一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，包括搅拌箱，搅拌箱的内部设有搅拌机构，搅拌箱的上表面设置有加料机构，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术的有益效果是：上料电机开启，带动螺旋杆旋转，精确挤出胶水原浆，当上料电机停止运行时，阀板在弹簧的压力下关闭，防止添加过多的胶水原浆，第一流量阀控制定量的稀释液进入搅拌箱内，搅拌电机进行搅拌，搅拌完毕后，第二流量阀加入定量固化剂进行固化，完成制取的成品粘黏剂通过出料口排出，通过设置伺服电机控制螺旋杆使胶水原浆定量添加，阀板在弹簧的作用下自动闭合，不会过量添加，使药剂用量精准，成品粘黏剂品质更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置
本技术涉及汽车内饰
，具体为一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置。
技术介绍
汽车内饰件的制造是在数模设计结束后，通过数控加工将ABS料块加工成各种内饰件。由于这些内饰件表面与设计要求不符，不能直接作为样车内饰件使用，皮革包覆通过将不同纹理及颜色的皮革包覆与ABS内饰件表面，提供了较好的外观效果。在包覆的过程中，如何使用好汽车内饰包覆胶水是影响包覆美观效果的重要因素，包覆胶水制取过程是将水性聚氨酯树脂加稀释剂稀释，搅拌均匀后加入固化剂进行固化，在制取过程中，各种药剂的添加比例对胶水品质影响巨大，因此需要一种精确控量的粘黏剂搅拌装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，包括搅拌箱，所述搅拌箱的内部设有搅拌机构，所述搅拌箱的上表面设置有加料机构，所述搅拌箱的上表面设置有胶水添加机构。优选的，所述搅拌机构包括搅拌电机，所述搅拌电机固定连接在搅拌箱的上表面中心处，所述搅拌电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的侧表面固定连接有若干搅拌杆，所述搅拌箱的底端中心处开设有出料口。优选的，所述加料机构包括稀释液加料箱，所述稀释液加料箱固定连接在搅拌箱的上表面，所述稀释液加料箱的底端固定连通有第一流量阀，所述搅拌箱的上表面固定连接有固化剂加料箱，所述固化剂加料箱的底端固定连通有第二流量阀。r>优选的，所述胶水添加机构包括下料管，所述下料管固定连通在搅拌箱的上表面一端，所述下料管的上表面固定连接有定量加料器，所述定量加料器的内部一端开设有圆槽，所述圆槽的内部转动连接有螺旋杆，所述定量加料器靠近圆槽的一端侧表面开设有通孔，所述通孔的内部固定插接有密封轴承，所述定量加料器靠近通孔一端的外表面固定连接有上料电机，所述定量加料器靠近出料口的一端开设有中间槽，所述中间槽的内部滑动连接有阀板，所述中间槽的内部表面一端插接有弹簧，所述定量加料器的上表面固定连接有胶水原浆药箱。优选的，所述上料电机的输出端与螺旋杆固定连接，所述上料电机的输出端与密封轴承转动连接。优选的，所述胶水原浆药箱与圆槽相连通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：上料电机开启，带动螺旋杆旋转，精确挤出胶水原浆，当上料电机停止运行时，阀板在弹簧的压力下关闭，防止添加过多的胶水原浆，第一流量阀控制定量的稀释液进入搅拌箱内，搅拌电机进行搅拌，搅拌完毕后，第二流量阀加入定量固化剂进行固化，完成制取的成品粘黏剂通过出料口排出，通过设置伺服电机控制螺旋杆使胶水原浆定量添加，阀板在弹簧的作用下自动闭合，不会过量添加，使药剂用量精准，成品粘黏剂品质更佳。附图说明图1为本技术的结构侧视图；图2为本技术的结构主视图；图3为本技术图1中A部分结构放大图；图4为本技术图1中B部分结构放大图。图中：1、搅拌箱；2、搅拌机构；21、搅拌电机；22、转杆；23、搅拌杆；24、出料口；3、加料机构；31、稀释液加料箱；32、第一流量阀；33、固化剂加料箱；34、第二流量阀；4、胶水添加机构；41、下料管；42、定量加料器；43、圆槽；44、螺旋杆；45、通孔；46、密封轴承；47、上料电机；48、中间槽；49、阀板；410、弹簧；411、胶水原浆药箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，包括搅拌箱1，搅拌箱1的内部设有搅拌机构2，搅拌箱1的上表面设置有加料机构3，搅拌箱1的上表面设置有胶水添加机构4。