品表面的工艺补充面上的定位孔配合以及制件发生干涉。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，且具备操作的简单方便，结构设备稳定可靠的优点；解决上述问题，便于工装的操作，提高零件加工的质量和效率的冲孔修正的模具。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，包括上模结构以及下模结构，所述的上模结构包括上模座、设在上模座中的上模冲头组件以及上模切刀组件，所述的下模结构包括下模座、设在下模座中的下模切刀组件、设在下模切刀组件外侧的下模冲头组件以及落料板体，所述的上模结构中还设置压料芯轴结构，所述的上模座中设置上模左侧修台、上模右侧修台，所述的上模切刀组件、上模冲头组件围绕上模左侧修台、上模右侧修台外侧设置，所述的下模切刀组件、下模冲头组件以及落料板体围绕下模左侧修台、下模右侧修台外侧设置。

3、上模切刀组件包括设在上模左侧修台上的左侧上内面修正刀、设在上模座左端内的左侧侧内面修正刀、左侧左内面修正刀以及左侧下内面修正刀；上模切刀组件还包括上模右侧修台上的右侧上内面修正刀、设在上模座右端内的右侧侧内面修正刀、右侧右内面修正刀以及右侧下内面修正刀。

4、所述的上模冲头组件包括上模中部冲头组、上模外端冲头组、上模左侧冲头组以及上模右侧冲头组。

5、所述的下模切刀组件包括设在下模左侧修台、下模右侧修台外侧下模座中的下模左侧切刀组件、下模右侧切刀组件，所述的下模冲头组件包括设在左侧切刀组件以及下模右侧切刀组件外侧的下模左侧冲头组件、下模右侧冲头组件。

6、所述的上模座中设置上模侧端自润内滑导板组件、上模侧端自润内滑导板组件与下模座中的设置的下模侧端自润内滑导板组件对应设置。

7、本技术的有益效果：本技术的汽车左门槛后部连接板的冲型模具，完成对汽车侧围外板的后部连接板的冲型模具钣金件的冲孔、修整，通过上模侧修台与下模侧修台以及冲孔、修整组件之间的配合以及边料切料组件，可以对物料进行冲孔修整的处理，使得物料的位置更加准确，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。生产率提高，报废率降低，降低操作工人的劳动强度。

8、以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：包括上模结构以及下模结构，所述的上模结构包括上模座、设在上模座中的上模冲头组件以及上模切刀组件，所述的下模结构包括下模座、设在下模座中的下模切刀组件、设在下模切刀组件外侧的下模冲头组件以及落料板体，所述的上模结构中还设置压料芯轴结构，所述的上模座中设置上模左侧修台、上模右侧修台，所述的上模切刀组件、上模冲头组件围绕上模左侧修台、上模右侧修台外侧设置，所述的下模切刀组件、下模冲头组件以及落料板体围绕下模左侧修台、下模右侧修台外侧设置。

2.如权利要求1所述的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：上模切刀组件包括设在上模左侧修台上的左侧上内面修正刀、设在上模座左端内的左侧侧内面修正刀、左侧左内面修正刀以及左侧下内面修正刀；上模切刀组件还包括上模右侧修台上的右侧上内面修正刀、设在上模座右端内的右侧侧内面修正刀、右侧右内面修正刀以及右侧下内面修正刀。

3.如权利要求1所述的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：所述的上模冲头组件包括上模中部冲头组、上模外端冲头组、上模左侧冲头组以及上模右侧冲头组。

4.如权利要求1所述的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：所述的下模切刀组件包括设在下模左侧修台、下模右侧修台外侧下模座中的下模左侧切刀组件、下模右侧切刀组件，所述的下模冲头组件包括设在左侧切刀组件以及下模右侧切刀组件外侧的下模左侧冲头组件、下模右侧冲头组件。

5.如权利要求1所述的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：所述的上模座中设置上模侧端自润内滑导板组件、上模侧端自润内滑导板组件与下模座中的设置的下模侧端自润内滑导板组件对应设置。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：包括上模结构以及下模结构，所述的上模结构包括上模座、设在上模座中的上模冲头组件以及上模切刀组件，所述的下模结构包括下模座、设在下模座中的下模切刀组件、设在下模切刀组件外侧的下模冲头组件以及落料板体，所述的上模结构中还设置压料芯轴结构，所述的上模座中设置上模左侧修台、上模右侧修台，所述的上模切刀组件、上模冲头组件围绕上模左侧修台、上模右侧修台外侧设置，所述的下模切刀组件、下模冲头组件以及落料板体围绕下模左侧修台、下模右侧修台外侧设置。

2.如权利要求1所述的汽车侧围外板的后部连接板的冲孔侧修模，其特征在于：上模切刀组件包括设在上模左侧修台上的左侧上内面修正刀、设在上模座左端内的左侧侧内面修正刀、左侧左内面修正刀以及左侧下内面修正刀；上模切刀组件还包括上模右侧修台上的右侧上内面...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡素月，谢鹏生，万贤银，丁能林，
申请(专利权)人：安徽瑞智金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：