一种智能分拆式车载吸尘器及其方法技术

技术编号:29474361 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-30 18:43
本发明专利技术的一种智能分拆式车载吸尘器及方法,包括第一器件,第一器件顶部设置有凹槽,该凹槽内匹配设置有第二器件,第二器件的顶部设置有凹槽,且第二器件的凹槽内匹配设置有第三器件,第一器件内设置有第一吸尘风机和第一过滤盒,第二器件内设置有第二吸尘风机和第二过滤盒,第三器件内设置有第三吸尘风机和第三过滤盒,第一器件的内腔通过第三器件出气嘴与第二器件的内腔连通。该智能分拆式车载吸尘器采用第一器件、第二器件和第三器件的组合结构设计,既能够形成一个整体的大体积吸尘器,吸引力更大,具有更高的吸尘效率,又能够各自分开,独立使用,不仅方便对缝隙处进行清理,且能够当做空气净化器使用,让资源得到充分利用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能分拆式车载吸尘器及其方法
本专利技术涉及车载吸尘器
,具体是一种智能分拆式车载吸尘器及其方法。
技术介绍
车载吸尘器,顾名思义,就是放在车上使用的吸尘器。使用吸尘器时,并非把喷嘴对着坐椅猛吸,而要先将污垢吹散后再吸。粘在车子上的灰尘,能用吸尘器吸起来的。本专利技术人在实施本实施例的过程中,发现现有技术中至少存在以下缺陷:(1)车载吸尘器有大体积式的和小体积式的,大体积式的吸力大,但是对于缝隙处难以清理,而小体积式吸力小,整体清理速度慢。(2)车内环境清洁间隔一般较长,车载吸尘器长时间处于闲置状态,这无疑是一种资源的浪费。(3)现有车载吸尘器的吸尘口是固定结构,汽车内部崎岖缝隙处较多,固定结构的吸尘口无法针对崎岖缝隙处进行吸尘,导致清洁不彻底。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能分拆式车载吸尘器及其方法,以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本专利技术的技术方案是:一种智能分拆式车载吸尘器,包括:第一器件,第一器件顶部设置有凹槽,该凹槽内匹配设置有第二器件,第二器件的顶部设置有凹槽,且第二器件的凹槽内匹配设置有第三器件,第一器件内设置有第一吸尘风机和第一过滤盒,第二器件内设置有第二吸尘风机和第二过滤盒,第三器件内设置有第三吸尘风机和第三过滤盒,第一器件的内腔通过第三器件出气嘴与第二器件的内腔连通,第二器件的内腔通过第二器件出气嘴与第一器件的内腔连通,第一器件、第二器件和第三器件的一端分别设置有第一器件主进气孔、第二器件进气嘴和第三器件进气嘴,且第一器件的底部设置有排气孔。优选的,第一器件的中间设有第一器件隔层板,第一器件隔层板的底部与第一器件的底部之间构成的空腔内设置有第一吸尘风机,第一吸尘风机的出口与第一器件底部的排气孔连通,且第一吸尘风机的进口与第一过滤盒的一端连接,第一过滤盒卡接于第一器件底部的通孔内,且第一过滤盒的另一端同时连通有第一器件一侧的第一器件主进气孔和第一器件隔层板上的第一器件副进气孔。优选的,第二器件的中间设置有第二器件隔层板,第二器件隔层板与第二器件的底部之间设置有第二器件分流板,第二器件分流板将第二器件的底部与第二器件隔层板之间的空腔分割为上下两部分,第二过滤盒位于第二器件分流板的上方,且第二过滤盒卡接于第二器件隔层板上的通孔内,第二过滤盒的一端同时与第二器件隔层板上的第二器件进气孔和第二器件一端的第二器件进气嘴连通,且第二过滤盒的另一端与第二吸尘风机的进口连接,第二吸尘风机的出口与第二器件分流板下方的空腔的一端连通,第二器件分流板下方的空腔的另一端与第二器件出气嘴连接,第二器件出气嘴插设于第一器件副进气孔内。优选的,第三器件的中间设置有第三器件分流板,第三器件分流板将第三器件的空腔分割为上下两个部分,第三过滤盒位于第三器件分流板的上方,且第三过滤盒卡接于第三器件顶部的通孔内,第三过滤盒的一端与第三器件进气嘴连通,且第三过滤盒的另一端与第三吸尘风机的进口连接,第三吸尘风机的处于与第三器件内第三器件分流板下方的空腔的一端连通,第三器件内第三器件分流板下方的空腔的另一端与第三器件出气嘴连通,第三器件出气嘴插设于第二器件进气孔内。优选的,第三器件的一端插设于第二器件的第二器件进气嘴内,且第三器件的另一端与第二器件之间通过第二弹簧卡扣连接,第二弹簧卡扣包括卡条和V形弹簧,卡条一侧的凸起部分与第二器件顶部一侧的卡槽结构相匹配,且卡条铰接于第三器件的一端,而V形弹簧设置于卡条与第三器件的一端之间,第二器件的一端插设于第一器件一端的第一器件进气嘴内,且第二器件的另一端与第一器件之间通过第一弹簧卡扣连接,第一弹簧卡扣的结构与第二弹簧卡扣的结构相同。优选的,第一过滤盒包括盒体和滤芯,盒体的外壁上转动连接有拉环,且盒体的两端分别开设有通孔,滤芯为筒形结构,且滤芯的开口一端与盒体一端的通孔连接,第二过滤盒和第三过滤盒的结构与第一过滤盒的结构相同。