搅拌机构2包括搅拌电机21，搅拌电机21固定连接在搅拌箱1的上表面中心处，搅拌电机21的输出端固定连接有转杆22，转杆22的侧表面固定连接有若干搅拌杆23，搅拌箱1的底端中心处开设有出料口24，搅拌机构2对各种药剂进行搅拌。加料机构3包括稀释液加料箱31，稀释液加料箱31固定连接在搅拌箱1的上表面，稀释液加料箱31的底端固定连通有第一流量阀32，搅拌箱1的上表面固定连接有固化剂加料箱33，固化剂加料箱33的底端固定连通有第二流量阀34，加料机构3用来添加液体的稀释剂和固化剂。胶水添加机构4包括下料管41，下料管41固定连通在搅拌箱1的上表面一端，下料管41的上表面固定连接有定量加料器42，定量加料器42的内部一端开设有圆槽43，圆槽43的内部转动连接有螺旋杆44，定量加料器42靠近圆槽43的一端侧表面开设有通孔45，通孔45的内部固定插接有密封轴承46，定量加料器42靠近通孔45一端的外表面固定连接有上料电机47，定量加料器42靠近出料口24的一端开设有中间槽48，中间槽48的内部滑动连接有阀板49，中间槽48的内部表面一端插接有弹簧410，定量加料器42的上表面固定连接有胶水原浆药箱411，胶水添加机构4用来定量添加粘稠的胶水原浆。上料电机47的输出端与螺旋杆44固定连接，上料电机47的输出端与密封轴承46转动连接，便于带动螺旋杆44上料。胶水原浆药箱411与圆槽43相连通，便于胶水原浆进入圆槽43中。具体的，使用本技术时，分别在胶水原浆药箱411、固化剂加料箱33和稀释液加料箱31中加入对应的原料，接通外部电源，上料电机47开启，带动螺旋杆44旋转，上料电机47为伺服电机，可精确调整旋转的圈数和角度，螺旋杆44将胶水原浆从圆槽43中挤出，胶水原浆在螺旋杆44的压力下推动阀板49沿着中间槽48滑动，并压缩弹簧410，通过上料电机47精确控制螺旋杆44旋转的圈数，可精确挤出胶水原浆，当上料电机47停止运行时，阀板49在弹簧410的压力下关闭，防止添加过多的胶水原浆，第一流量阀32开启，控制定量的稀释液进入搅拌箱1内，同时搅拌电机21开启，进行搅拌，搅拌完毕后，第二流量阀34开启，加入固化剂进行固化，完成制取的成品粘黏剂通过出料口24排出，通过设置伺服电机控制螺旋杆44使胶水原浆定量添加，阀板49在弹簧410的作用下自动闭合，不会过量添加，使药剂用量精准，成品粘黏剂品质更佳。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，包括搅拌箱(1)，其特征在于，所述搅拌箱(1)的内部设有搅拌机构(2)，所述搅拌箱(1)的上表面设置有加料机构(3)，所述搅拌箱(1)的上表面设置有胶水添加机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，包括搅拌箱(1)，其特征在于，所述搅拌箱(1)的内部设有搅拌机构(2)，所述搅拌箱(1)的上表面设置有加料机构(3)，所述搅拌箱(1)的上表面设置有胶水添加机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，其特征在于：所述搅拌机构(2)包括搅拌电机(21)，所述搅拌电机(21)固定连接在搅拌箱(1)的上表面中心处，所述搅拌电机(21)的输出端固定连接有转杆(22)，所述转杆(22)的侧表面固定连接有若干搅拌杆(23)，所述搅拌箱(1)的底端中心处开设有出料口(24)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，其特征在于：所述加料机构(3)包括稀释液加料箱(31)，所述稀释液加料箱(31)固定连接在搅拌箱(1)的上表面，所述稀释液加料箱(31)的底端固定连通有第一流量阀(32)，所述搅拌箱(1)的上表面固定连接有固化剂加料箱(33)，所述固化剂加料箱(33)的底端固定连通有第二流量阀(34)。


4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰包覆件安装用粘黏剂搅拌装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金鹏，
申请(专利权)人：武汉双辉达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42