【技术实现步骤摘要】
一种可多节收缩的车充阳极帽结构
本技术属于车载充电器
,具体涉及一种可多节收缩的车充阳极帽结构。
技术介绍
随着科技的发展与进步,人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维,变得相当细腻和要求,唯有不断进步或创新的构想,产生新的形态以提高产品的附加价值,才能在市场竞争激烈的考验下生存。车辆都配备一个点烟器,是为了方便驾车人使用,尽管我们反对在车内吸烟,可这个配置却不会取消,有些高档车在后排还单独有另一个点烟器,方便后排乘员使用。随着汽车技术的发展,利用点烟器得到汽车的电力,各种车载附加电子设备越来越多,最典型的有:GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等。为驾车人带来很大的方便。随着这些东西的增多,点烟器使用的频率越来越高。但是,市面上一些普通的车旅充二合一充电器体积都比较大,笨重不方便携带,且外形不够美观,使用观感较差。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供一种可多节收缩的车充阳极帽结构。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种可多节收缩的车充阳极帽结构,包括上盖、下盖和安装腔,所述安装腔上下两侧设有卡槽,所述上盖与下盖通过卡槽卡合在安装腔上,所述安装腔固定有PCB板,所述PCB板连接有电极片,所述安装腔设有插脚槽,所述插脚槽内转动匹配有插脚,所述插脚输入端与电极片接触,所述安装腔设有收纳槽,所述安装腔铰接有车充插头,所述车充插头包括阳极帽和弹簧,所述弹簧与阳极帽连接,所述车充插头与收纳槽尺寸匹配,所述车充插头 ...
【技术保护点】
1.一种可多节收缩的车充阳极帽结构,包括上盖(1)、下盖(2)和安装腔(3),其特征在于:所述安装腔(3)上下两侧设有卡槽(301),所述上盖(1)与下盖(2)通过卡槽(301)卡合在安装腔(3)上,所述安装腔(3)固定有PCB板(4),所述PCB板(4)连接有电极片(5),所述安装腔(3)设有插脚槽(6),所述插脚槽(6)内转动匹配有插脚(7),所述插脚(7)输入端与电极片(5)接触,所述安装腔(3)设有收纳槽(8),所述安装腔(3)铰接有车充插头(9),所述车充插头(9)包括阳极帽(91)和弹簧(92),所述弹簧(92)与阳极帽(91)连接,所述车充插头(9)与收纳槽(8)尺寸匹配,所述车充插头(9)与PCB板(4)电连接,所述安装腔(3)设有与PCB板(4)电连接的充电插口(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可多节收缩的车充阳极帽结构,包括上盖(1)、下盖(2)和安装腔(3),其特征在于:所述安装腔(3)上下两侧设有卡槽(301),所述上盖(1)与下盖(2)通过卡槽(301)卡合在安装腔(3)上,所述安装腔(3)固定有PCB板(4),所述PCB板(4)连接有电极片(5),所述安装腔(3)设有插脚槽(6),所述插脚槽(6)内转动匹配有插脚(7),所述插脚(7)输入端与电极片(5)接触,所述安装腔(3)设有收纳槽(8),所述安装腔(3)铰接有车充插头(9),所述车充插头(9)包括阳极帽(91)和弹簧(92),所述弹簧(92)与阳极帽(91)连接,所述车充插头(9)与收纳槽(8)尺寸匹配,所述车充插头(9)与PCB板(4)电连接,所述安装腔(3)设有与PCB板...
【专利技术属性】
技术研发人员:王庆军,
申请(专利权)人:深圳市米瑞电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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