优选的,滤芯包括内筒和滤布袋,内筒为网筒状结构,且滤布袋套设于内筒外。优选的,第一器件副进气孔和第二器件进气孔内壁的两侧分别设置有第一器件封闭条和第二器件封闭条。优选的,第一器件进气嘴的一端连接有组装式变径延伸吸管,组装式变径延伸吸管包括快捷接头、软管、转接头和变径管体,软管的一端通过快捷接头与第一器件进气嘴卡接,且软管的另一端通过转接头连接有变径管体的一端,变径管体包括弧形条和波纹橡胶条,弧形条和波纹橡胶条交错设置构成管体结构,且弧形条的一端与转接头铰接。优选的,包括以下步骤:S1,当需要大面积吸尘时,操作者手持第一器件,然后打开第一吸尘风机、第二吸尘风机和第三吸尘风机,将第一器件主进气孔和第一器件进气嘴对准存有灰尘的区域,利用三个吸尘风机的吸力共同作用和两个吸气口的大面积吸入,能够进行大面积的吸尘;S2,当需要作为空气净化器使用时,操作者用手指抠动第一弹簧卡扣和第二弹簧卡扣,第一弹簧卡扣被抠动后与第一器件分离后,再用手指向第二器件的把柄一端施加向上抠动的作用力,即可让第二器件与第一器件分开,然后按照第二器件的分离方式,将第三器件向上抠,即可使第三器件与第二器件分离,第一器件、第二器件和第三器件三者之分开后独立使用,放置于车内各处,从而能够当做空气净化器使用,让资源得到充分利用;S3,当需要对狭窄处进行吸尘时,操作者手持第三器件,由于分开后的第三器件独立部分体积更小,从而方便对缝隙处进行清理;S4,当需要对崎岖缝隙进行吸尘时,将组装式变径延伸吸管的快捷接头插入至第一器件进气嘴内,达到卡接固定,然后手持变径管体,由于变径管体通过转接头和软管与快捷接头连接,软管能够任意弯曲,使得操作者也能够任意调节变径管体的朝向和角度,方便变径管体伸入崎岖缝隙处,同时由于变径管体的弧形条之间由波纹橡胶条连接,波纹橡胶条具有弹性和伸缩,操作者手持变径管体时,通过抓紧和松开的动作,能够让变径管体的直径缩小和增大,直径增大后变径管体具有较大口径的吸尘口,而直径缩小后变径管体可延伸进入崎岖缝隙处,方便对崎岖缝隙处进行吸尘。本专利技术通过改进在此提供一种智能分拆式车载吸尘器及其方法,与现有技术相比,具有如下改进及优点:其一:该智能分拆式车载吸尘器采用第一器件、第二器件和第三器件的组合结构设计,当三者在一起时,能够形成一个整体的大体积吸尘器,这种状态下,第一器件、第二器件和第三器件的吸力相互配合,不仅吸引力较大,且吸引面积较大,使得该装置具有更高的吸尘效率;其二:本专利技术中,第一器件、第二器件和第三器件能够各自分开,独立使用,分开后的独立部分体积更小,方便对缝隙处进行清理,且分开后的独立部分可以各自独立运行,放置于车内各处,能够当做空气净化器使用,让资源得到充分利用;其三:本专利技术中,设置有组装式变径延伸吸管,组装式变径延伸吸管的软管通过快捷接头与第一器件进气嘴连接,使得组装式变径延伸吸管能够灵活的与第一器件进气嘴联合或者分离,同时由于软管自身为橡胶材质,波纹结构,能够任意弯曲,使得变径管体的角度和朝向能够方便调节,而弧形条和波纹橡胶条交错组合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能分拆式车载吸尘器,包括:第一器件(1),其特征在于:第一器件(1)顶部设置有凹槽,该凹槽内匹配设置有第二器件(2),第二器件(2)的顶部设置有凹槽,且第二器件(2)的凹槽内匹配设置有第三器件(3),第一器件(1)内设置有第一吸尘风机(16)和第一过滤盒(18),第二器件(2)内设置有第二吸尘风机(5)和第二过滤盒(7),第三器件(3)内设置有第三吸尘风机(6)和第三过滤盒(8),第一器件(1)的内腔通过第三器件出气嘴(11)与第二器件(2)的内腔连通,第二器件(2)的内腔通过第二器件出气嘴(19)与第一器件(1)的内腔连通,第一器件(1)、第二器件(2)和第三器件(3)的一端分别设置有第一器件主进气孔(26)、第二器件进气嘴(22)和第三器件进气嘴(21),且第一器件(1)的底部设置有排气孔(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能分拆式车载吸尘器,包括:第一器件(1),其特征在于:第一器件(1)顶部设置有凹槽,该凹槽内匹配设置有第二器件(2),第二器件(2)的顶部设置有凹槽,且第二器件(2)的凹槽内匹配设置有第三器件(3),第一器件(1)内设置有第一吸尘风机(16)和第一过滤盒(18),第二器件(2)内设置有第二吸尘风机(5)和第二过滤盒(7),第三器件(3)内设置有第三吸尘风机(6)和第三过滤盒(8),第一器件(1)的内腔通过第三器件出气嘴(11)与第二器件(2)的内腔连通,第二器件(2)的内腔通过第二器件出气嘴(19)与第一器件(1)的内腔连通,第一器件(1)、第二器件(2)和第三器件(3)的一端分别设置有第一器件主进气孔(26)、第二器件进气嘴(22)和第三器件进气嘴(21),且第一器件(1)的底部设置有排气孔(17)。


2.根据权利要求1的一种智能分拆式车载吸尘器,其特征在于:第一器件(1)的中间设有第一器件隔层板(15),第一器件隔层板(15)的底部与第一器件(1)的底部之间构成的空腔内设置有第一吸尘风机(16),第一吸尘风机(16)的出口与第一器件(1)底部的排气孔(17)连通,且第一吸尘风机(16)的进口与第一过滤盒(18)的一端连接,第一过滤盒(18)卡接于第一器件(1)底部的通孔内,且第一过滤盒(18)的另一端同时连通有第一器件(1)一侧的第一器件主进气孔(26)和第一器件隔层板(15)上的第一器件副进气孔(25)。


3.根据权利要求2的一种智能分拆式车载吸尘器,其特征在于:第二器件(2)的中间设置有第二器件隔层板(4),第二器件隔层板(4)与第二器件(2)的底部之间设置有第二器件分流板(10),第二器件分流板(10)将第二器件(2)的底部与第二器件隔层板(4)之间的空腔分割为上下两部分,第二过滤盒(7)位于第二器件分流板(10)的上方,且第二过滤盒(7)卡接于第二器件隔层板(4)上的通孔内,第二过滤盒(7)的一端同时与第二器件隔层板(4)上的第二器件进气孔(24)和第二器件(2)一端的第二器件进气嘴(22)连通,且第二过滤盒(7)的另一端与第二吸尘风机(5)的进口连接,第二吸尘风机(5)的出口与第二器件分流板(10)下方的空腔的一端连通,第二器件分流板(10)下方的空腔的另一端与第二器件出气嘴(19)连接,第二器件出气嘴(19)插设于第一器件副进气孔(25)内。


4.根据权利要求3的一种智能分拆式车载吸尘器,其特征在于:第三器件(3)的中间设置有第三器件分流板(9),第三器件分流板(9)将第三器件(3)的空腔分割为上下两个部分,第三过滤盒(8)位于第三器件分流板(9)的上方,且第三过滤盒(8)卡接于第三器件(3)顶部的通孔内,第三过滤盒(8)的一端与第三器件进气嘴(21)连通,且第三过滤盒(8)的另一端与第三吸尘风机(6)的进口连接,第三吸尘风机(6)的处于与第三器件(3)内第三器件分流板(9)下方的空腔的一端连通,第三器件(3)内第三器件分流板(9)下方的空腔的另一端与第三器件出气嘴(11)连通,第三器件出气嘴(11)插设于第二器件进气孔(24)内。


5.根据权利要求1的一种智能分拆式车载吸尘器,其特征在于:第三器件(3)的一端插设于第二器件(2)的第二器件进气嘴(22)内,且第三器件(3)的另一端与第二器件(2)之间通过第二弹簧卡扣(14)连接,第二弹簧卡扣(14)包括卡条(141)和V形弹簧(142),卡条(141)一侧的凸起部分与第二器件(2)顶部一侧的卡槽结构相匹配,且卡条(141)铰接于第三器件(3)的一端,而V形弹簧(142)设置于卡条(141)与第三器件(3)的一端之间,第二器件(2)的一端插设于第一器件(1)一端的第一器件进气嘴(23)内,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军于娜
申请(专利权)人:南京林业大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1